Erinevus lehekülje "Keskkaar" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
P (6 redaktsiooni)
 
(ei näidata 3 kasutaja 4 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
'''keskkaar''' (/miidel) -
+
'''Keskkaar''', ka '''miidel''' on:
 
+
#kõverjoon [[laev]]a [[teoreetiline joonis|teoreetilisel joonisel]], mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel [[laevakere]]ga viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas.
1. Kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas. Tähistatakse märgiga ...  
+
#laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on [[keskkaare tasand]].
 
 
2. Laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.
 
  
 
Autor: Enn Oja
 
Autor: Enn Oja
  
Allikas: Mereleksikon, 1996
+
{{Mereleksikon}}
 
 
[[Pilt:keskkaar1.jpg|thumb|left]]
 
[[Pilt:keskkaar2.png|thumb|left]]
 
[[Pilt:keskkaar3.gif|thumb|left]]
 
  
[[Kategooriad: Purjelaeva ehitus]]
+
[[Kategooria:Laevade ehitus]]
[[Kategooriad: Laevaehitus]]
+
[[Kategooria:Laeva teooria]]

Viimane redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 17:33

Keskkaar, ka miidel on:

  1. kõverjoon laeva teoreetilisel joonisel, mis tekib püstpõiktasandi lõikumisel laevakerega viimase pikkuskeskmes või kõige laiemas kohas.
  2. laeva põiklõige, kui lõikepinnaks on keskkaare tasand.

Autor: Enn Oja

MERLE2.jpg See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal.