Hoovusõiend

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 22. märts 2010, kell 15:17 kasutajalt Enn Oja (arutelu) (New page: '''hoovusõiend''' - hoovuse mõjul tekkiv nurk ((tähistus: β)) kaardikursi ja tõelise (/tegeliku) kursi vahel. Ligikaudne hoovusõiend määratakse kaardil, arvestades laeva kiirust ve...)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

hoovusõiend - hoovuse mõjul tekkiv nurk ((tähistus: β)) kaardikursi ja tõelise (/tegeliku) kursi vahel. Ligikaudne hoovusõiend määratakse kaardil, arvestades laeva kiirust veepinna suhtes, tõelist kurssi, hoovuse kiirust ja suunda. Hoovusõiendit (kas koos tuulemõjuga ühisõiendiga või tuulemõju puudumisel üksi) täpsustatakse jooksvalt, arvestades laeva asukoha muutumist kaardikursijoone suhtes. Teavet hoovuse kiiruse ja suuna kohta saab lootsiraamatutest, hoovuste kaardilt või muudest käsiraamatutest. Eriti keeruline on hoovusõiendit määrata loodetest põhjustatud hoovuste korral, kus hoovuse kiirus võib kõikuda mitu miili ning suund ühe tõusu-mõõna kestel (keskmiselt 12,8 tunni jooksul) kuni 360°. Nüüdisajal arvestab kõiki laeva kursist kõrvalekaldumise mõjusid tervikuna GPS-iga ühendatud automaatrool.

Autor: Enn Oja

Allikas: Mereleksikon, 1996