Ülo Kollo - Redigeerimiste ajalugu

Madli – 18. aprill 2019, kell 21:32

2019-04-18T21:32:55Z

Madli: /* Töö */ pildiallkirja täpsustus

2017-12-18T22:58:09Z

‎Töö: pildiallkirja täpsustus

Tauri – 14. detsember 2017, kell 20:18

2017-12-14T20:18:22Z

Tauri – 14. detsember 2017, kell 20:14

2017-12-14T20:14:05Z

Madli – 13. jaanuar 2016, kell 21:40

2016-01-13T21:40:19Z

Jüri – 13. jaanuar 2016, kell 11:34

2016-01-13T11:34:40Z

Madli: /* Töö */

2016-01-12T22:36:50Z

‎Töö

Madli: /* Töö */ link

2016-01-12T22:36:23Z

‎Töö: link

Madli – 12. jaanuar 2016, kell 22:30

2016-01-12T22:30:35Z

Jüri – 11. jaanuar 2016, kell 21:26

2016-01-11T21:26:16Z

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 [[Pilt:Kollo.png|thumb|right|Ülo Kollo]]
-'''Ülo Kollo''' (sündinud 23. septembril 1937 Saaremaal Tumala külas) on Eesti kaugsõidu[[kapten]] ja merendustegelane.
+'''Ülo Kollo''' (23. september 1937 Saaremaal Tumala külas - 18. aprill 2019) oli Eesti kaugsõidu[[kapten]] ja merendustegelane.
 ==Haridus==
 Ülo Kollo koolitee algas  1945. aastal Tumala 7-klassilises Koolis, jätkus alates 1953. aastast Piiri Keskkoolis Muhus ja hiljem Orissaare Keskkoolis, mille ta lõpetas 1956. aastal.
 Pärast keskkooli lõpetamist sooritas Ülo Kollo sisseastumiskatsed ja alustas sügisel 1957 õppimist [[Tallinna Merekool]]is.
-Pärast esimest kursust oli ta kursandina kolmekuulisel praktikal [[purjelaev]]al [[VEGA]]. Teise kursuse talvel läbis Ülo Kollo sõjalaeval sõjaväe [[madrus]]e teenistuse, pärast selle kursuse lõpetamist oli tal praktika Liberty-tüüpi [[aurulaev]]al PSKOV ja [[metsaveolaev]]al LEONID LEONIDOV. Pärast kolmandat kursust oli praktika aurulaeval KOLOMNA, esialgu kursandina, siis täiskohaga nooremmadruse ametis.
+Merekoolis oli ette nähtud merepraktika kursuste vahel. Pärast esimest kursust oli ta kursandina kolmekuulisel praktikal [[purjelaev]]al [[VEGA]]. Teise kursuse talvel läbis Ülo Kollo sõjalaeval sõjaväe [[madrus]]e teenistuse, pärast selle kursuse lõpetamist oli tal praktika Liberty-[[Laevaklass|klassi]] [[aurulaev]]al PSKOV ja [[metsaveolaev]]al LEONID LEONIDOV. Pärast kolmandat kursust oli praktika aurulaeval KOLOMNA, esialgu kursandina, siis täiskohaga nooremmadruse ametis.
 Augustis 1959 tegi Ülo Kollo ära Tallinna Merekooli riigieksamid, millele järgnes suunamine töökohtadele. Kuna tol ajal kehtis kord, et seitse edukamat lõpetajat said ise valida pakutavate töökohtade hulgast ja Ülo oli nende hulgas, siis valis ta tulevaseks töökohaks [[Eesti Merelaevandus]]se.
@@ 33. rida: / 32. rida: @@
 *1992 otsustas Ülo Kollo kaldale jääda ja asus tööle [[Inreko]] Laevade laevandusdirektorina
 *1993-1997 [[Tallink]]i tegevdirektor, peakapten ja tehnikadirektor
-*alates 1997. aastast ASi Tallink Grupp peakapten ja tehnikadirektor
+*alates 1997. aastast oli ASi Tallink Grupp peakapten ja tehnikadirektor
-*alates 16. novembrist 2006 kuni maini 2016 jätkab 27-aastase kaptenistaažiga ja kümme aastat ASi Tallink Grupp peakapteni ning tehnikadirektorina töötanud Ülo Kollo tööd AS Tallink Grupp peakaptenina.
+*alates 16. novembrist 2006 kuni maini 2016 jätkas 27-aastase kaptenistaažiga ja kümme aastat ASi Tallink Grupp peakapteni ning tehnikadirektorina töötanud Ülo Kollo tööd AS Tallink Grupp peakaptenina ja hiljem aktsiaseltsi nõukogu nõunikuna.
 ==Biograafia==

