Erinevus lehekülje "SEA WIND" redaktsioonide vahel
P |
(→Alates 2015. aastast: ajakohastatud) |
||
| (ei näidata 4 kasutaja 9 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
{{Laeva andmed | {{Laeva andmed | ||
| − | | Pilt = | + | | Pilt = Sea Wind1.jpg |
| − | | Pildiallkiri = | + | | Pildiallkiri = SEA WIND Vanasadamas |
| Nimi ='''SEA WIND'''<br>SAGA WIND<br>SVEALAND | | Nimi ='''SEA WIND'''<br>SAGA WIND<br>SVEALAND | ||
| Pardanumber = | | Pardanumber = | ||
| IMO number = 7128332 | | IMO number = 7128332 | ||
| − | | MMSI number = 265126000 | + | | MMSI number = 276815000<br>265126000 |
| − | | Kutsung = SDNE | + | | Kutsung = ESKE<br>SDNE |
| − | | Lipp = Rootsi | + | | Lipp = Eesti<br>Rootsi |
| − | | Kodusadam = Stockholm | + | | Kodusadam = Tallinn<br>Stockholm |
| Klassifikatsiooniühing = Det Norske Veritas | | Klassifikatsiooniühing = Det Norske Veritas | ||
| Reeder = Tallink | | Reeder = Tallink | ||
| 19. rida: | 19. rida: | ||
| Sõsarlaevad = | | Sõsarlaevad = | ||
| Tellitud = | | Tellitud = | ||
| − | | Kiilupanek = | + | | Kiilupanek = 1. juuli 1971 |
| − | | Vette lastud = | + | | Vette lastud = 1. november 1971 |
| Ristitud = | | Ristitud = | ||
| Ristiema = | | Ristiema = | ||
| 31. rida: | 31. rida: | ||
| Teenistuses alates = | | Teenistuses alates = | ||
| Teenistuse lõpp = | | Teenistuse lõpp = | ||
| − | | Liin = Turu-Stockholm | + | | Liin = Muuga-Vuosaari<br>Tallinn-Vuosaari<br>Turu-Stockholm |
| Õnnetused = | | Õnnetused = | ||
| Kasutusest eemaldatud = | | Kasutusest eemaldatud = | ||
| 37. rida: | 37. rida: | ||
| Saatus = | | Saatus = | ||
| Maksimaalne pikkus = 154,41 m | | Maksimaalne pikkus = 154,41 m | ||
| − | | Arvutuslik pikkus = | + | | Arvutuslik pikkus = 142,07 m |
| Gabariitpikkus = | | Gabariitpikkus = | ||
| − | | Maksimaalne laius = | + | | Maksimaalne laius = 21,03 m |
| − | | Arvutuslik laius = | + | | Arvutuslik laius = 21,01 m |
| Gabariitlaius = | | Gabariitlaius = | ||
| − | | Süvis = | + | | Süvis = 5,017 m |
| Vööri süvis = | | Vööri süvis = | ||
| Ahtri süvis = | | Ahtri süvis = | ||
| 48. rida: | 48. rida: | ||
| Gabariitsüvis = | | Gabariitsüvis = | ||
| Keskmine süvis = | | Keskmine süvis = | ||
| − | | Parda kõrgus = | + | | Parda kõrgus = 13,45 m |
| Vabaparda kõrgus = | | Vabaparda kõrgus = | ||
| Mahuline veeväljasurve = | | Mahuline veeväljasurve = | ||
| − | | Mass-veeväljasurve = | + | | Mass-veeväljasurve = 10 764 t |
| Puhas kandevõime = | | Puhas kandevõime = | ||
| − | | Täielik kandevõime = | + | | Täielik kandevõime = 4000 t |
| Registertonnaaž = | | Registertonnaaž = | ||
| Kogumahutavus = 15 879 | | Kogumahutavus = 15 879 | ||
| − | | Puhasmahutavus = | + | | Puhasmahutavus = 4 843 |
| Kiirus = 17 sõlme | | Kiirus = 17 sõlme | ||
