Failide loend
Sellel erileheküljel näidatakse kõiki üles laaditud faile.
Kuupäev | Nimi | Pisipilt | Suurus | Kirjeldus | Versioonid |
---|---|---|---|---|---|
23. veebruar 2016, kell 19:49 | 2takt.png (fail) | 49 KB | {{Pildi info | Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. Esimene takt: a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; b) - Komprimeerimine. Kolb, lii... | 1 | |
23. veebruar 2016, kell 00:30 | 4takt.png (fail) | 41 KB | {{Pildi info | Kirjeldus =Neljataktilise ülelaadimiseta diiselmootori töötsükkel. a) – Sisselasketakt.Kolb 3 liigub ülemisest surnud seisust (ÜSS) alla, väljalaskeklapp 1 suletud, sisselaskeklapp 2 avatud. Tekkiva hõrenduse mõjul täitub sis... | 1 | |
20. august 2019, kell 22:06 | A.Luige.jpg (fail) | 50 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Ehitusinsener Armas Luige | Autor = | Kuupäev = 1985.a. | Allikas = EFA.271.0.34396. |}} | 2 | |
27. detsember 2020, kell 14:12 | AMmv.png (fail) | 662 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Arno Maidla | Autor = | Kuupäev = | Allikas = isiklik kogu |}} | 1 | |
8. mai 2019, kell 19:45 | AVLPT.png (fail) | 110 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Autotarnelaeva peatekk | Autor = | Kuupäev = 08.05.2019 | Allikas = „МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК“ „Судостроение“ Л. 1986. |}} | 1 | |
24. juuni 2015, kell 12:46 | Aktiivne summuti.jpg (fail) | 4 KB | Pildi autor: Jüri Kask | 1 | |
24. juuni 2015, kell 23:41 | Aktiivne summuti.png (fail) | 5 KB | Autor:Jüri Kask | 1 | |
7. november 2015, kell 16:41 | Aktiivturbiin.png (fail) | 71 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Aktiivturbiinides paisub aur ainult staatori külge monteeritud düüsides või juhtlabade vahelistes kanalites. Pöörlemistasandi suhtes sümmeetrilise ristlõikega töölabade vahelistes kanalites aur ei paisu, vaid düü... | 1 | |
22. mai 2016, kell 22:16 | Alar.png (fail) | 429 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = kapten Alar Kask | Autor = | Kuupäev = 22.05.2016 | Allikas = Alar Kase pere pildikogu |}} | 1 | |
26. oktoober 2015, kell 18:51 | Alop.jpg (fail) | 72 KB | {{Pildi info |Kirjeldus = Anatoli Alop |Autor = |Allikas = Anatoli Alopi erakogu | 1 | |
31. detsember 2017, kell 13:54 | Ankrupeli.png (fail) | 212 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Ankru-ja haalpeli. | Autor = | Kuupäev = 31.12.2017 | Allikas = В.А. Сизых. Судовые энергетические установки. Москва „Транспорт”. 1990 Heino Punab. Lauri Laks. Jaan... | 1 | |
10. november 2015, kell 20:28 | Antsarsis.jpg (fail) | 29 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Ants Ärsis | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ants Ärsise erakogu |}} | 1 | |
29. august 2015, kell 12:59 | Arno Kask.jpg (fail) | 95 KB | Arno Kask Pilt autori erakogust | 1 | |
8. detsember 2017, kell 16:30 | BPpeakilp.png (fail) | 748 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = BALTIC PRINTSESSi peajaotuskilp. | Autor = Lauri Laks | Kuupäev = 8.12.2017 | Allikas = |}} | 1 | |
16. jaanuar 2016, kell 17:05 | BS.png (fail) | 121 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Laeva ballastisüsteemi skeem | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 16.01.2016 | Allikas = |}} | 1 | |
9. veebruar 2019, kell 12:44 | CO2KS.png (fail) | 19 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = CO2 kõrgsurve kustutussüsteem. 1-balloonid; 2-ballooni pea; 3-tagasilöögiklapp; 4-signaalseade; 5,6-signaallamp ja helialarm;... | 1 | |
16. veebruar 2022, kell 16:31 | DNV.png (fail) | 1 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Klassifikatsioobiühingu DNV logo | Autor = Pole teada | Kuupäev = 16.02.2022 | Allikas = |}} | 1 | |
