Erinevus lehekülje "VALVAS" redaktsioonide vahel
P |
P |
||
| (ei näidata sama kasutaja 2 vahepealset redaktsiooni) | |||
| 105. rida: | 105. rida: | ||
| Liugteed = | | Liugteed = | ||
| Taavetid = | | Taavetid = | ||
| − | }}''' | + | }}'''VALVAS''' on [[Eesti Meremuuseum]]i [[muuseumlaev]] ning endine [[Eesti Piirivalve|Eesti Politsei- ja Piirivalveameti]] [[laev]] pardanumbriga '''PVL-109'''. Laev on ehitatud 1943. aastal Ameerika Ühendriikides. |
==Ajalugu== | ==Ajalugu== | ||
| − | |||
===Ameerika Ühendriikides=== | ===Ameerika Ühendriikides=== | ||
| + | Laeva ehitas 1943. aastal Zenith Dredge Company Minnesotas Duluthis. Vette lasti ta sama aasta novembris. Teenistusse võeti nime '''BITTERSWEET''' all pardanumbriga '''WLB-389''' 11. mail 1944. WLB-389 teenis USA Rannavalves, kus tegi hüdrograafiatöid ning osales narkokaupmeeste tabamisel ja inimelude päästmisel merel. Kuni 1976. aastani teenis laev Alaskal Kodiaki ja Ketchikani piirkonnas, pärast oli tema kodusadamaks Woods Hole Massachusettsis. Laev renoveeriti põhjalikult aastail 1976–1978. 1991. aastal renoveeriti laev veelkord. | ||
| − | + | ===Eestis=== | |
| + | USA laevastiku uuendamise tõttu kingiti BITTERSWEET Eestile. USA Rannavalve andis BITTERSWEET WLB-389 Eestile üle 5. septembril 1997 Woods Hole'is. Enne laeva Eestisse toomist said 20 meeskonnaliiget USA-s kahenädalase väljaõppe. 6. septembril alustas laev 20-liikmelise Eesti meeskonnaga Eesti lipu all teekonda üle [[Atlandi ookean]]i Tallinna, kuhu jõuti 27. septembril. VALVAS on esimene Eesti riigilaev, mis ületas Atlandi ookeani. Eestis sai laev nimeks '''VALVAS''' ja pardanumbriks PVL-109. | ||
| − | + | Laeva kasutati esialgu talviti [[Pärnu sadam]]as ja lahel jää lõhkumiseks. Peagi osutus ta suurte [[kaubalaev]]ade jaoks jää murdmiseks liiga väikeseks ja samuti osutusid [[peamasin]]ad selleks pisut nõrgaks. Pärnu sadamas võttis lõpuks jäämurdetööd üle [[EVA 316|EVA-316]]. VALVASEL on õpetatud [[Tallinna Tehnikaülikooli Eesti Mereakadeemia|Eesti Mereakadeemia]] kadette ning ta on olnud Balti riikide ühise miinitõrjeeskaadri [[BALTRON]] staabilaev. VALVAS osales 23. juunil 2006 Võidupüha mereparaadil. | |
| − | + | Seoses vananemise, personali- ja muu kulukusega ning uuemate laevade teenistusse võtmisega eemaldati VALVAS piirivalve aktiivsest teenistusest 2010. aastate algul ja ootas alates 2012.–2013. aastast müüki, utiliseerimist või muuseumile andmist. Eemaldati või demonteeriti ka kõikvõimalik varustus, mida sai edasi kasutada mujal. | |
| − | + | Alates 11. juulist 2014 kuulub VALVAS Eesti Meremuuseumile ja seisab [[Lennusadam]]as. | |
| − | Seoses | ||
| − | Alates 11. juulist 2014 kuulub | ||
[[Kategooria:Eesti piirivalvelaevad]] | [[Kategooria:Eesti piirivalvelaevad]] | ||
Viimane redaktsioon: 5. mai 2016, kell 00:28
| Laeva andmed | |
|---|---|
 Valvas Lennusadamas | |
| Nimi: | VALVAS (Eestis) BITTERSWEET (USAs) |
| Pardanumber: | PVL-109 (Eestis) WLB-389 (USAs) |
| Lipp: | Eesti |
| Kodusadam: | Tallinn |
