Erinevus lehekülje "Tallinna Laevaühisus" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ''''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti laevandusettevõte, mis asutati 5. septembril 1911. Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe laevaga. Enne esimest maailmasõda...') |
(link) |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti [[laevandus]]ettevõte, mis asutati 5. septembril 1911. | '''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti [[laevandus]]ettevõte, mis asutati 5. septembril 1911. | ||
| − | Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe [[laev]]aga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus [[reisilaev]]andust [[ | + | Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe [[laev]]aga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus [[reisilaev]]andust [[rannasõit|rannasõidu]]liinidel (näiteks Tallinn-Pirita; 1913. aastal teenindas viis laeva). Aastatel 1919-1922 ehitati kolm terasest mootor[[purjekas|purjekat]] ([[LÄÄNEMAA]], [[HARJUMAA]] ja [[VIRUMAA]], igaüks 567,2 brt). |
Ühisus juhtis lisaks oma laevadele korrespondent[[reeder]]ina osanike laevu, esindas välismaa laevaliine ja -agentuure, tal oli Joh. Pitka ja Pojad nime all ekspedeerimisfirma ning talle kuulusid oma [[laevaremont|laevaremondi]]töökoda, laevatarvete kauplus ja söeladu. Tallinna Laevaühisus ühendas lisaks aurulaevaomanikele 400-430 [[meremees]]t ning 100 töölist ja teenistujat. | Ühisus juhtis lisaks oma laevadele korrespondent[[reeder]]ina osanike laevu, esindas välismaa laevaliine ja -agentuure, tal oli Joh. Pitka ja Pojad nime all ekspedeerimisfirma ning talle kuulusid oma [[laevaremont|laevaremondi]]töökoda, laevatarvete kauplus ja söeladu. Tallinna Laevaühisus ühendas lisaks aurulaevaomanikele 400-430 [[meremees]]t ning 100 töölist ja teenistujat. | ||
Redaktsioon: 24. juuni 2018, kell 13:24
Tallinna Laevaühisus oli Eesti laevandusettevõte, mis asutati 5. septembril 1911.
Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe laevaga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus reisilaevandust rannasõiduliinidel (näiteks Tallinn-Pirita; 1913. aastal teenindas viis laeva). Aastatel 1919-1922 ehitati kolm terasest mootorpurjekat (LÄÄNEMAA, HARJUMAA ja VIRUMAA, igaüks 567,2 brt).
Ühisus juhtis lisaks oma laevadele korrespondentreederina osanike laevu, esindas välismaa laevaliine ja -agentuure, tal oli Joh. Pitka ja Pojad nime all ekspedeerimisfirma ning talle kuulusid oma laevaremonditöökoda, laevatarvete kauplus ja söeladu. Tallinna Laevaühisus ühendas lisaks aurulaevaomanikele 400-430 meremeest ning 100 töölist ja teenistujat.
1940. aastal oli ettevõttel neli laeva (6207 brt), 15 laevas oldi osanikud (28 669,8 brt). 1940. aastal Tallinna Laevaühisus natsionaliseeriti, emigratsioonis püüti välismaale jäänud ühisuse laevadega tegevust jätkata, kuid 1959. aastal jäädi pankrotti.
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
