Erinevus lehekülje "Külgimendumine" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''külgimendumine''' - rööbiti teineteise lähedal ja samas suunas liikuvate laevade vahel ilmneva veeliikumisjõu mõjul tekkiv nähtus, mille tõttu väheneb või kaob laevade juhitav...)
 
1. rida: 1. rida:
'''külgimendumine''' - rööbiti teineteise lähedal ja samas suunas liikuvate laevade vahel ilmneva veeliikumisjõu mõjul tekkiv nähtus, mille tõttu väheneb või kaob laevade juhitavus. Külgimendumine tekib suurtel kiirustel madalvees teineteisest kuni 300m kaugusel olevate laevade vahel, eriti suurema laeva möödumisel väiksemast. Külgimendumine võib põhjustada laevakokkupõrkeid.
+
'''Külgimendumine''' on rööbiti teineteise lähedal ja samas suunas liikuvate [[laev]]ade vahel ilmneva veeliikumisjõu mõjul tekkiv nähtus, mille tõttu väheneb või kaob laevade [[juhitavus]]. Külgimendumine tekib suurtel kiirustel madalvees teineteisest kuni 300 meetri kaugusel olevate laevade vahel, eriti suurema laeva möödumisel väiksemast. Külgimendumine võib põhjustada laevakokkupõrkeid.
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{mereleksikon}}

Redaktsioon: 1. veebruar 2013, kell 13:40

Külgimendumine on rööbiti teineteise lähedal ja samas suunas liikuvate laevade vahel ilmneva veeliikumisjõu mõjul tekkiv nähtus, mille tõttu väheneb või kaob laevade juhitavus. Külgimendumine tekib suurtel kiirustel madalvees teineteisest kuni 300 meetri kaugusel olevate laevade vahel, eriti suurema laeva möödumisel väiksemast. Külgimendumine võib põhjustada laevakokkupõrkeid.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.