Erinevus lehekülje "Erich Moik" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
1. rida: 1. rida:
 
'''Erich Moik''' (21. juuni 1948-28. jaanuar 2009) oli Eesti kapten ja sadamakapten.
 
'''Erich Moik''' (21. juuni 1948-28. jaanuar 2009) oli Eesti kapten ja sadamakapten.
  
Erich Moik sündis 1948. aastal Tallinnas. Pärast [[Tallinna Merekool]]i lõpetas ta [[Peterburi Makarovi Akadeemia|Leningradi Kõrgema Merekooli]] ja 1992. aaastal Eesti Diplomaatide kooli väliskaubandussuhete alal. Sellele lisaks täiendas Erich Moik end mitmesugustel kursustel Odessas, Moskvas, Tallinnas, Malmös ja Stockholmis.
+
Erich Moik sündis 1948. aastal Tallinnas. Pärast [[Tallinna Merekool]]i lõpetas ta [[Makarovi Akadeemia Peterburis|Leningradi Kõrgema Merekooli]] ja 1992. aaastal Eesti Diplomaatide kooli väliskaubandussuhete alal. Sellele lisaks täiendas Erich Moik end mitmesugustel kursustel Odessas, Moskvas, Tallinnas, Malmös ja Stockholmis.
  
[[Pilt:Meremees4.jpg|thumb|right|Kaugsõidukapten Erich Moik]]Kaugsõidukapteniks sai Erich Moik 1980. aastal, 1980ndate lõpul töötas ta kaks aastat [[Eesti Merelaevandus]]e esindajana Nigeerias. Laiemale üldsusele sai Erich Moik tuntuks reisilaevakaptenina, ta töötas [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn-Helsingi]] liinil [[parvlaev]]ade [[ST. PATRICK II]] ja [[VANA TALLINN]] ning [[Tallinn-Stocholmi laevaliin|Tallinn-Stockholmi]] liinil parvlaevade [[MELOODIA|MARE BALTICUM]] ja [[REGINA BALTICA]] kaptenina. Sooritanud rootsi keeles lootsieksami, sai ta sai õiguse sõita [[Stockholmi saarestik]]us ilma lootsita. Pärast kaldale tulekut töötas Erich Moik [[Vene-Balti sadam]]a, [[Paldiski Põhjasadam]]a ja [[Sillamäe sadam]]a sadamakaptenina.
+
[[Pilt:Meremees4.jpg|thumb|right|Kaugsõidukapten Erich Moik]]Kaugsõidukapteniks sai Erich Moik 1980. aastal, 1980ndate lõpul töötas ta kaks aastat [[Eesti Merelaevandus]]e esindajana Nigeerias. Laiemale üldsusele sai Erich Moik tuntuks reisilaevakaptenina, ta töötas [[Tallinn-Helsingi laevaliin|Tallinn-Helsingi]] liinil [[parvlaev]]ade [[SAINT PATRICK II]] ja [[VANA TALLINN]] ning [[Tallinn-Stockholmi laevaliin|Tallinn-Stockholmi]] liinil parvlaevade [[MELOODIA|MARE BALTICUM]] ja [[REGINA BALTICA]] kaptenina. Sooritanud rootsi keeles lootsieksami, sai ta sai õiguse sõita [[Stockholmi saarestik]]us ilma lootsita. Pärast kaldale tulekut töötas Erich Moik [[Vene-Balti sadam]]a, [[Paldiski Põhjasadam]]a ja [[Sillamäe sadam]]a [[sadamakapten]]ina.
  
1990ndate aastate lõpul valiti Erich Moik Eesti Kaptenite Klubi presidendiks. Ta kuulus ka  
+
1990ndate aastate lõpul valiti Erich Moik [[Eesti Kaptenite Klubi]] presidendiks. Ta kuulus ka  
 
paljudesse komisjonidesse ja ekspertide töörühmadesse.
 
paljudesse komisjonidesse ja ekspertide töörühmadesse.
  
 
[[Kategooria:Eesti kaptenid]]
 
[[Kategooria:Eesti kaptenid]]

Redaktsioon: 25. mai 2010, kell 01:06

Erich Moik (21. juuni 1948-28. jaanuar 2009) oli Eesti kapten ja sadamakapten.

Erich Moik sündis 1948. aastal Tallinnas. Pärast Tallinna Merekooli lõpetas ta Leningradi Kõrgema Merekooli ja 1992. aaastal Eesti Diplomaatide kooli väliskaubandussuhete alal. Sellele lisaks täiendas Erich Moik end mitmesugustel kursustel Odessas, Moskvas, Tallinnas, Malmös ja Stockholmis.

Fail:Meremees4.jpg
Kaugsõidukapten Erich Moik

Kaugsõidukapteniks sai Erich Moik 1980. aastal, 1980ndate lõpul töötas ta kaks aastat Eesti Merelaevanduse esindajana Nigeerias. Laiemale üldsusele sai Erich Moik tuntuks reisilaevakaptenina, ta töötas Tallinn-Helsingi liinil parvlaevade SAINT PATRICK II ja VANA TALLINN ning Tallinn-Stockholmi liinil parvlaevade MARE BALTICUM ja REGINA BALTICA kaptenina. Sooritanud rootsi keeles lootsieksami, sai ta sai õiguse sõita Stockholmi saarestikus ilma lootsita. Pärast kaldale tulekut töötas Erich Moik Vene-Balti sadama, Paldiski Põhjasadama ja Sillamäe sadama sadamakaptenina.

1990ndate aastate lõpul valiti Erich Moik Eesti Kaptenite Klubi presidendiks. Ta kuulus ka paljudesse komisjonidesse ja ekspertide töörühmadesse.