Eesti Meremeeste Union
Eesti Meremeeste Union oli 1940. aastal loodud Eesti Meremeeste Kutseühingu järglane eksiilis.
Pärast Teist Maailmasõda oli Eesti Meremeeste Unionil umbes 2500 liiget ja 4-5 töötajat. Unioon oli Rahvusvahelise Transporditöötajate Föderatsiooni ITF liige ja sõlmis ITFi kollektiivlepinguid laevadel, millel vähemalt 25% laevaperest, sh laevajuhtkond olid eestlased.[1]
Eestlasteks loeti ka neid, kel oli juba mõne muu riigi kodakondsus, kuid unioon väljastas eesti meremeestele meremehetunnistusi kuni oma tegevusaja lõpuni.
Eesti Meremeeste Unioni viimane esimees kapten Karl Matson kirjutas 7. detsembril 1995 alla ühisavaldusele Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühinguga EMSA, milles pooled deklareerisid, et EMSA on ITFi liikme Eesti Meremeeste Unioni õigusjärglane.[2]
