Erinevus lehekülje "AARNE" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
37. rida: 37. rida:
  
 
==Laeva elulugu==
 
==Laeva elulugu==
*1896 ehitatud Suurbritannias, Sunderland S.P.Austin & Son, Wear Dock, tehasenumber 191 [8], HARBURY GBR, omanik: W.Cory & Son Ltd, London;
+
*1896 ehitatud Suurbritannias, Sunderland S.P.Austin & Son, Wear Dock, tehasenumber 191 [8], '''HARBURY GBR''', omanik: W.Cory & Son Ltd, London;
*1912 omandas laeva Kjobenhavns Bunkerkul Depot AS (Kjobenhavn) SMUT DNK, kodusadam Kopenhagen;
+
*1912 omandas laeva Kjobenhavns Bunkerkul Depot AS (Kjobenhavn) '''SMUT DNK''', kodusadam Kopenhagen;
*1926 müüdi laev Soome, Helsingisse,Travarutransport OY, nimi jäi samaks  SMUT FIN;
+
*1926 müüdi laev Soome, Helsingisse,Travarutransport OY, nimi jäi samaks  '''SMUT FIN''';
 
*1939 17/19 mail ostis laeva 3550£ eest  tallinlane A. Kalm;
 
*1939 17/19 mail ostis laeva 3550£ eest  tallinlane A. Kalm;
*1939 19. sept. kantud AARNE EST kinnistusregistrisse nr. 231, kodusadam Tallinn [3);
+
*1939 19. sept. kantud '''AARNE EST''' kinnistusregistrisse nr. 231, kodusadam Tallinn [3);
 
*1939 okt. esimesel reisil puidulastiga Göteborgist Antverpenisse kaaperdati saksa sõjalaevade poolt [6] kuid vabastati hiljem;
 
*1939 okt. esimesel reisil puidulastiga Göteborgist Antverpenisse kaaperdati saksa sõjalaevade poolt [6] kuid vabastati hiljem;
*1940 21. aug. läks üle  (natsionaliseeriti) riigi omandusse [3], AARNE SU;
+
*1940 21. aug. läks üle  (natsionaliseeriti) riigi omandusse [3], '''AARNE SU''';
 
*1940 25. okt. Eesti NSV rahvakomissaride nõukogu otsusega anti üle NSVL Merelaevanduse Rahvakomissariaadile;
 
*1940 25. okt. Eesti NSV rahvakomissaride nõukogu otsusega anti üle NSVL Merelaevanduse Rahvakomissariaadile;
*1940 26. dets. kanti Eesti Riikliku Merelaevanduse laevade nimistusse, AARNE SU;
+
*1940 26. dets. kanti Eesti Riikliku Merelaevanduse laevade nimistusse, '''AARNE SU''';
*1941 juuni mobiliseeriti ja sai pardanumbriks VT-568;
+
*1941 juuni mobiliseeriti ja sai pardanumbriks '''VT-568''';
 
*1941 23. juunil jäeti metsamaterjaliga lastitult Ventspilsis Venta jõel  taganevate nõukogude vägede poolt maha [4];
 
*1941 23. juunil jäeti metsamaterjaliga lastitult Ventspilsis Venta jõel  taganevate nõukogude vägede poolt maha [4];
 
*1941 27. juuni saksa väed võtsid laeva oma valdusse;
 
*1941 27. juuni saksa väed võtsid laeva oma valdusse;
*1941 10. okt. anti Danzigi laevafirma  Helmsing & Grimm omandusse uue nimega  HEINRICH VON PLAUEN GER;
+
*1941 10. okt. anti Danzigi laevafirma  Helmsing & Grimm omandusse uue nimega  '''HEINRICH VON PLAUEN GER''';
 
*1943 06. juuni 02:33 keskeuropa aja järgi, teel söelastiga Danzigist Riiga uputas laeva Domesnäsi neemst 10 miili NW suunas  1 miini-torpeedopolgu lennuk Il-4 , komandör v-ltn A. Razgonin [13];
 
*1943 06. juuni 02:33 keskeuropa aja järgi, teel söelastiga Danzigist Riiga uputas laeva Domesnäsi neemst 10 miili NW suunas  1 miini-torpeedopolgu lennuk Il-4 , komandör v-ltn A. Razgonin [13];
  

Redaktsioon: 26. oktoober 2012, kell 10:34

300px
AARNE
Ehitaja: Sunderland S.P.Austin & Son, Wear Dock, Suurbritannia
Tehasenumber: 191 [8]
Ehitatud: 1896
Tehnilised andmed
Mõõtmed: 81,94x11,40x5,18 m
Mahutavus: 1745,8 brt; 1040,38 nrt, kandevõime 2640 t [1]
Peamasin: 3-astmeline aurumasin, 970 hj, 2 katelt 293,3 m², 11,25 kg/cm²; 1 vint
Kiirus: kuni 8,5 sõlme
Kutsung: ESGA
Klassiühing: Lloyds Register * 100 AI

AARNE oli ühetekiline teraskerega kaubaaurik, ex SMUT, ex HARBURY

Laeva elulugu

  • 1896 ehitatud Suurbritannias, Sunderland S.P.Austin & Son, Wear Dock, tehasenumber 191 [8], HARBURY GBR, omanik: W.Cory & Son Ltd, London;
  • 1912 omandas laeva Kjobenhavns Bunkerkul Depot AS (Kjobenhavn) SMUT DNK, kodusadam Kopenhagen;
  • 1926 müüdi laev Soome, Helsingisse,Travarutransport OY, nimi jäi samaks SMUT FIN;
  • 1939 17/19 mail ostis laeva 3550£ eest tallinlane A. Kalm;
  • 1939 19. sept. kantud AARNE EST kinnistusregistrisse nr. 231, kodusadam Tallinn [3);
  • 1939 okt. esimesel reisil puidulastiga Göteborgist Antverpenisse kaaperdati saksa sõjalaevade poolt [6] kuid vabastati hiljem;
  • 1940 21. aug. läks üle (natsionaliseeriti) riigi omandusse [3], AARNE SU;
  • 1940 25. okt. Eesti NSV rahvakomissaride nõukogu otsusega anti üle NSVL Merelaevanduse Rahvakomissariaadile;
  • 1940 26. dets. kanti Eesti Riikliku Merelaevanduse laevade nimistusse, AARNE SU;
  • 1941 juuni mobiliseeriti ja sai pardanumbriks VT-568;
  • 1941 23. juunil jäeti metsamaterjaliga lastitult Ventspilsis Venta jõel taganevate nõukogude vägede poolt maha [4];
  • 1941 27. juuni saksa väed võtsid laeva oma valdusse;
  • 1941 10. okt. anti Danzigi laevafirma Helmsing & Grimm omandusse uue nimega HEINRICH VON PLAUEN GER;
  • 1943 06. juuni 02:33 keskeuropa aja järgi, teel söelastiga Danzigist Riiga uputas laeva Domesnäsi neemst 10 miili NW suunas 1 miini-torpeedopolgu lennuk Il-4 , komandör v-ltn A. Razgonin [13];

Allikad

Autor: Jaan Lutt