Erinevus lehekülje "Terminal" redaktsioonide vahel
(Uus lehekülg: ''''Terminal''' on hoone(d) ja rajatis(ed) mingi kaubaliigi käitlemiseks sadamas. ==Reisiterminal== Sadamas, kus reisilaevad silduvad ning reisijad lähevad laeva pa...') |
|||
2. rida: | 2. rida: | ||
==Reisiterminal== | ==Reisiterminal== | ||
− | + | Terminal on [[reisisadam]]as hoone, milles vormistatakse reisijate piletid ning rahvusvaheliste laevaliinide puhul tehakse piirikontrolli- ja tolliprotseduurid. Tavaliselt on sellises terminalis ka ootesaal ja kohvik, võib-olla ka pisikaubandus. Mõnes sadamas on eri laevakompaniidel eraldi terminalid, näiteks [[Turu sadam]]as. Ka Tallinnas on [[Vanasadam]]a terminalid laevakompaniide vahel jagatud nii, et D-terminali kasutab üksnes [[Tallink]], ühendatud A- ja B-terminali aga Soome laevakompaniid ja [[St. Peter Line]]. | |
+ | ==Kaubaterminal== | ||
Kaubasadama terminalid on eraldi kaubaliikide järgi, näiteks nafta-, vilja-, söe-, konteineriterminal vms. Landlord-tüüpi sadamais, näiteks [[Muuga sadam]]as või [[Läti]] sadamais kuuluvad terminalid eri ettevõtteile, nn sadamaoperaatoreile, mis on spetsialiseerunud ühe kaubaliigi lastimisele-lossimisele. Kuid ka neis sadamas, milles sadamaettevõte ise lastib ja lossib laevu, näiteks [[Göteborg]]i sadamas, on eraldi terminalid eri kaubaliikide käitlemiseks. | Kaubasadama terminalid on eraldi kaubaliikide järgi, näiteks nafta-, vilja-, söe-, konteineriterminal vms. Landlord-tüüpi sadamais, näiteks [[Muuga sadam]]as või [[Läti]] sadamais kuuluvad terminalid eri ettevõtteile, nn sadamaoperaatoreile, mis on spetsialiseerunud ühe kaubaliigi lastimisele-lossimisele. Kuid ka neis sadamas, milles sadamaettevõte ise lastib ja lossib laevu, näiteks [[Göteborg]]i sadamas, on eraldi terminalid eri kaubaliikide käitlemiseks. | ||
+ | |||
+ | [[Kategooria:Sadam]] |
Redaktsioon: 2. mai 2020, kell 01:24
Terminal on hoone(d) ja rajatis(ed) mingi kaubaliigi käitlemiseks sadamas.
Reisiterminal
Terminal on reisisadamas hoone, milles vormistatakse reisijate piletid ning rahvusvaheliste laevaliinide puhul tehakse piirikontrolli- ja tolliprotseduurid. Tavaliselt on sellises terminalis ka ootesaal ja kohvik, võib-olla ka pisikaubandus. Mõnes sadamas on eri laevakompaniidel eraldi terminalid, näiteks Turu sadamas. Ka Tallinnas on Vanasadama terminalid laevakompaniide vahel jagatud nii, et D-terminali kasutab üksnes Tallink, ühendatud A- ja B-terminali aga Soome laevakompaniid ja St. Peter Line.
Kaubaterminal
Kaubasadama terminalid on eraldi kaubaliikide järgi, näiteks nafta-, vilja-, söe-, konteineriterminal vms. Landlord-tüüpi sadamais, näiteks Muuga sadamas või Läti sadamais kuuluvad terminalid eri ettevõtteile, nn sadamaoperaatoreile, mis on spetsialiseerunud ühe kaubaliigi lastimisele-lossimisele. Kuid ka neis sadamas, milles sadamaettevõte ise lastib ja lossib laevu, näiteks Göteborgi sadamas, on eraldi terminalid eri kaubaliikide käitlemiseks.