Erinevus lehekülje "Keskkaar" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P (6 redaktsiooni)
 
(ei näidata 2 kasutaja 2 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:keskkaar1.jpg|thumb]]
+
'''Keskkaar''', ka '''miidel''' on:  
[[Pilt:keskkaar2.png|thumb]]
+
#kõverjoon [[laev]]a [[teoreetiline joonis|teoreetilisel joonisel]], mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel [[laevakere]]ga viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas.
[[Pilt:keskkaar3.gif|thumb]]
+
#laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on [[keskkaare tasand]].
 
 
'''keskkaar''' (/miidel) -
 
 
 
1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ...  
 
 
 
2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.
 
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{Mereleksikon}}
 
 
 
 
  
[[Kategooria:Purjelaeva ehitus]]
+
[[Kategooria:Laevade ehitus]]
[[Kategooria:Laevaehitus]]
+
[[Kategooria:Laeva teooria]]

Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:33

Keskkaar, ka miidel on:

  1. kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas.
  2. laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.