Erinevus lehekülje "Õõtsesummuti" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: 'thumb|right thumb|right thumb|right Õõts...') |
(oli kaks korda hüdrodünaamilisi ja puudu güroskoopilisi) |
||
| (ei näidata 2 kasutaja 3 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti1.png|thumb|right]] | [[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti1.png|thumb|right]] | ||
[[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti2.png|thumb|right]] | [[Pilt:passiivne gravitatsiooniline summuti2.png|thumb|right]] | ||
| − | [[Pilt:aktiivne summuti. | + | [[Pilt:aktiivne summuti.png|thumb|right]] |
| + | [[Õõtsesummuti]] on seade [[laev]]a õõtsumise vähendamiseks. | ||
| + | Eristatakse passiivseid ja aktiivseid, laeva kaldumisele vastutegutseva jõu järgi hüdrodünaamilisi, gravitatsioonilisi ja güroskoopilisi õõtsesummuteid. | ||
| + | |||
| + | Hüdrodünaamiline passiivne õõtsesummuti on [[kimmikiil]]. Passiivsete gravitatsiooniliste õõtsesummutitena kasutatakse omavahel või välisveega ühendatud [[parras|parda]][[tank]]e. Laeva õõtsudes liigub vesi tankides ühest pardast teise mingi kindla faasinihkega, tekitades sellega õõtsumist vähendava jõumomendi. | ||
| + | |||
| + | Aktiviseeritud gravitatsiooniliste õõtsesummutite puhul pannakse vesi pardatankide vahel liikuma automaatselt juhitavate pumpadega või reguleeritakse tanke ühendavasse õhutorusse paigaldatud klapi abil õhuvoolu, muutes sellega vee liikumise perioodi ja faasinihke optimaalseks. | ||
| + | |||
| + | Aktiivsed õõtsesummutid on laevakerest väljalükatavad ja automaatselt juhitavad [[rõhtrool]]id, mis tekitavad laeva liikumisel õõtsumist summutava vastumõju. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Güroskoopiline aktiivne õõtsesummuti on massiivne vurrstabilisaator, mida harilikult kasutatakse üksikruumide või seadmete stabiliseerimiseks. Güroskoop kuulub ka aktiivsete õõtsesummutite automaatjuhtimisseadmetesse. Õõtsesummutid võimaldavad vähendada külgõõtsumist 50-90% võrra. | Güroskoopiline aktiivne õõtsesummuti on massiivne vurrstabilisaator, mida harilikult kasutatakse üksikruumide või seadmete stabiliseerimiseks. Güroskoop kuulub ka aktiivsete õõtsesummutite automaatjuhtimisseadmetesse. Õõtsesummutid võimaldavad vähendada külgõõtsumist 50-90% võrra. | ||
| + | Autor: Jüri Kask | ||
| − | + | {{mereleksikon}} | |
| − | + | [[Kategooria:Laevade ehitus]] | |
Viimane redaktsioon: 26. juuni 2015, kell 13:12
Õõtsesummuti on seade laeva õõtsumise vähendamiseks.
Eristatakse passiivseid ja aktiivseid, laeva kaldumisele vastutegutseva jõu järgi hüdrodünaamilisi, gravitatsioonilisi ja güroskoopilisi õõtsesummuteid.
Hüdrodünaamiline passiivne õõtsesummuti on kimmikiil. Passiivsete gravitatsiooniliste õõtsesummutitena kasutatakse omavahel või välisveega ühendatud pardatanke. Laeva õõtsudes liigub vesi tankides ühest pardast teise mingi kindla faasinihkega, tekitades sellega õõtsumist vähendava jõumomendi.
Aktiviseeritud gravitatsiooniliste õõtsesummutite puhul pannakse vesi pardatankide vahel liikuma automaatselt juhitavate pumpadega või reguleeritakse tanke ühendavasse õhutorusse paigaldatud klapi abil õhuvoolu, muutes sellega vee liikumise perioodi ja faasinihke optimaalseks.
Aktiivsed õõtsesummutid on laevakerest väljalükatavad ja automaatselt juhitavad rõhtroolid, mis tekitavad laeva liikumisel õõtsumist summutava vastumõju.
Güroskoopiline aktiivne õõtsesummuti on massiivne vurrstabilisaator, mida harilikult kasutatakse üksikruumide või seadmete stabiliseerimiseks. Güroskoop kuulub ka aktiivsete õõtsesummutite automaatjuhtimisseadmetesse. Õõtsesummutid võimaldavad vähendada külgõõtsumist 50-90% võrra.
Autor: Jüri Kask
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
