Erinevus lehekülje "Asimuutkäitur" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
1. rida: 1. rida:
 
+
[[Pilt:SiemensSchottelPropulsor|thumb|right]]
 
[[Gondelkäitur]] (ing. podded propulsion unit, azipod, azimuth),  laeva põhja alla ahtris ja/või vööris,  vertikaaltelje suhtes pööratav või fikseeritud, hermeetilisse kesta (gondlisse), paigutatud mehaaniline, elektriline või hüdrauliline ajam. Gondlist läbi võllitihendi väljaulatuva ajami võlli otstes on  sõukruvi(d). Gondelkäitur võib olla propulsiivdüüsiga või vastasuunas pöörlevate sõukruvidega. Sisuliselt  moodustavad gondelkäiturid käituri-roolikompleksi (asimuutkäituri), mis  kaotab vajaduse rooliseadme ja põtkurite  järele.  Gondelkäituri kasutamine võimaldab parandada laeva manööverdusvõimet ja suurendada laeva kasulikku ruumi, kuna kaob vajadus laeva dedvudseadme ja võlliliini järele.   
 
[[Gondelkäitur]] (ing. podded propulsion unit, azipod, azimuth),  laeva põhja alla ahtris ja/või vööris,  vertikaaltelje suhtes pööratav või fikseeritud, hermeetilisse kesta (gondlisse), paigutatud mehaaniline, elektriline või hüdrauliline ajam. Gondlist läbi võllitihendi väljaulatuva ajami võlli otstes on  sõukruvi(d). Gondelkäitur võib olla propulsiivdüüsiga või vastasuunas pöörlevate sõukruvidega. Sisuliselt  moodustavad gondelkäiturid käituri-roolikompleksi (asimuutkäituri), mis  kaotab vajaduse rooliseadme ja põtkurite  järele.  Gondelkäituri kasutamine võimaldab parandada laeva manööverdusvõimet ja suurendada laeva kasulikku ruumi, kuna kaob vajadus laeva dedvudseadme ja võlliliini järele.   
 
Kasutusel on suur hulk erinevate firmade  (nt. ABB, Ulstein-Aquamaster, Schottel, Rolls Royce Mermaid jpt) poolt toodetavaid erineva võimsuse ja tehnilise  lahendusega gondelkäiturieid.
 
Kasutusel on suur hulk erinevate firmade  (nt. ABB, Ulstein-Aquamaster, Schottel, Rolls Royce Mermaid jpt) poolt toodetavaid erineva võimsuse ja tehnilise  lahendusega gondelkäiturieid.

Redaktsioon: 25. juuni 2015, kell 19:42

Gondelkäitur (ing. podded propulsion unit, azipod, azimuth), laeva põhja alla ahtris ja/või vööris, vertikaaltelje suhtes pööratav või fikseeritud, hermeetilisse kesta (gondlisse), paigutatud mehaaniline, elektriline või hüdrauliline ajam. Gondlist läbi võllitihendi väljaulatuva ajami võlli otstes on sõukruvi(d). Gondelkäitur võib olla propulsiivdüüsiga või vastasuunas pöörlevate sõukruvidega. Sisuliselt moodustavad gondelkäiturid käituri-roolikompleksi (asimuutkäituri), mis kaotab vajaduse rooliseadme ja põtkurite järele. Gondelkäituri kasutamine võimaldab parandada laeva manööverdusvõimet ja suurendada laeva kasulikku ruumi, kuna kaob vajadus laeva dedvudseadme ja võlliliini järele. Kasutusel on suur hulk erinevate firmade (nt. ABB, Ulstein-Aquamaster, Schottel, Rolls Royce Mermaid jpt) poolt toodetavaid erineva võimsuse ja tehnilise lahendusega gondelkäiturieid.

Autor: Jüri Kask


Kirjandus: H.Punab „Laeva jõuseadmed“ Eesti Mereakadeemia Tln. 2008.