| Reeder: | Eesti Meremuuseum (2014-...) Politsei ja Piirivalveamet (1997-2014) USA Rannavalve (1943-1997) |
| Ehitusaasta: | 1943 |
| Ehituskoht: | Duluth, Ameerika Ühendriigid |
| Ehitaja: | Zenith Dredge Company |
| Klass: | Iris |
| Vette lastud: | 11. november 1943 |
| Maksumus: | 926,769 USA dollarit |
| Renoveeritud: | 1997 1991 1976-1978 |
| Teenistuses alates: | 1997 (Eestis) 1944 (USAs) |
| Teenistuse lõpp: | 2014 (Eestis) 1997 (USAs) |
| Staatus: | muuseumilaev |
| Maksimaalne pikkus: | 55,0 m |
| Maksimaalne laius: | 11,30 m |
| Süvis: | 3,70 m |
| Kiirus: | 13 sõlme |
| Losspoomid: | 20t |
| Kajuteid: | 13 |
| Jääklass: | 1A |
| Kere materjal: | teras |
| Peamasin: | Tüüp: 2 × Electro Motive Division 8-645e6 Võimsus: 2 × 560 kW |
| Abimasinad: | Tüüp: 2 × Detroit Diesel 6-71T Võimsus: 2 × 235 kW |
| Käiturid: | fikseeritud sammuga sõukruvi |
| Põtkurid: | vööripõtkur |
| Laevapere: | 15 (Eestis) 40-80 (USAs) |
| Relvastus: | 25 mm 2M3M kahur |
VALVAS on Eesti Meremuuseumi muuseumlaev ning endine Eesti Politsei- ja Piirivalveameti laev pardanumbriga PVL-109. Laev on ehitatud 1943. aastal Ameerika Ühendriikides.
Ajalugu
Ameerika Ühendriikides
Laeva ehitas 1943. aastal Zenith Dredge Company Minnesotas Duluthis. Vette lasti ta sama aasta novembris. Teenistusse võeti nime BITTERSWEET all pardanumbriga WLB-389 11. mail 1944. WLB-389 teenis USA Rannavalves, kus tegi hüdrograafiatöid ning osales narkokaupmeeste tabamisel ja inimelude päästmisel merel. Kuni 1976. aastani teenis laev Alaskal Kodiaki ja Ketchikani piirkonnas, pärast oli tema kodusadamaks Woods Hole Massachusettsis. Laev renoveeriti põhjalikult aastail 1976–1978. 1991. aastal renoveeriti laev veelkord.
Eestis
USA laevastiku uuendamise tõttu kingiti BITTERSWEET Eestile. USA Rannavalve andis BITTERSWEET WLB-389 Eestile üle 5. septembril 1997 Woods Hole'is. Enne laeva Eestisse toomist said 20 meeskonnaliiget USA-s kahenädalase väljaõppe. 6. septembril alustas laev 20-liikmelise Eesti meeskonnaga Eesti lipu all teekonda üle Atlandi ookeani Tallinna, kuhu jõuti 27. septembril. VALVAS on esimene Eesti riigilaev, mis ületas Atlandi ookeani. Eestis sai laev nimeks VALVAS ja pardanumbriks PVL-109.
Laeva kasutati esialgu talviti Pärnu sadamas ja lahel jää lõhkumiseks. Peagi osutus ta suurte kaubalaevade jaoks jää murdmiseks liiga väikeseks ja samuti osutusid peamasinad selleks pisut nõrgaks. Pärnu sadamas võttis lõpuks jäämurdetööd üle EVA-316. VALVASEL on õpetatud Eesti Mereakadeemia kadette ning ta on olnud Balti riikide ühise miinitõrjeeskaadri BALTRON staabilaev. VALVAS osales 23. juunil 2006 Võidupüha mereparaadil.
Seoses vananemise, personali- ja muu kulukusega ning uuemate laevade teenistusse võtmisega eemaldati VALVAS piirivalve aktiivsest teenistusest 2010. aastate algul ja ootas alates 2012.–2013. aastast müüki, utiliseerimist või muuseumile andmist. Eemaldati või demonteeriti ka kõikvõimalik varustus, mida sai edasi kasutada mujal. Alates 11. juulist 2014 kuulub VALVAS Eesti Meremuuseumile ja seisab Lennusadamas.