22. jaanuar 2020, kell 16:33 | EMSAlogo.png (fail) | 112 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = EMSA logo | Autor = | Kuupäev = 22.01.2020 | Allikas = EMSA koduleht www.emsa.ee |}} | 1 | |
19. aprill 2016, kell 15:10 | Eidast.png (fail) | 53 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Ain Eidast | Autor = | Kuupäev = | Allikas = TTÜ Mereakadeemis raamatukogu kogu |}} | 1 | |
22. veebruar 2022, kell 20:03 | Elml2.jpg (fail) | 97 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Eesti Laevamehaanikute Liidu logo. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = | Allikas = www.elml.eu |}} | 1 | |
26. oktoober 2017, kell 16:04 | Gaasiturbiin.png (fail) | 78 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Avaliku tsükliga gaasiturbiin. 1-turbiin; 2-kompressor; 3-pihusti; 4,5-põlemiskamber; 6-sissevooluava; 7-väljavooluava; -käivitusmootor. | Kuupäev = 26.10.2017. | Allikas = Heino Punab Laevajõusea... | 1 | |
27. juuni 2016, kell 18:12 | Graafik.png (fail) | 70 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = NOx piirangute rakendusgraafik | Autor = | Kuupäev = 27.06.2016 | Allikas = Heino Punab Laevadiislid – arengud, probleemid ja lahendused. Loengumaterjal. Tallinn 2010. |}} | 1 | |
1. november 2022, kell 15:12 | HeTo.png (fail) | 233 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Heino Tohver | Autor = | Kuupäev = 01.11.2022 | Allikas = Erakogu |}} | 1 | |
4. juuni 2015, kell 20:35 | HeinoPunab.jpg (fail) | 25 KB | Pilt on Heino Punabi isiklikust kogust. | 1 | |
30. juuni 2017, kell 18:54 | Hiigelkanuu.png (fail) | 102 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Hiigelkanuu, tuntud ka meeskonna-,reisi- või tiimikanuuna. Pikkus 7m, aerudel kuni 10 inimest. | Kuupäev = 09.03.2009 | Allikas = Seiklus ja matkafirma 360 KRAADI |}} | 1 | |
19. september 2019, kell 17:18 | Hõljuk.png (fail) | 448 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Hõljuk | Autor = Väino Tõnisson | Kuupäev = | Allikas =Mereleksikon |}} | 1 | |
22. märts 2019, kell 19:04 | Hüdrofoor.png (fail) | 49 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Hüdrofoori skeem. 1-hüdrofoor; 2-mõõteklaas; 3-rõhurelee; 4-toitepump; 5-el.mootor; 6-el.kilp; 7-kaitseklapp; 8-manomeeter; 9-võrkfilter; 10-tühjendussulgventiil; 11-vesi joogi- ja pesuvee tankidest või kingstonist. |... | 1 | |
11. oktoober 2018, kell 13:20 | IN.png (fail) | 136 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = kapten Ilmar Noor | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ilmar Noore erakogu |}} | 1 | |
14. oktoober 2019, kell 13:50 | JL.png (fail) | 108 KB | {{Pildi info | Kirjeldus =Jaabn Läheb | Autor = J.Kask | Kuupäev = 14.10.2019 | Allikas = |}} | 1 | |
3. juuli 2019, kell 15:22 | JLEMBER.png (fail) | 1,59 MB | {{Pildi info | Kirjeldus = Kaugsõidukapten, merendudtegelane Jüri Kask | Autor = | Kuupäev = 03.07.2019 | Allikas = erakogu |}} | 1 | |
9. veebruar 2019, kell 13:16 | KKSV.png (fail) | 13 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Kõrgkordusega statsionaarne vahtkustutussüsteem.1-mageveemahuti; 2,5,6,12,16,19,21-sulgeklapid; 3-pump; 4,10-manomeetrid; 7-vahuaine paak; 8-paagi täitetoru; 9-paagi õhutoru;... | 1 | |
24. jaanuar 2016, kell 14:40 | KS.png (fail) | 218 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Laeva keskse kuivendussüsteemi skeem. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 24.01.2016 | Allikas = |}} | 1 | |
28. mai 2015, kell 15:18 | Karptihend.png (fail) | 33 KB | Autor:Jüri Kask | 1 | |
30. detsember 2017, kell 22:17 | Kepsel.png (fail) | 169 KB | {{Pildi info | Kirjeldus =Kepsel | Autor = | Kuupäev = 30.12.2017 | Allikas = В.А. Сизых. Судовые энергетические установки. Москва „Транспорт”. 1990 Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli... | 1 | |
