EVA-303

EVA-303 on alumiiniumist 1-kereline 1-tekiline sisepäramootoriga mõõdistuskaater

Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid: Suunto magnetkompass Interface Probe kajalood VHF Sailor raadiotelefon. 1999 ka ka radar ja autopiloot Mõõdistamisseadmed (2012) 400 KHz piesokomposiitanduritega (a/o Simbia, Venemaa) 16-kanaliline AHERO lehviksonar, mõõdistatva riba laius 2 veesügavust Mõõdistussagedus 32 – 8 KHz sõltuvalt veesügavusest, kasutusel enamasti kuni 20 m veesügavusega rannikualadel ja sisevetel Güroga kombineeritud kaldeandur IXSEA OCTANS Topcon Net G3 GPS seade RTK režiimis (korrektuurid saadakse reaalajas koostöös OÜ HADES'ega arendatud GNSS võrgu abil) Helilevikukiiruse arvestamine toimub veetemperatuuri ja vastavate tabelite abil või Valeport Midas tüüpi profilograafiga Mõõdistustarkvara Ran ja sellega ühilduv andmepuhastustarkvara AEGIR (R-süsteemid OÜ Eesti) 1998 02. nov. omandas samal aastal ehitatud laeva Eesti Vabariik, valdaja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, volitatud kasutaja Veeteede Amet, hüdrograafiakaater AMA-080 1999 15. juuni kantud riigivararegistrisse nr. 31000089, bilansiline maksumus 730555,64 EEK 1999 paigaldatud 200 KHz anduritega 2-kanaliline AHERO ridasonar, mõõdistatava riba laius 1,5 m ja KVH kompass 2000 mõõdistati Praaga kanal (baseerumine Varnjas) ja alustati Emajõe mõõdistamist, laevajuhina töötasid hüdrograafid Heino Salandi ja Peeter Väling või EVA-319 ja EVA-321 laevajuhid Valdo Viiluste ja Kalev Ülper 2001 mõõdistustööd Tallinna lahes, sh. Hundipea sadam ja Väinameres, laevajuhina hüdrograafid Heino Salandi ja Jaan Lutt 2002 mõõdistustööd Emajõel, hüdroloogiliste tööde teenendamine Peipsil Eesti värava piirkonnas 2003 töötas Peipsil hüdroloogiliste tööde teenindamisel, laevajuht episoodiliselt Kaido Avila 2004 aprill ja oktoober Emajõe mõõdistamine, mai-september Narva jõe mõõdistamine, laevajuhtideks episoodiliselt Kaido Avila, Kalev Ülper, Toomas Kangro, Urmo Saks, baseerumine Tartus ja Vasknarvas 2005 Paigaldati 16-kanaliline AHERO kajalood, IXSEA OCTANS kaldeanduritega integreeritud güro, mõõdistustööd Emajõel ja Narva jõel, baseerumine Tartus ja Punamäel 2005 01. märts peadirektori käskkirjaga nr. 21-A 08. veebruarist 2005 nimetati kipperiks Kaido Avila 2006 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Punamäel ja Narvas, Kulgu sadamas 2007 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Narvas Kulgu sadamas, Väinameres Haapsalu Eeslahe ja Voosi kurgu mõõdistamine 2008 Lämmijärve ranna-äärsete alade mõõdistamine, mõõdistustööd Hobulaiu ja Vormsi vahel 2009 alustati mõõdistustöid Võrtsjärvel ja Õhne jõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad) 2010 10. veebr. kantud Eesti Laevaregistrisse nr. 5R10B01, riigi haldusülesandeid täitvate laevade peatükk, hüdrograafiakaater EVA-303, kodusadam Haapsalu 2010 mõõdistustöödel Võrtsjärvel, Väikesel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Veendi motellis, Ashtech Z-Surveyor-tüüpi GPS seade asendati nii NAVSTAR kui GLONASS satellite kasutava Topcon Net G3 GPS seadmega, asukohamääramise korrektuuri saamiseks võeti kasutusele VRS-võrk 2011 mõõdistustööd Võrtsjärvel ja Suurel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Vehendi motellis 2012 mõõdistustööd Võrtsjärvel, baseerumine Veldemanni lautris (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad) 2013 Võrtsjärve mõõdistamine, baseerumine Oiu paadisadamas Allikad: [1] Eesti Laevaregistrid. Riigihaldusülesandeid täitvad laevad/seisuga 8.02.2013 [2] Veeteede Ameti Hüdrograafiaosakonna tegevust kajastavad aruanded ja muud materjalid Veeteede Ameti arhiivis ja kodulehel

300px
EVA-303 pildiallkiri
Ehitaja	Silver Veneet OY, Soome, Ähtari
Mõõtmed	6,3x2,4x0,45 m,
kandevõime	0,7 t
Peamasin	Volvo Penta TAMD 22, 1x95,6 kW
Abimasin	Vetus Peugeot 34 KW, generaator 12 KW, ~380v
Kiirus	kuni 22 sõlme
Mõõdistuskiirus	2-7 sõlme
Abimasin	2KW Honda ~230v generaator
Meeskond	1 laevajuht ja 1 hüdrograaf
Laeva täismass mõõdistusseadmetega	1,7t
Autonoomsus	1 päev