Erinevus lehekülje "Kambüüs" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:HOPPETi kambüüs.jpg|thumb|left|Kuunari HOPPET kambüüs Stockholmi meremuuseumis]]
+
[[Pilt:HOPPETi kambüüs.jpg|thumb|right|Kuunari HOPPET kambüüs Stockholmi meremuuseumis]]
 
'''Kambüüs''' on [[laev]]aköök, [[laevaruum]](id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse  sõltuvalt konkreetse laevatüübi [[laevapere]] (ja reisijate) arvukusest, planeeritavate reiside kestusest, sõidupiirkonnast ja toiduvarude täiendamise võimalustest.                                                                                                                                                             
 
'''Kambüüs''' on [[laev]]aköök, [[laevaruum]](id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse  sõltuvalt konkreetse laevatüübi [[laevapere]] (ja reisijate) arvukusest, planeeritavate reiside kestusest, sõidupiirkonnast ja toiduvarude täiendamise võimalustest.                                                                                                                                                             
  

Redaktsioon: 30. märts 2019, kell 00:12

Kuunari HOPPET kambüüs Stockholmi meremuuseumis

Kambüüs on laevaköök, laevaruum(id), mille suurus, sisustus, vajalike abiruumide arv ja teenindava personali arv kavandatakse sõltuvalt konkreetse laevatüübi laevapere (ja reisijate) arvukusest, planeeritavate reiside kestusest, sõidupiirkonnast ja toiduvarude täiendamise võimalustest.

Kambüüsi sisustus ja abiruumide paigutus peab tagama toidu käitlemise ohutuse. Üldjuhul paigutatakse kambüüs võimalikult lähedale messile ja välditakse otsest läbipääsu kõrvalistesse laevaruumidesse ja välistekile.

Ohutusnõuetega seoses peab olema kambüüsis tulekahju signalisatsioonisüsteem ning pliitidel, horisontaalsetel töötluspindadel ja riiulitel turvapiirded, vältimaks laeva õõtsumisel nõude ja esemete libisemist maha.

Kambüüsid võeti purjelaevadel sellekohaste laevaruumidena kasutusele 15. sajandil. Seni kasutati merel toidu valmistamiseks peamiselt laeva peatekile paigaldatud tellistest või malmist valmistatud ahju või pliiti ning neid nimetati samuti kambüüsiks.

Autor: Jüri Kask

Allikad