Õmmeldud paat

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 20. aprill 2011, kell 13:40 kasutajalt Malle (arutelu) (New page: '''Õmmeldud paat''', algelise paadiehitustehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas tea...)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

Õmmeldud paat, algelise paadiehitustehnoloogia järgi ehitatud veesõiduk, mille osad on ühendatud nööri, nahkrihma või puujuurtest õmblustega. Sellist tehnikat on Euroopas teada olevail andmeil kasutatud alates III aastatuhandest e.Kr kuni 19. sajandini p.Kr. vanimad kirjalikud andmed (2400 a vanad) pärinevad Herodotoselt, ta kirjeldab assüürlaste suuri nahkpaate. Rohkem oli õmmeldud paate põhjarahvastel (saamidel, soomlastel), kuid neid ehitati ka Indias, Havai saatel jm. Ka Eestis tunti õmmeldud paate (Narva ja Hara (õigemini Virve) paadileid). Tuntuim õmmeldud paat on iiri nahkpaat (curragh), millega iirlased sõitsid arvatavasti enne viikingeid üle Atlandi (Brendan Meresõitja). Selliseid paate osatakse Iirimaal valmistada praegugi. Vanim niisuguse tehnoloogia järgi ehitatud laev pärineb Doverist (Inglismaalt; valmistatud u. 1300 e.Kr): 15 m pikk, tammeplangud on ühendatud jugapuujuurtega, planguvahedesse on topitud sammal.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.


Pärit leheküljelt "http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=Õmmeldud_paat&oldid=8304"