Jõeliiklus

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 25. veebruar 2015, kell 15:18 kasutajalt Tauri (arutelu | kaastöö)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

Jõeliiklus on liiklus siseveekogudel. Veekogud võivad olla looduslikud (jõgi, järv) või tehisveekogud (veehoidlad, kanalid). Jõeliiklus sõltub looduslikest tingimustest, näiteks jääst ja veetaseme kõikumisest. Looduslike ja tehistakistuste (kärestikud, kosed, tammid) ületamiseks kasutatakse lüüse.

Jõeliiklus õigustab end majanduslikult suurtel jõgedel ja kanalitega ühendatud veekogudel. Näiteks Lääne-Euroopas on kanalitega ühendatud Seine, Rhône, Saône, Loire, Schelde, Maas, Rhein, Ems, Elbe, Oder, Doonau, mis võimaldab kaupu vedada läbi mandri Mustast merest ja Vahemerest Biskaia lahte, Põhjamerre ja Läänemerre. Venemaal on Volga, Neeva, Doni, järvede, veehoidlate ja kanalite abil ühendatud Läänemeri, Valge, Must ja Kaspia meri. Eestis on kaupu ja reisijaid veetud valdavalt Peipsi järvel ja Emajõel.

Autor: Enn Oja