Erinevus lehekülje "Liitlaev" redaktsioonide vahel
(New page: '''Liitlaev''', ka sektsioonlaev, ekspluatatsiooni jooksul osadeks (sektsioonideks) lahtivõetav laev. Esimene liitlaev oli 1863 Suurbritannias ehit. CONNECTOR, mis koosnes kolmest liigend...) |
|||
1. rida: | 1. rida: | ||
'''Liitlaev''', ka sektsioonlaev, ekspluatatsiooni jooksul osadeks (sektsioonideks) lahtivõetav laev. Esimene liitlaev oli 1863 Suurbritannias ehit. CONNECTOR, mis koosnes kolmest liigendühendusega sektsioonist, kusjuures tagumises paiknes 300-hj aurumasin. Selline laev end ei õigustanud. Nüüdisajal kasut. edukalt kuni 35 000-t DW-ga lastisektsioonist ja 1000—6000-kW võimsusega masinasektsioonist koosnevaid liitlaevu. Masinasektsioon on tõukurpuksiir, mis liidetakse lastisektsiooniga jäigalt, liigend- või paindühendusega. Merel kasut. ainult jäika ühendust. Lastisektsioone tehakse rohkem kui masinasektsioone, see tagab viimaste efektiivse kasutamise. | '''Liitlaev''', ka sektsioonlaev, ekspluatatsiooni jooksul osadeks (sektsioonideks) lahtivõetav laev. Esimene liitlaev oli 1863 Suurbritannias ehit. CONNECTOR, mis koosnes kolmest liigendühendusega sektsioonist, kusjuures tagumises paiknes 300-hj aurumasin. Selline laev end ei õigustanud. Nüüdisajal kasut. edukalt kuni 35 000-t DW-ga lastisektsioonist ja 1000—6000-kW võimsusega masinasektsioonist koosnevaid liitlaevu. Masinasektsioon on tõukurpuksiir, mis liidetakse lastisektsiooniga jäigalt, liigend- või paindühendusega. Merel kasut. ainult jäika ühendust. Lastisektsioone tehakse rohkem kui masinasektsioone, see tagab viimaste efektiivse kasutamise. | ||
− | + | {{Mereleksikon}} |
Redaktsioon: 5. aprill 2011, kell 09:17
Liitlaev, ka sektsioonlaev, ekspluatatsiooni jooksul osadeks (sektsioonideks) lahtivõetav laev. Esimene liitlaev oli 1863 Suurbritannias ehit. CONNECTOR, mis koosnes kolmest liigendühendusega sektsioonist, kusjuures tagumises paiknes 300-hj aurumasin. Selline laev end ei õigustanud. Nüüdisajal kasut. edukalt kuni 35 000-t DW-ga lastisektsioonist ja 1000—6000-kW võimsusega masinasektsioonist koosnevaid liitlaevu. Masinasektsioon on tõukurpuksiir, mis liidetakse lastisektsiooniga jäigalt, liigend- või paindühendusega. Merel kasut. ainult jäika ühendust. Lastisektsioone tehakse rohkem kui masinasektsioone, see tagab viimaste efektiivse kasutamise.
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |