Erinevus lehekülje "Keskkaar" redaktsioonide vahel
(New page: '''keskkaar''' (/miidel) - 1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgi...) |
P (6 redaktsiooni) |
||
(ei näidata 3 kasutaja 5 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
− | ''' | + | '''Keskkaar''', ka '''miidel''' on: |
+ | #kõverjoon [[laev]]a [[teoreetiline joonis|teoreetilisel joonisel]], mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel [[laevakere]]ga viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. | ||
+ | #laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on [[keskkaare tasand]]. | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
− | + | {{Mereleksikon}} | |
− | [[ | + | [[Kategooria:Laevade ehitus]] |
− | [[ | + | [[Kategooria:Laeva teooria]] |
− |
Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:33
Keskkaar, ka miidel on:
- kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas.
- laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.
Autor: Enn Oja
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |