EDITH (aurutraaler)

Allikas: Mereviki
Laeva andmed
Aurupukser RIIKDOKK Tallinna sadamas. Kõrval aurukraana. Tagapool paistmas sadama hoone, mille teisel korrusel asus meremuuseum
Aurupukser RIIKDOKK Tallinna sadamas. Kõrval aurukraana. Tagapool paistmas sadama hoone, mille teisel korrusel asus meremuuseum
Nimi: ZARNITSA (1906–1918) )
EDITH (1918–1927)
RIIKDOKK (1927–1941)
Ehitusaasta: 1906
Ehituskoht: Riia, Läti
Ehitaja: Lange & Sohn tehas
Tüüp: aurutraaler
Staatus: uppunud
Maksimaalne pikkus: 16,16 m
Maksimaalne laius: 3,28 m
Süvis: 2,02 m
Mass-veeväljasurve: 30 t
Kiirus: 9 sõlme
Kere materjal: teras
Peamasin: 1 aurumasin, 55 hj

Ajalugu

  • Laev ehitati 1906. aastal Riias tehases Lange & Sohn Ventspilsi kaubasadama jaoks. Laev oli 16,16 m pikk, 3,28 m lai süvisega 2,02 m ning veeväljasurve oli 30 t. 55 hj aurumasin andis kiiruse 9 sõlme. Laeva esimeseks nimeks sai ZARNITSA .
  • Kui Saksa sõjavägi 1915. aasta juulikuu keskel piki Kuramaa rannikut Ventspilsi poole hakkas sõitma, sõitis ZARNITSA Eesti vetesse. 7. augustil võeti laev Haapsalus sõjaväeteenistusse ja määrati Lääne-Eesti saarestiku kindlustustöödele.
  • Teeninud 1918. aastal 8 kuud Saksa sõjaväge, võeti laev sama aasta sügisel Eesti sadamate käsutusse. Laeva uueks nimeks sai EDITH . 10. jaanuarist 1919 läks EDITH edasi Eesti Mereväkke traaleriks.
  • 1. Jaanuarist 1923 sai EDITHist pukser ja sama aasta 7. augustist sai laev nime SUUROP . 1927. aastal sai laevast Riigi sadamatehase vedurlaev ehk ujuvdokkide teeninduslaev. Uueks nimeks sai ta RIIKDOKK.
  • 1940. aastal RIIKDOKK natsionaliseeriti. 1941. aasta 28. augustil, kui Nõukogude sõjavägi lahkus Tallinnast, RIIKDOKK uputati.

Allikad

  • 1. Mati Õun. Eesti Merejõudude laevu 1918 – 1940. Sentinel 2014 Tallinn.
  • 2. Hanno Ojalo. Varjud Meres. Grenader/Astlandia Kirjastus 2007.