Erinevus lehekülje "Põrkevahesein" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| + | [[Pilt:vahesein.jpg|thumb|right|VIKING XPRSi põrkevaheseina avamine, vööriväravad on juba avatud ja ramp välja lastud]] | ||
'''Põrkevahesein''', ka '''vöörpiigi vahesein''' on [[vöör]]ist vähemalt 0,05 [[laev]]apikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe [[vahesein]]. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega. | '''Põrkevahesein''', ka '''vöörpiigi vahesein''' on [[vöör]]ist vähemalt 0,05 [[laev]]apikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe [[vahesein]]. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega. | ||
Redaktsioon: 25. jaanuar 2014, kell 02:01
Põrkevahesein, ka vöörpiigi vahesein on vöörist vähemalt 0,05 laevapikkuse kaugusel asetsev esimene veetihe vahesein. Põrkevahesein peab vastu pidama avarii korral tekkivaile jõududele ja vee rõhule. Põrkevaheseina plaadistik toestatakse püst- rõht- või liitjäikusribadega.
Sageli on veeremilaevade põrkevahesein veetihe vööriramp.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
