AUTOEXPRESS - Redigeerimiste ajalugu

Madli – 10. juuli 2016, kell 21:58

2016-07-10T21:58:02Z

Tauri: 8 redaktsiooni

2015-02-18T12:57:35Z

8 redaktsiooni

Madli – 1. märts 2014, kell 23:03

2014-03-01T23:03:27Z

Madli – 1. märts 2014, kell 23:01

2014-03-01T23:01:52Z

Madli – 3. juuni 2012, kell 21:22

2012-06-03T21:22:21Z

Madli – 3. juuni 2012, kell 20:29

2012-06-03T20:29:47Z

Madli – 1. juuni 2012, kell 21:33

2012-06-01T21:33:31Z

Madli – 1. juuni 2012, kell 21:33

2012-06-01T21:33:08Z

Madli – 1. juuni 2012, kell 21:32

2012-06-01T21:32:09Z

Madli: New page: {| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em;" width="300" |colspan="2" style="background: #efefef; text-align:center;"| '''Tallink Autoexpress 2''' |- style="vertical-al...

2012-06-01T21:13:13Z

New page: {| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em;" width="300" |colspan="2" style="background: #efefef; text-align:center;"| '''Tallink Autoexpress 2''' |- style="vertical-al...

Uus lehekülg

{| class="toccolours" style="float:right; margin:0 0 0.5em 1em;" width="300"
|colspan="2" style="background: #efefef; text-align:center;"| '''Tallink Autoexpress 2'''
|- style="vertical-align:top;"
|'''Ehitaja:'''
|Austal Ships Henderson, [[Austraalia]]
|- style="vertical-align:top;"
|'''Ehitatud:'''
|1997
|- style="vertical-align:top;"
|'''IMO nr:'''
|9107203
|- style="vertical-align:top;"
|'''Pikkus:'''
|82,3 meetrit
|- style="vertical-align:top;"
|'''Laius:'''
|23,4 meetrit
|- style="vertical-align:top;"
|'''Süvis:'''
|2,79 meetrit
|- style="vertical-align:top;"
|'''Kogumahutavus:'''
|5419
|- style="vertical-align:top;"
|'''Reisijakohti'''
|700
|- style="vertical-align:top;"
|'''Autokohti:'''
|175
|- style="vertical-align:top;"
|'''Rajameetreid:'''
|782
|- style="vertical-align:top;"
|'''Võimsus:'''
|24000 kW
|- style="vertical-align:top;"
|'''Kiirus:'''
|38 sõlme
|}

'''Autoexpress''' oli nimi, mille all sõitsid [[Tallink]]i kiirlaevad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]].

Esimene kiirlaev '''Tallink Express I''' oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.

[[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|Tallink Autoexpress Vanasadamas (1999)]] [[1999]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress''' oli autotekiga katamaraan, ehitatud Austali laevatehases [[Austraalia]]s [[1996]]. aastal ning kandis varem nime CatLink III. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev (IMO nr 9107203) mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.

[[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 2 Vanasadamas (2003)]] [[2001]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases [[1997]]. aastal ning sai nimeks Boomerang<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.

[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 4 Vanasadamas (2005)]] [[2004]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress 3''' (ex Shannon Alexis, ehitatud 1997) ja '''Tallink Autoexpress 4''' (ex St. Matthew, ehitatud 1996) olid Fincantieris ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.

Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired [[jääklass]]iga [[parvlaev]]ad [[Star (laev)|Star]] ja [[Superstar]]. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.

== Viited ==
{{viited}}

[[Kategooria:Reisilaevad]]

[[en:HSC Tallink AutoExpress 2]]
[[lv:HSC AutoExpress Two]]
[[sv:HSC Tallink AutoExpress 2]]

@@ 9. rida: / 9. rida: @@
 . aastal ostetud '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 2]]''' oli samuti katamaraan[[parvlaev]]. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
-[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]
+[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]]
 . aastal ostetud '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 3]]''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 4]]''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SUPERSEACAT]]i nime all.

