Laevatuled

Allikas: Mereviki
Redaktsioon seisuga 1. detsember 2009, kell 14:57 kasutajalt Malle (arutelu) (New page: '''laevatuled''' - tuled, mida laev kannab vastavalt Laevakokkupõrgete Vältimise Eeskirjale (LKVE) päikese loojangust päikese tõusuni, halva nähtavuse korral ka päeval. Laevatuled n...)
(erin) ←Vanem redaktsioon | Viimane redaktsiooni (erin) | Uuem redaktsioon→ (erin)

laevatuled - tuled, mida laev kannab vastavalt Laevakokkupõrgete Vältimise Eeskirjale (LKVE) päikese loojangust päikese tõusuni, halva nähtavuse korral ka päeval. Laevatuled näitavad laeva asukohta vaatleja suhtes, liikumissuunda, seisundit, otstarvet, tehtavate tööde laadi. Peamised laevatuled on: 1) topi- ehk mastituli - valge tuli, paigutatud laeva pikipüstteljele, valgustades vöörist 112,5° kummalegi poole; 2) pardatuled - paremal roheline, vasakul punane, valgustades 112,5° vöörist vastavale pardale; 3) ahtrituli - valge tuli, mis valgustab 67,5° ahtrist kummalegi poole. Puksiirtuli on sarnane ahtritulega, ent kollane. Enam kui 50m pikk laev kannab käigul kaht topituld, kusjuures tagumine paukneb eesmisest kõrgemal. Lisaks topituledele kannab eanm kui 50m laev pardatulesid ja ahtrituld. Eriolukordades kasutatakse lisaks käigutuledele või nende asemel ülastikku asuvaid ringtulesid, nt kalalaev mittetraalpüügil punast ja valget, kalalaev traalpüügil rohelist ja valget, purjelaev punast ja rohelist, juhitavuse kaotanud või madalale sõitnud laev kaht punast, piiratud juhitavusega laev punast, valget ja punast.

Autor: Enn Oja