http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&feed=atom&action=history
Vöörtääv - Redigeerimiste ajalugu
2024-03-19T14:02:07Z
Selle lehekülje redigeerimiste ajalugu
MediaWiki 1.31.1
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&diff=8270&oldid=prev
Tauri: 4 redaktsiooni
2015-02-18T15:55:59Z
<p>4 redaktsiooni</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 15:55</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="et"><div class="mw-diff-empty">(Erinevus puudub)</div>
</td></tr></table>
Tauri
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&diff=8269&oldid=prev
TauriR – 29. mai 2013, kell 08:06
2013-05-29T08:06:41Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 29. mai 2013, kell 08:06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (<del class="diffchange diffchange-inline">holl </del>''voorsteven'' <del class="diffchange diffchange-inline"><</del>voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’)<del class="diffchange diffchange-inline">, </del>[[laevakere]] talastiku osa: <del class="diffchange diffchange-inline">laeva vööris </del>paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt <del class="diffchange diffchange-inline">kiiluga </del>ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt <del class="diffchange diffchange-inline">karlingsiga</del>. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – vöörtäävi ehk <del class="diffchange diffchange-inline">vööripõlvikud </del>(ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi <del class="diffchange diffchange-inline">tekkide </del>ja platvormidega. Suured braketid – <del class="diffchange diffchange-inline">vöörikniid </del>– paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. <del class="diffchange diffchange-inline">– </del>Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots seob vöörtäävi kiilu ja <del class="diffchange diffchange-inline">kiilsoni </del>tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (<ins class="diffchange diffchange-inline">hollandi </ins>''voorsteven''<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’) <ins class="diffchange diffchange-inline">on </ins>[[laevakere]] talastiku osa: <ins class="diffchange diffchange-inline">[[laev]]a [[vöör]]is </ins>paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema <ins class="diffchange diffchange-inline">[[parras|</ins>parda<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>talastik ja plaadistus.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt <ins class="diffchange diffchange-inline">[[kiil]]uga </ins>ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt <ins class="diffchange diffchange-inline">[[karlings]]iga</ins>. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad <ins class="diffchange diffchange-inline">[[brakett|</ins>braketid<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>– vöörtäävi ehk <ins class="diffchange diffchange-inline">vööri[[põlvik]]ud </ins>(ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi <ins class="diffchange diffchange-inline">[[tekk]]ide </ins>ja platvormidega. Suured braketid – <ins class="diffchange diffchange-inline">vööri[[knii]]d </ins>– paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest.  </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots seob vöörtäävi kiilu ja <ins class="diffchange diffchange-inline">[[kiilson]]i </ins>tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategooria:Laevade ehitus]]</ins></div></td></tr>
</table>
TauriR
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&diff=8268&oldid=prev
Malle – 28. mai 2013, kell 13:50
2013-05-28T13:50:13Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 28. mai 2013, kell 13:50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), [[laevakere]] talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt kiiluga ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt karlingsiga. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – vöörtäävi ehk vööripõlvikud (ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi tekkide ja platvormidega. Suured braketid – vöörikniid – paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. – Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots <del class="diffchange diffchange-inline">seon </del>vöörtäävi kiilu ja kiilsoni tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), [[laevakere]] talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt kiiluga ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt karlingsiga. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – vöörtäävi ehk vööripõlvikud (ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi tekkide ja platvormidega. Suured braketid – vöörikniid – paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. – Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots <ins class="diffchange diffchange-inline">seob </ins>vöörtäävi kiilu ja kiilsoni tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td></tr>
</table>
Malle
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&diff=8267&oldid=prev
Malle – 28. mai 2013, kell 13:48
2013-05-28T13:48:29Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 28. mai 2013, kell 13:48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), [[laevakere]] talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt kiiluga ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt karlingsiga. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – <del class="diffchange diffchange-inline">vvöörtäävi </del>ehk vööripõlvikud (ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi tekkide ja platvormidega. Suured braketid – vöörikniid – paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. – Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots seon vöörtäävi kiilu ja kiilsoni tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), [[laevakere]] talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt kiiluga ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt karlingsiga. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – <ins class="diffchange diffchange-inline">vöörtäävi </ins>ehk vööripõlvikud (ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi tekkide ja platvormidega. Suured braketid – vöörikniid – paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. – Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots seon vöörtäävi kiilu ja kiilsoni tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Mereleksikon}}</div></td></tr>
</table>
Malle
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B6%C3%B6rt%C3%A4%C3%A4v&diff=8266&oldid=prev
Malle: New page: '''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), laevakere talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, mi...
2013-05-28T13:47:39Z
<p>New page: '''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), <a href="/mediawiki/index.php/Laevakere" title="Laevakere">laevakere</a> talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, mi...</p>
<p><b>Uus lehekülg</b></p><div>'''Vöörtääv''' (holl ''voorsteven'' <voor ‘eesmine’ + ''steven'' ‘post, tääv’), [[laevakere]] talastiku osa: laeva vööris paiknev puit-, sepis-, valu- või keevistarind, millel ühinevad mõlema parda talastik ja plaadistus. Alaosas liitub vöörtääv sujuvalt kiiluga ja tõuseb sealt vertikaalselt või ettepoole kaldu. Valatud ja keevitatud vöörtäävil on V- või U-kujuline ristlõige, mille väliskumerus on lõiguti erinev. Sellisel vöörtäävil on seespool harilikult pikiribi, mis on alt ühendatud püstkiiluga, ülalt karlingsiga. Vöörtäävi siseseinu toestavad rõhtsad braketid – vvöörtäävi ehk vööripõlvikud (ka vöörtükid), mis ühendavad vöörtäävi tekkide ja platvormidega. Suured braketid – vöörikniid – paigaldatakse põlvikute jätkuna [[stringer|stringerite]] ja vöörtäävi ühinemiskohta. Kõigi suurte, eriti [[pirnvöör]]iga laevade vöörtääv on keevitatud lehtterasest. – Puitlaeva vöörtääv on puidust püst- või kaldtarind, millele punnliite abil on kinnitatud pardaplankude otsad. Vöörtäävi alumine ots seon vöörtäävi kiilu ja kiilsoni tugevasti kokku. Sidekniid ehk –põlvikud ühendavad vöörtäävi laevakere talastiku ja tekiga. Kliipritääv on kolmnurgana etteulatuva ülaosaga kaldtääv.<br />
<br />
{{Mereleksikon}}</div>
Malle