Erinevus lehekülje "Tiiviklogi" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | '''Tiiviklogi''' on seade [[laev]]a läbitud vahemaa mõõtmiseks. Tiivikloe töö põhineb laeva liikumisest põhjustatud tiiviku pöörlemisel. Tiivik lastakse välja kas [[ahter|ahtrist]] või laeva põhjast (Tšernikejevi logi). Tiiviku pöörlemisel on tema pöörete arv võrdeline laeva läbitud vahemaaga. Mõõdetud tiiviku pöörete arv muundatakse vahemaa ja kiiruse lugemiks. | + | '''Tiiviklogi''', ka '''hüdrokinemaatiline logi''' või '''elektromehhaaniline logi''' on seade [[laev]]a läbitud vahemaa mõõtmiseks. Tiivikloe töö põhineb laeva liikumisest põhjustatud tiiviku pöörlemisel. Tiivik lastakse välja kas [[ahter|ahtrist]] või laeva põhjast (Tšernikejevi logi). Tiiviku pöörlemisel on tema pöörete arv võrdeline laeva läbitud vahemaaga. Mõõdetud tiiviku pöörete arv muundatakse vahemaa ja kiiruse lugemiks. |
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
{{mereleksikon}} | {{mereleksikon}} | ||
| + | |||
| + | [[Kategooria:Logid]] | ||
Redaktsioon: 17. aprill 2013, kell 19:28
Tiiviklogi, ka hüdrokinemaatiline logi või elektromehhaaniline logi on seade laeva läbitud vahemaa mõõtmiseks. Tiivikloe töö põhineb laeva liikumisest põhjustatud tiiviku pöörlemisel. Tiivik lastakse välja kas ahtrist või laeva põhjast (Tšernikejevi logi). Tiiviku pöörlemisel on tema pöörete arv võrdeline laeva läbitud vahemaaga. Mõõdetud tiiviku pöörete arv muundatakse vahemaa ja kiiruse lugemiks.
Autor: Enn Oja
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
