Erinevus lehekülje "Õmmeldud paat" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''Õmmeldud paat''', algelise paadiehitustehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas tea...)
 
(toim)
1. rida: 1. rida:
'''Õmmeldud paat''', algelise paadiehitustehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas teada olevail andmeil kasutatud alates III aastatuhandest e.Kr kuni 19. sajandini p.Kr. vanimad kirjalikud andmed (2400 a vanad) pärinevad Herodotoselt, ta kirjeldab assüürlaste suuri nahkpaate. Rohkem oli õmmeldud paate põhjarahvastel (saamidel, soomlastel), kuid neid ehitati ka Indias, Havai saatel jm. Ka Eestis tunti õmmeldud paate (Narva ja Hara (õigemini Virve) paadileid). Tuntuim õmmeldud paat on iiri nahkpaat (''curragh''), millega iirlased sõitsid arvatavasti enne viikingeid üle Atlandi (Brendan Meresõitja). Selliseid paate osatakse Iirimaal valmistada praegugi. Vanim niisuguse tehnoloogia järgi ehitatud laev pärineb Doverist (Inglismaalt; valmistatud u. 1300 e.Kr): 15 m pikk, tammeplangud on ühendatud jugapuujuurtega, planguvahedesse on topitud sammal.  
+
'''Õmmeldud paat''' on algelise [[paadiehitus]]tehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas teada olevail andmeil kasutatud alates kolmandast aastatuhandest eKr kuni 19. sajandini pKr.  
 +
 
 +
Vanimad kirjalikud andmed (2400 aastat vanad) pärinevad Herodotoselt, ta kirjeldab assüürlaste suuri nahkpaate. Rohkem oli õmmeldud [[paat]]e põhjarahvastel (saamidel, soomlastel), kuid neid ehitati ka Indias, Havai saatel ja mujal. Ka Eestis tunti õmmeldud paate (Narva ja Hara (õigemini Virve) paadileid). Tuntuim õmmeldud paat on iiri nahkpaat (''curragh''), millega iirlased sõitsid arvatavasti enne viikingeid üle Atlandi (Brendan Meresõitja). Selliseid paate osatakse Iirimaal valmistada praegugi. Vanim niisuguse tehnoloogia järgi ehitatud laev pärineb Doverist (Inglismaalt; valmistatud umbes 1300 eKr): 15 meetrit pikk, tammeplangud on ühendatud jugapuujuurtega, planguvahedesse on topitud sammal.  
  
 
{{Mereleksikon}}
 
{{Mereleksikon}}
 +
 +
[[Kategooria:Paaditüübid]]

Redaktsioon: 16. detsember 2013, kell 22:31

Õmmeldud paat on algelise paadiehitustehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas teada olevail andmeil kasutatud alates kolmandast aastatuhandest eKr kuni 19. sajandini pKr.

Vanimad kirjalikud andmed (2400 aastat vanad) pärinevad Herodotoselt, ta kirjeldab assüürlaste suuri nahkpaate. Rohkem oli õmmeldud paate põhjarahvastel (saamidel, soomlastel), kuid neid ehitati ka Indias, Havai saatel ja mujal. Ka Eestis tunti õmmeldud paate (Narva ja Hara (õigemini Virve) paadileid). Tuntuim õmmeldud paat on iiri nahkpaat (curragh), millega iirlased sõitsid arvatavasti enne viikingeid üle Atlandi (Brendan Meresõitja). Selliseid paate osatakse Iirimaal valmistada praegugi. Vanim niisuguse tehnoloogia järgi ehitatud laev pärineb Doverist (Inglismaalt; valmistatud umbes 1300 eKr): 15 meetrit pikk, tammeplangud on ühendatud jugapuujuurtega, planguvahedesse on topitud sammal.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.