Erinevus lehekülje "Hälve" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''hälve''' (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c ...)
 
 
(ei näidata 3 kasutaja 3 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''hälve''' (/hälbenurk) - laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β).  
+
'''Hälve''' ehk '''hälbenurk''' on [[laev]]a tõelise [[kurss|kursi]] ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja [[hoovus]]. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β).  
  
Autor: Enn Oja
+
Joonisel on hoovus ja tuul vastusuunalised ning kursi hälve on nende mõjude liittulemus. Nt α = -7°, β = 13°, c = α + β = -7° + 13° = +6°. Laeva paremalt mõjutav jõud või liitjõud on märgiga -, vasakult +.
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{mereleksikon}}
 +
 
 +
[[Kategooria:Laevajuhtimine]]

Viimane redaktsioon: 25. veebruar 2015, kell 16:11

Hälve ehk hälbenurk on laeva tõelise kursi ja põhjasuuna vaheline nurk (c), kui laeva liikumist mõjutavad ühiselt tuul ja hoovus. Hälve on triivinurga ja hoovusõiendi summa (c = α + β).

Joonisel on hoovus ja tuul vastusuunalised ning kursi hälve on nende mõjude liittulemus. Nt α = -7°, β = 13°, c = α + β = -7° + 13° = +6°. Laeva paremalt mõjutav jõud või liitjõud on märgiga -, vasakult +.

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.