Kasutaja kaastöö
(uusimad | vanimad) Näita (uuemad 20 | vanemad 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 8. mai 2019, kell 21:45 (erin | ajal) . . (+22) . . U LNG (Ümbersuunamine lehele Gaasitanker) (Märgis: Uus ümbersuunamine)
- 8. mai 2019, kell 20:03 (erin | ajal) . . (+894) . . U Peatekk (Uus lehekülg: ''''Peatekk''' ehk '''ülatekk''' on kattest ja talastikust (karlingsid, piimid) koosnev mitmetekilist laevakeret kogu Pilt:AVLPT.png|thumb|right|Autotarnelaeva pea...')
- 8. mai 2019, kell 19:45 (erin | ajal) . . (+275) . . U Fail:AVLPT.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Autotarnelaeva peatekk | Autor = | Kuupäev = 08.05.2019 | Allikas = „МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК“ „Судостроение“ Л. 1986. |}}) (praegune)
- 8. mai 2019, kell 17:20 (erin | ajal) . . (+20) . . U Segalastilaev (Ümbersuunamine lehele Kaubalaev) (praegune) (Märgis: Uus ümbersuunamine)
- 8. mai 2019, kell 17:19 (erin | ajal) . . (+20) . . U Vedellastilaev (Ümbersuunamine lehele Kaubalaev) (praegune) (Märgis: Uus ümbersuunamine)
- 8. mai 2019, kell 17:17 (erin | ajal) . . (+20) . . U Kuivlastilaev (Ümbersuunamine lehele Kaubalaev) (praegune) (Märgis: Uus ümbersuunamine)
- 12. aprill 2019, kell 19:38 (erin | ajal) . . (+6394) . . U Ventilatsioonisüsteem (Uus lehekülg: ''''Ventilatsioonisüsteem''' on laeva üldsüsteem, mille ülesandeks on reguleeritava õhuvahetuse (ventileerimise) teel laevaruumides inimestele soodsa, seadmete, mat...')
- 12. aprill 2019, kell 17:33 (erin | ajal) . . (-282) . . Fail:LV.png (→Lühikirjeldus) (praegune)
- 12. aprill 2019, kell 17:26 (erin | ajal) . . (-1) . . Fail:SV.png (→Lühikirjeldus) (praegune)
- 12. aprill 2019, kell 17:21 (erin | ajal) . . (+467) . . U Fail:SV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = A.Tsentrifugaalventilaator. 1-korpus; 2-tööratas; 3-sissevooluava; 4-väljavooluava; 5-elektrimootor. B.Telgventilaator. 1-silindriline kere; 2-labadega suundaparaat; 3-elektriajam; 4-tööratas. | Autor = |...)
- 12. aprill 2019, kell 17:17 (erin | ajal) . . (+811) . . U Fail:LV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Loomuliku ventolatsiooni elemendid. A.Deflektor. 1-pööratav torupõlv; 2–kaitsevõre; 3–fiksaator;...)
- 31. märts 2019, kell 16:18 (erin | ajal) . . (+73) . . Alar Kask (praegune)
- 31. märts 2019, kell 16:12 (erin | ajal) . . (+10) . . Peeter Veegen
- 27. märts 2019, kell 12:45 (erin | ajal) . . (-1) . . Kambüüs
- 26. märts 2019, kell 23:41 (erin | ajal) . . (+2215) . . U Kambüüs (Uus lehekülg: ''''Kambüüs''' on laevaköök, laevaruum(id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse sõltuvalt konkreetse laevatüüb...')
- 22. märts 2019, kell 21:06 (erin | ajal) . . (-27) . . Gaasitanker
- 22. märts 2019, kell 19:22 (erin | ajal) . . (+1523) . . U Hüdrofoor (Uus lehekülg: ''''Hüdrofoor''' on suruõhu ja veega (umbes 2/3 kogumahust) täidetud toitepumba ja toimimiseks vajalike lisaseadmetega korrosioonikindla kattega terasest survemahuti, mis tagab...')
- 22. märts 2019, kell 19:19 (erin | ajal) . . (+11) . . Fail:Hüdrofoor.png (→Lühikirjeldus) (praegune)
- 22. märts 2019, kell 19:04 (erin | ajal) . . (+369) . . U Fail:Hüdrofoor.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Hüdrofoori skeem. 1-hüdrofoor; 2-mõõteklaas; 3-rõhurelee; 4-toitepump; 5-el.mootor; 6-el.kilp; 7-kaitseklapp; 8-manomeeter; 9-võrkfilter; 10-tühjendussulgventiil; 11-vesi joogi- ja pesuvee tankidest või kingstonist. |...)
- 17. märts 2019, kell 20:09 (erin | ajal) . . (+1) . . KMR (praegune)
(uusimad | vanimad) Näita (uuemad 20 | vanemad 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)