Erinevus lehekülje "Ankrutaavet" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | + | '''Ankrutaavet''', ka '''ankrutäävet''' on seadis [[ankur|ankru]] [[laevatekk|laevatekile]] tõstmiseks [[tali]] abil. | |
| − | '''Ankrutaavet''' | ||
| − | Ankrutaaveti ülaots ulatub üle [[parras|parda]], alaots toetub [[reeling]]u lähedal asuvasse pessa. Ankrutaaveti ülaosas on kinnitusaasad tali ja | + | Ankrutaaveti ülaots ulatub üle [[parras|parda]], alaots toetub [[reeling]]u lähedal asuvasse pessa. Ankrutaaveti ülaosas on kinnitusaasad tali ja [[kai]]de jaoks, millega hoitakse ankrutaavetit tööasendis ja pööratakse vastavalt vajadusele. |
| − | Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. | + | Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. [[Purjelaev]]ades olid [[admiraliteediankur|admiraliteediankru]] koristamiseks [[katpalk]] ja [[fispalk]]. |
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
| 10. rida: | 9. rida: | ||
{{mereleksikon}} | {{mereleksikon}} | ||
| − | [[Kategooria: | + | [[Kategooria:Laevade ehitus]] |
Redaktsioon: 15. veebruar 2013, kell 10:29
Ankrutaavet, ka ankrutäävet on seadis ankru laevatekile tõstmiseks tali abil.
Ankrutaaveti ülaots ulatub üle parda, alaots toetub reelingu lähedal asuvasse pessa. Ankrutaaveti ülaosas on kinnitusaasad tali ja kaide jaoks, millega hoitakse ankrutaavetit tööasendis ja pööratakse vastavalt vajadusele.
Nüüdisaja laevadel ankrutaavetit pole. Purjelaevades olid admiraliteediankru koristamiseks katpalk ja fispalk.
Autor: Enn Oja
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
