Erinevus lehekülje "Ankrutaavet" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | [[Pilt:ankrutaavet.jpg|right|200px]] |
| + | '''Ankrutaavet''' ehk '''ankrutäävet''' on seadis [[ankur|ankru]] [[laevatekk|laevatekile]] tõstmiseks [[tali]] abil. | ||
| + | |||
| + | Ankrutaaveti ülaots ulatub üle [[parras|parda]], alaots toetub [[reeling]]u lähedal asuvasse pessa. Ankrutaaveti ülaosas on kinnitusaasad tali ja kaide jaoks, millega hoitakse ankrutaavetit tööasendis ja pööratakse vastavalt vajadusele. | ||
Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. Purjelaevades olid admiraliteediankru koristamiseks [[katpalk]] ja [[fispalk]]. | Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. Purjelaevades olid admiraliteediankru koristamiseks [[katpalk]] ja [[fispalk]]. | ||
| 5. rida: | 8. rida: | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
| − | + | {{mereleksikon}} | |
| − | [[ | + | [[Kategooria:Laevaehitus]] |
Redaktsioon: 25. jaanuar 2011, kell 00:56
Ankrutaavet ehk ankrutäävet on seadis ankru laevatekile tõstmiseks tali abil.
Ankrutaaveti ülaots ulatub üle parda, alaots toetub reelingu lähedal asuvasse pessa. Ankrutaaveti ülaosas on kinnitusaasad tali ja kaide jaoks, millega hoitakse ankrutaavetit tööasendis ja pööratakse vastavalt vajadusele.
Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. Purjelaevades olid admiraliteediankru koristamiseks katpalk ja fispalk.
Autor: Enn Oja
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