| Ekspluatatsioonikiirus = | | Ekspluatatsioonikiirus = | ||
| 75. rida: | 75. rida: | ||
| Tekiehituse materjal = | | Tekiehituse materjal = | ||
| Tekkide arv = | | Tekkide arv = | ||
| − | | Rambid = | + | | Rambid = ahtris |
| − | | Peamasin = 4 × MaK 8M453 AK<br> | + | | Peamasin = 4 × MaK 8M453 AK<br>4 × 1840 kW |
| Abimasinad = | | Abimasinad = | ||
| − | | Ankrud = | + | | Ankrud = 2 |
| − | | Käiturid = | + | | Käiturid = 2 reguleeritava sammuga sõukruvi |
| − | | Rooliseadmed = | + | | Rooliseadmed = |
| − | | Põtkurid = | + | | Põtkurid = 1 × 500 kW vööris<br>1 × 590 kW vööris |
| Stabilisaatorid = | | Stabilisaatorid = | ||
| Mageveetankid = | | Mageveetankid = | ||
| Kütusetankid = | | Kütusetankid = | ||
| Õlitankid = | | Õlitankid = | ||
| − | | Ballastitankid = | + | | Ballastitankid = 26 585 m<sup>3</sup> |
| Taglase tüüp = | | Taglase tüüp = | ||
| Mastid = | | Mastid = | ||
| 101. rida: | 101. rida: | ||
| Moto = | | Moto = | ||
| Päästevahendid = | | Päästevahendid = | ||
| − | | Päästepaadid = | + | | Päästepaadid = 4 |
| − | | Päästeparved = | + | | Päästeparved = 6 + tõsteparv |
| Valvepaat = | | Valvepaat = | ||
| − | | Kiirvalvepaat = | + | | Kiirvalvepaat = 1 |
| Liugteed = | | Liugteed = | ||
| Liugtorud = | | Liugtorud = | ||
| 122. rida: | 122. rida: | ||
5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis. | 5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis. | ||
| − | Alates 1999. aastast lisati seoses [[ | + | Alates 1999. aastast lisati seoses ''[[tax-free]]''-reeglitega vahepeatus Ahvenamaal Langnäsis. |
Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid [[kaubalaev]]ana. | Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid [[kaubalaev]]ana. | ||
==Alates 2015. aastast== | ==Alates 2015. aastast== | ||
| − | + | Alates 8. jaanuarist 2015 asus SEA WIND Eesti lipu all liinile [[Vanasadam|Tallinn]]-[[Vuosaari sadam|Vuosaari]], et hajutada lastikoormust Tallinki [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]i [[kiire parvlaev|kiiretel parvlaevadel]]. | |
| + | Alates 4. oktoobrist 2017 asus SEA WIND liinile [[Muuga sadam|Muuga]]-Vuosaari, et hajutada veokite liikluskoormust Tallinna kesklinnas. Juunis 2019 hakkas laev uuesti vedama ka sõiduatoga reisijaid. | ||
[[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | [[Kategooria:Eesti reisilaevad]] | ||
Redaktsioon: 10. märts 2020, kell 01:47
| Laeva andmed | |
|---|---|
 SEA WIND Vanasadamas | |
| Nimi: | SEA WIND SAGA WIND SVEALAND |
| IMO number: | 7128332 |
| MMSI number: | 276815000 265126000 |
| Kutsung: | ESKE SDNE |
| Lipp: | Eesti Rootsi |
| Kodusadam: | Tallinn Stockholm |
| Klassifikatsiooniühing: | Det Norske Veritas |
| Reeder: | Tallink |
| Ehitusaasta: | 1972 |
| Ehituskoht: | Taani |