23. oktoober 2015, kell 19:16 | Ketikast.png (fail) | 148 KB | ==Lühikirjeldus== {{Pildi info |Kirjeldus = laeva ketikasti paigaldus ja seadmed |Autor = Jüri Kask |Allikas = ketikasti kirjeldus |}} | 1 | |
23. oktoober 2019, kell 01:31 | KiipB.png (fail) | 11 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Haalamisseade kiip. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 23.10.2019 | Allikas = |}} | 1 | |
23. juuni 2015, kell 18:33 | Kimmikiil.png (fail) | 25 KB | 1 | ||
9. märts 2021, kell 22:03 | Klassifikats.png (fail) | 275 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Klassifikatsiooniühingute logod | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 09.03.2021 | Allikas = |}} | 1 | |
9. märts 2021, kell 21:59 | Klassifikatsiooniyhing.png (fail) | 276 KB | Ennistati versioon seisuga 12. mai 2015, kell 09:02 (EEST) | 3 | |
11. jaanuar 2016, kell 18:37 | Kollo.png (fail) | 18 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Kapten Ülo Kollo | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ülo kollo isiklik kogu |}} | 1 | |
7. november 2015, kell 16:54 | Kolmeastmeline aktiivturbiin.png (fail) | 91 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Kolmeastmeline aktiivturbiin | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Heino Punab. Laeva jõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008 |}} | 1 | |
15. märts 2019, kell 14:44 | LMKR.png (fail) | 730 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Masina kontrollruum | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 15.03.2019 | Allikas = |}} | 1 | |
12. aprill 2019, kell 17:17 | LV.png (fail) | 33 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Loomuliku ventolatsiooni elemendid. A.Deflektor. 1-pööratav torupõlv; 2–kaitsevõre; 3–fiksaator;... | 1 | |
17. november 2015, kell 00:47 | Laadrpilss.jpg (fail) | 45 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Laadruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 16.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}} | 1 | |
18. november 2015, kell 06:20 | LaadrpilssA.jpg (fail) | 45 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Laadruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 18.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}} | 1 | |
2. juuli 2015, kell 21:37 | Leektorukatel.png (fail) | 82 KB | Pilt on skanneeritud ja töödeldud autori loal õpikust: Heino Punab Laeva jõuseadmed. Tallinn 2008. | 1 | |
30. november 2015, kell 18:16 | Lohepuri.png (fail) | 50 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Laeva lohepurje süsteem | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 30.11.2015 | Allikas = Lohepurje (skysail) laeval kasutamise põhimõtte kirjeldus internetis. |}} | 1 | |
23. november 2017, kell 18:08 | Lüüs.png (fail) | 80 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Lüüsi skeem. 1-ülemine bjeff; 2-ülemine lüüsivärav; 3-lüüsikambrer; 4-alumine lüüsivärav; 5-alumine bjeff; 6 ja 7- lüüsiväravate mehhanism. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 23.11.2017 | Allikas = Tehnikaleksik... | 1 | |
9. veebruar 2019, kell 00:05 | MKvust.png (fail) | 44 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Veeudu-kustutussüsteem. A.Märg veeudusüsteem; B.Kuiv veeudusüsteem. 1-avatud sektsioonklapp; 2- suletud sektsioonklapp. C.Pihustid. a)suletud veeudupihusti; b)avatud veeudupihusti. | Autor = | Kuupäev = 08.02.2019 | All... | 1 | |
27. jaanuar 2019, kell 20:42 | MadalsurveVUSP.png (fail) | 155 KB | {{Pildi info | Kirjeldus = Madalsurve veeudusüsteemi pihusti. | Autor = | Kuupäev = 27.01.2019 | Allikas = Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid.ISBN 978-9985-808-57-3 |}} | 1 |