@@ 28. rida: / 28. rida: @@
 *1973 kaubalaeva GRUMANT kapten
 *1975 määrati asenduskapteniks Leninskaja Gvardia tüüpi laevadele
-[[Pilt:Georg Ots_(laev).jpg|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
+[[Pilt:Georg Ots_(laev).jpg|thumb|right|Parvlaev GEORG OTS pärast müüki Venemaale käesoleva sajandi algaastail]]
 *1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate lõpetati laeva ehitus tähtajaks, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
 *1986. aasta oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli Mihhail Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvhotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ning kapten Ülo Kollo laialt tuntuks ja riikliku tunnustuse vääriliseks.

@@ 18. rida: / 18. rida: @@
 ==Töö==
 *1960 [[madrus]] [[mootorlaev]]al VAINDLO
-*1960-1961 madrus ja [[pootsman]] [[kaubalaev]]al URALSK                                                                                        *1962. aastal kaks kuud neljanda [[tüürimees|tüürimehena]] kaubalaeval VILSANDI ja kolm kuud kolmanda tüürimehena kaubalaeval KÄRDLA
+*1960-1961 madrus ja [[pootsman]] [[kaubalaev]]al URALSK
 *1963 teine tüürimees kaubalaeval KÄRDLA
 *1964-1965 vanemtüürimees kaubalaeval VÕRU
@@ 27. rida: / 28. rida: @@
 *1973 kaubalaeva GRUMANT kapten
 *1975 määrati asenduskapteniks Leninskaja Gvardia tüüpi laevadele
-[[Pilt:Georg Ots (laev).jpg|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
+[[Pilt:Georg Ots_(laev).jpg|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
 *1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate lõpetati laeva ehitus tähtajaks, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
 *1986. aasta oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli Mihhail Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvhotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ning kapten Ülo Kollo laialt tuntuks ja riikliku tunnustuse vääriliseks.

@@ 27. rida: / 27. rida: @@
 *1973 kaubalaeva GRUMANT kapten
 *1975 määrati asenduskapteniks Leninskaja Gvardia tüüpi laevadele
-[[Pilt:GO.png|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
+[[Pilt:Georg Ots (laev).jpg|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
 *1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate lõpetati laeva ehitus tähtajaks, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
 *1986. aasta oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli Mihhail Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvhotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ning kapten Ülo Kollo laialt tuntuks ja riikliku tunnustuse vääriliseks.

@@ 5. rida: / 5. rida: @@
 Ülo Kollo koolitee algas  1945. aastal Tumala 7-klassilises Koolis, jätkus alates 1953. aastast Piiri Keskkoolis Muhus ja hiljem Orissaare Keskkoolis, mille ta lõpetas 1956. aastal.
-Pärast keskkooli lõpetamist sooritas ülo Kollo sisseastumiskatsed ja alustas sügisel 1957 õppimist [[Tallinna Merekool]]is.
+Pärast keskkooli lõpetamist sooritas Ülo Kollo sisseastumiskatsed ja alustas sügisel 1957 õppimist [[Tallinna Merekool]]is.
 Merekoolis oli ette nähtud merepraktika kursuste vahel.
@@ 28. rida: / 28. rida: @@
 *1975 määrati asenduskapteniks Leninskaja Gvardia tüüpi laevadele
 [[Pilt:GO.png|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
-*1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate lõpetati laeva ehitus tähtajaliselt, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
+*1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate lõpetati laeva ehitus tähtajaks, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
 *1986. aasta oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli Mihhail Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvhotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ning kapten Ülo Kollo laialt tuntuks ja riikliku tunnustuse vääriliseks.
 *1992 otsustas Ülo Kollo kaldale jääda ja asus tööle [[Inreko]] Laevade laevandusdirektorina

@@ 20. rida: / 20. rida: @@
 *1960-1961 madrus ja [[pootsman]] [[kaubalaeval]] URALSK                                                                                        *1962. aastal kaks kuud neljanda [[tüürimees|tüürimehena]] kaubalaeval VILSANDI ja kolm kuud kolmanda tüürimehena kaubalaeval KÄRDLA
 *1963 teine tüürimees kaubalaeval KÄRDLA
-*1964-1965 [[vanemtüürimees]] kaubalaeval VÕRU
+*1964-1965 vanemtüürimees kaubalaeval VÕRU
 *sügisel 1965 sai kaugsõidu[[kapten]]i diplomi ja määrati mais 1966 kaubalaeva MUHU kapteniks (on tavatu saada nii lühikese praktilise meresõidu järel laevale kaugsõidukapteniks)
 *1965. aasta suvel oli vanemtüürimees [[reisilaev]]al [[VANEMUINE]] ja sama aasta sügisel suunati tagasi kaubalaevale VÕRU vanemtüürimeheks