| Ehitaja: | Helsingørs Skibsværft |
| Tehasenumber: | 397 |
| Tüüp: | ro-pax-laev |
| Kiilupanek: | 1. juuli 1971 |
| Vette lastud: | 1. november 1971 |
| Renoveeritud: | 1984, 1989 |
| Liin: | Muuga-Vuosaari Tallinn-Vuosaari Turu-Stockholm |
| Maksimaalne pikkus: | 154,41 m |
| Arvutuslik pikkus: | 142,07 m |
| Maksimaalne laius: | 21,03 m |
| Arvutuslik laius: | 21,01 m |
| Süvis: | 5,017 m |
| Parda kõrgus: | 13,45 m |
| Mass-veeväljasurve: | 10 764 t |
| Täielik kandevõime: | 4000 t |
| Kogumahutavus: | 15 879 |
| Puhasmahutavus: | 4 843 |
| Kiirus: | 17 sõlme |
| Reisijakohti: | 119 |
| Kajuteid: | 98 |
| Rajameetreid: | 1000 |
| Jääklass: | 1B |
| Rambid: | ahtris |
| Peamasin: | 4 × MaK 8M453 AK 4 × 1840 kW |
| Ankrud: | 2 |
| Käiturid: | 2 reguleeritava sammuga sõukruvi |
| Põtkurid: | 1 × 500 kW vööris 1 × 590 kW vööris |
| Ballastitankid: | 26 585 m3 |
| Laevapere: | 25 |
| Päästepaadid: | 4 |
| Päästeparved: | 6 + tõsteparv |
| Kiirvalvepaat: | 1 |
SEA WIND on Tallinki ro-pax-laev, mis on ehitatud 1972. aastal Taanis Helsingøris ning sõitis aastail 1989-2014 Turu-Stockholmi laevaliinil.
Aastail 1972-1989
Laev ehitati 118 m pikkuse 36 reisijakohaga ro-pax-laevana Rederi AB Svea tellimusel kui SVEALAND ning sõitis Rootsi ja Saksamaa vahelistel liinidel Helsingborg-Travemünde ja Trelleborg-Travemünde mitme omaniku ajal ning Trave Lines´i, Saga Line´i ja TT Line´i kaubamärkide all.
1984. aastal ehitati laev pikemaks ja vahetati peamasinad ning pandi uus nimi SAGA WIND. 1986. aastal ehitati juurde kajuteid ning laev jätkas endistviisi TT Line´i liinil Trelleborg-Travemünde.
Aastail 1989-2014
Jaanuaris 1989 prahiti laevapereta laev Seawind Line´ile ning ehitati alumisele tekile rööpad, ehitati ümber reisijaruume ja lisati kajuteid, nii et laeval oli 260 reisijakohta. Nimeks pandi SEA WIND ning laev hakkas sõitma liinil Turu-Stockholm ja vedas ka SeaRaili vaguneid. 1993. aastal müüdigi laev Silja Line´i tütarfirmale SeaWind Line.
5. märtsi varahommikul 1997 sõitis SEA WIND Stockholmi saarestikus Mjölkö lähedal madalale. Reisijad evakueeriti ja laev tõmmati järgmisel päeval lahti. Pärast remonti tuli laev liinile alles aprillis.
Alates 1999. aastast lisati seoses tax-free-reeglitega vahepeatus Ahvenamaal Langnäsis.
Seoses Silja Line´i ostuga sai SEA WINDi omanikuks Tallink ning alates 2008. aastast kasutati laeva vaid kaubalaevana.
Alates 2015. aastast
Alates 8. jaanuarist 2015 asus SEA WIND Eesti lipu all liinile Tallinn-Vuosaari, et hajutada lastikoormust Tallinki Tallinn-Helsingi laevaliini kiiretel parvlaevadel.
Alates 4. oktoobrist 2017 asus SEA WIND liinile Muuga-Vuosaari, et hajutada veokite liikluskoormust Tallinna kesklinnas. Juunis 2019 hakkas laev uuesti vedama ka sõiduatoga reisijaid.
