Erinevus lehekülje "Prahikiri" redaktsioonide vahel
(kategooria ja lingid) |
P |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Prahikiri''', ka tšarter (inglise ''charter'') on prahivõtja (laevaomaniku) ja [[prahtija]] (lastiomaniku) vahel sõlmitav mereveoleping kogu [[laev]]a või selle osa andmisest prahtija käsutusse kaubaveoks. | '''Prahikiri''', ka tšarter (inglise ''charter'') on prahivõtja (laevaomaniku) ja [[prahtija]] (lastiomaniku) vahel sõlmitav mereveoleping kogu [[laev]]a või selle osa andmisest prahtija käsutusse kaubaveoks. | ||
| − | Eristatakse reisi [[prahikiri|prahikirja]], [[ajaprahing]]ut ja ''[[bare boat charter]]''it. Olenevalt [[last]]i liigist, veotingimustest ja –geograafiast on kasutusel tüüpprahikirjad, mida tuntakse koondnimetuse all (nt „Gencon“ segakaubaveoks, „Baltime“ ajaprahinguks, „Baltwood“ metsamaterjali veoks Läänemeremaadest ja Norrast Suurbritanniasse). Peale andmete laeva, lasti, veopiirkonna jm kohta sisaldab prahikiri klausleid streigi, sõja, [[jää]], [[deviatsioon]]i jm puhuks. Prahikirja sõlmimist nimetatakse [[prahtimine|prahtimiseks]] ehk prahinguks. Prahikiri on mereveolepingu vanimaid vorme. | + | Eristatakse reisi [[prahikiri|prahikirja]], [[ajaprahing]]ut ja ''[[bare boat charter]]''it. Olenevalt [[last]]i liigist, veotingimustest ja –geograafiast on kasutusel tüüpprahikirjad, mida tuntakse koondnimetuse all (nt „Gencon“ segakaubaveoks, „Baltime“ ajaprahinguks, „Baltwood“ metsamaterjali veoks Läänemeremaadest ja Norrast Suurbritanniasse). Peale andmete laeva, lasti, veopiirkonna jm kohta sisaldab prahikiri klausleid streigi, sõja, [[jääklausel|jää]], [[deviatsioon]]i jm puhuks. Prahikirja sõlmimist nimetatakse [[prahtimine|prahtimiseks]] ehk prahinguks. Prahikiri on mereveolepingu vanimaid vorme. |
{{Mereleksikon}} | {{Mereleksikon}} | ||
[[Kategooria:Prahtimine]] | [[Kategooria:Prahtimine]] | ||
Viimane redaktsioon: 22. aprill 2016, kell 00:12
Prahikiri, ka tšarter (inglise charter) on prahivõtja (laevaomaniku) ja prahtija (lastiomaniku) vahel sõlmitav mereveoleping kogu laeva või selle osa andmisest prahtija käsutusse kaubaveoks.
Eristatakse reisi prahikirja, ajaprahingut ja bare boat charterit. Olenevalt lasti liigist, veotingimustest ja –geograafiast on kasutusel tüüpprahikirjad, mida tuntakse koondnimetuse all (nt „Gencon“ segakaubaveoks, „Baltime“ ajaprahinguks, „Baltwood“ metsamaterjali veoks Läänemeremaadest ja Norrast Suurbritanniasse). Peale andmete laeva, lasti, veopiirkonna jm kohta sisaldab prahikiri klausleid streigi, sõja, jää, deviatsiooni jm puhuks. Prahikirja sõlmimist nimetatakse prahtimiseks ehk prahinguks. Prahikiri on mereveolepingu vanimaid vorme.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