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 [[Pilt:Kollo.png|thumb|right|Ülo Kollo]]
-'''Kollo Ülo'' sündinud 23.septembril 1937a. Saaremaal Tumala külas, kaugsõidukapten, merendustegelane, poliitik.
+'''Ülo Kollo''' (sündinud 23. septembril 1937 Saaremaal Tumala külas) on Eesti kaugsõidu[[kapten]] ja merendustegelane.
-==HARIDUS==
+==Haridus==
-Ülo koolitee algas  1945.a. Tumala 7 klassilises koolis, jätkus 1953.a. Piiri Keskkoolis Muhus ja hiljem Orissaare Keskkoolis, mille lõpetas 1956a..                                                                   Peale keskkooli lõpetamist sooritas edukalt sisseastumiskatsed ja  1957.a. sügisel alustas õppetööd [[Tallinna Merekool]]is.
+Pärast keskkooli lõpetamist sooritas ülo Kollo sisseastumiskatsed ja alustas sügisel 1957 õppimist [[Tallinna Merekool]]is.
-Merekoolis oli ette nähtud kursustevahelised merepraktikad.
+Merekoolis oli ette nähtud merepraktika kursuste vahel.
-==TÖÖ==
+Pärast esimest kursust oli ta kursandina kolmekuulisel praktikal [[purjelaev]]al [[VEGA]]. Teise kursuse talvel läbis Ülo Kollo sõjalaeval sõjaväe [[madrus]]e teenistuse, pärast selle kursuse lõpetamist oli tal praktika Liberty-tüüpi [[aurulaev]]al PSKOV ja [[metsaveolaev]]al LEONID LEONIDOV. Pärast kolmandat kursust oli praktika aurulaeval KOLOMNA, esialgu kursandina, siis täiskohaga nooremmadruse ametis.
-*1960.a. [[madrus]] [[mootorlaev]]al VAINDLO.
-*1960-1961.a. madrus ja [[pootsman]] mootorlaeval URALSK;                                                                                        *1962.a. kaks kuud 4. [[tüürimees]]  mootorlaeval VILSANDI ja kolm kuud 3. tüürimees mootorlaeval KÄRDLA;
+Augustis 1959 tegi Ülo Kollo ära Tallinna Merekooli riigieksamid, millele järgnes suunamine töökohtadele. Kuna tol ajal kehtis kord, et seitse edukamat lõpetajat said ise valida pakutavate töökohtade hulgast ja Ülo oli nende hulgas, siis valis ta tulevaseks töökohaks [[Eesti Merelaevandus]]se.
-*1963.a. 2. tüürimees mootorlaeval KÄRDLA;
-*1964-1965.a. [[vanemtüürimees]] mootorlaeval VÕRU;
+Pärast riigieksamite sooritamist järgnes kolmekuuline puhkus ja siis kuuekuuline [[mitšman]]i väljaõpe NSVL [[sõjalaev]]al ([[miinitraaler]]il), millele järgnes nooremleitnandi auastme omistamine ja reservi suunamine. 1960. aasta märtsis sai Ülo Kollo Tallinna Merekooli lõpudiplomi ja algas ta meretöö Eesti Merelaevanduse [[laev]]adel.
-*1965.a. sügisel sai [[kaugsõidukapten]]i diplomi ja 1966.a.mais määrati kapteniks mootorlaevale MUHU;
-Siinkohal väärib märkimist, et sellise lühikese praktilise meresõidu järel saada laevale kaugsõidu kapteniks on tavatu.
+. aastal astus Ülo Kollo eksternina Leningradi [[Makarovi Akadeemia Peterburis|Admiral S. O. Makarovi nimelisse Kõrgemasse Merekooli  (ЛВИМУ, praegu Riiklik admiral S. O. Makarovi nimeline Mere- ja Jõelaevastiku Ülikool)]], mille lõpetas 1978. aastal insener-[[laevajuht|laevajuhi]] erialal.
-*1965a. suvel vanemtüürimees reislaeval VANEMUINE ja sama aasta sügisel tagasi mootorlaevale VÕRU vanemtüürimehena;
-*1969.a. lõpus määrati Ülo Tissa tüüpi laevade asenduskapteniks;
+==Töö==
-*1973.a. kapten mootorlaeval KÄRDLA. Samal aastal pakuti Ülole Tallinna [[sadamakapten]]i ametikohta, millest ta peale lühikest kaalumist loobus;
+*1960 [[madrus]] [[mootorlaev]]al VAINDLO
-*1973.a. kapten mootorlarval GRUMANT;
+*1960-1961 madrus ja [[pootsman]] [[kaubalaeval]] URALSK                                                                                        *1962. aastal kaks kuud neljanda [[tüürimees|tüürimehena]] kaubalaeval VILSANDI ja kolm kuud kolmanda tüürimehena kaubalaeval KÄRDLA
-*1975.a. määrati asenduskapteniks Leninskaja Gvardia tüüpi laevadele;
+*1963 teine tüürimees kaubalaeval KÄRDLA
 [[Pilt:GO.png|thumb|right|Reisilaev GEORG OTS]]
-*1979.a. suunati Ülo kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      laevatehaseses ehitatavale [[reisilaev]]ale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkus venelaste (N.Liidu) vastu, rahutused, ülestõus, ametiühingu Solidarnost tegevus – tuli taluda vihkamist, teravusi, saboteerimisakte. Vaatamate sellele lõpetati laeva ehitus tähtajaliselt (suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele)  ja GEORG OTS saabus Tallinnasse 1980.a. mais ning asus peagi Tallinn-Helsinki liinile.
+*1979 suunati kaptenina Poolas Szczecini Adolf Warskiego nimelises laevatehases ehitatavale reisilaevale [[GEORG OTS]]. Seoses keerulise poliitilise olukorraga Poolas – vaenulikkusega venelaste (NSV Liidu) vastu, rahutuste, ülestõusu, ametiühingu "Solidarnost" tegevusega – tuli taluda vihkamist, teravusi, sabotaažiakte. Sellele vaatamate õpetati laeva ehitus tähtajaliks, suuresti tänu kapteni diplomaatiale ja suhtlusoskusele, ja GEORG OTS saabus Tallinna mais 1980 ning asus peagi [[Tallinn-Helsingi laevaliin]]ile.
-*1986.a. oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli M.Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvaks hotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ja kapten Ülo Kollo  laialt tuntuks ning riikliku tunnustuse vääriliseks.
+*1986. aasta oktoobris saadeti GEORG OTS Reykjavikki, kus toimus USA presidendi Ronald Reagani ja NLKP KK peasekretäri Mihhail Gorbatšovi kohtumine. Laev oli Mihhail Gorbatšovi majutuskohaks (ujuvhotelliks). Õnnestunud reis ja kogu missiooni kordaminek tegi reisilaeva GEORG OTS kuulsaks ning kapten Ülo Kollo laialt tuntuks ja riikliku tunnustuse vääriliseks.
-*1992.a. otsustas Ülo kaldale jääda ja asus tööle firmas [[Inreko Laevad]]  tegevdirektorina;
+*1992 otsustas Ülo Kollo kaldale jääda ja asus tööle [[Inreko]] Laevade laevandusdirektorina
-*1993.a. firma [[Eminre]] tegevdirektor;
+*1993-1997 [[Tallink]]i tegevdirektor, peakapten ja tehnikadirektor
-*1994.a. [[Hansatee/Hansatee Grupp - Tallink/AS Tallink Grupp]] – tegevdirektor, [[peakapten]] ja tehnikadirektor;
+*alates 1997. aastast ASi Tallink Grupp peakapten ja tehnikadirektor
-* Alates 1996 a. AS Tallink Grupp peakapten ja tehnikadirektor;
+*alates 16. novembrist 2006 kuni maini 2016 jätkab 27-aastase kaptenistaažiga ja kümme aastat ASi Tallink Grupp peakapteni ning tehnikadirektorina töötanud Ülo Kollo tööd AS Tallink Grupp peakaptenina.
-* Alates 16. novembrist  2006.a.  27-aastase kaptenistaažiga ja kümme aastat AS Tallink Grupp peakapteni ning tehnikadirektori kohal töötanud Ülo Kollo jätkab tööd AS Tallink Grupp peakaptenina kuni 2016.a. maikuuni.
- Autor: Jüri Kask
+{{DEFAULTSORT:Kollo, Ülo}}
 [[Kategooria: Eesti kaptenid]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 11. jaanuar 2016, kell 21:26
37. rida:		37. rida:
	Autor: Jüri Kask		Autor: Jüri Kask

−	[[Kategooria: Eesti ~~kaptenud~~]]	+	[[Kategooria: Eesti kaptenid]]