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 '''AUTOEXPRESS''' oli nimi, mille all sõitsid [[Tallink]]i [[kiirlaev]]ad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]].
-Esimene kiirlaev [[TALLINK EXPRESS I]] oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.
+Esimene kiirlaev '''[[TALLINK EXPRESS I]]''' oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.
 [[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS Vanasadamas (1999)]]
@@ 7. rida: / 7. rida: @@
 [[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]]
-. aastal ostetud [[TALLINK AUTOEXPRESS 2]] oli samuti katamaraan[[parvlaev]]. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
+. aastal ostetud '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 2]]''' oli samuti katamaraan[[parvlaev]]. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
 [[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]

@@ 4. rida: / 4. rida: @@
 [[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS Vanasadamas (1999)]]
-. aastal ostetud '''TALLINK AUTOEXPRESS''' oli autotekiga [[katamaraan]], ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime '''CatLink III'''. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
+. aastal ostetud '''[[TALLINK AUTOEXPRESS]]''' oli autotekiga [[katamaraan]], ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime '''CatLink III'''. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
 [[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]]
@@ 10. rida: / 10. rida: @@
 [[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]
-. aastal ostetud '''TALLINK AUTOEXPRESS 3''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''TALLINK AUTOEXPRESS 4''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.
+. aastal ostetud '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 3]]''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''[[TALLINK AUTOEXPRESS 4]]''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SUPERSEACAT]]i nime all.
 Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired [[jääklass]]iga [[parvlaev]]ad [[STAR]] ja [[SUPERSTAR]]. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 '''AUTOEXPRESS''' oli nimi, mille all sõitsid [[Tallink]]i [[kiirlaev]]ad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]].
 Esimene kiirlaev [[TALLINK EXPRESS I]] oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.
-[[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS Vanasadamas (1999)]]
+[[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS Vanasadamas (1999)]]
-. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS''' oli autotekiga katamaraan, ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime '''CatLink III'''. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
+. aastal ostetud '''TALLINK AUTOEXPRESS''' oli autotekiga [[katamaraan]], ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime '''CatLink III'''. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
-[[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]]
+[[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]]
-. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
+. aastal ostetud [[TALLINK AUTOEXPRESS 2]] oli samuti katamaraan[[parvlaev]]. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
-[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]
+[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|TALLINK AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]
-. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS 3''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''Tallink AUTOEXPRESS 4''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.
+. aastal ostetud '''TALLINK AUTOEXPRESS 3''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''TALLINK AUTOEXPRESS 4''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.
 Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired [[jääklass]]iga [[parvlaev]]ad [[STAR]] ja [[SUPERSTAR]]. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.

@@ 47. rida: / 47. rida: @@
 [[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]]
-. aastal ostetud '''Tallink AETOEXPRESS 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
+. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
 [[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]]

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 12:57
(Erinevus puudub)

@@ 3. rida: / 3. rida: @@
 |- style="vertical-align:top;"
 |'''Ehitaja:'''
-|Austal Ships Henderson, [[Austraalia]]
+|Austal Ships Henderson, Austraalia
 |- style="vertical-align:top;"
 |'''Ehitatud:'''

@@ 39. rida: / 39. rida: @@
 |}
-'''Autoexpress''' oli nimi, mille all sõitsid [[Tallink]]i kiirlaevad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]].
+'''AUTOEXPRESS''' oli nimi, mille all sõitsid [[Tallink]]i [[kiirlaev]]ad liinil Tallinn-Helsingi. Nende laevade kiirus oli 35-38 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]].
-Esimene kiirlaev '''Tallink Express I''' oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.
+Esimene kiirlaev [[TALLINK EXPRESS I]] oli [[katamaraan]] üksnes reisijaile.
-[[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|Tallink Autoexpress Vanasadamas (1999)]] [[1999]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress''' oli autotekiga katamaraan, ehitatud Austali laevatehases [[Austraalia]]s [[1996]]. aastal ning kandis varem nime CatLink III. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev (IMO nr 9107203) mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
+[[Pilt:Autoexpress.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS Vanasadamas (1999)]] 1999. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS''' oli autotekiga katamaraan, ehitatud [[Austal]]i laevatehases Austraalias 1996. aastal ning kandis varem nime '''CatLink III'''. See Taani laevafirma DSB Rederi A/S tellimusel valminud laev mahutas 586 reisijat ja 150 sõiduautot<ref> [http://www.austal.com/index.cfm?objectID=6D733442-A0CC-3C8C-D93810DDCB8E3AA9 Tehaseandmed Tallink Autoexpressi (ex CatLink III) kohta] </ref>.
-[[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 2 Vanasadamas (2003)]] [[2001]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases [[1997]]. aastal ning sai nimeks Boomerang<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
+[[Pilt:Autoexpress2.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 2 Vanasadamas (2003)]] 2001. aastal ostetud '''Tallink AETOEXPRESS 2''' oli autotekiga katamaraan. See oli ehitatud Poola laevafirma Polferries tellimusel Austali laevatehases 1997. aastal ning sai nimeks '''BOOMERANG'''<ref> [http://austal.com/index.cfm?objectID=6D77117E-A0CC-3C8C-D9FF92CA4CFED32A Tehaseandmed Tallink Autoexpress 2 (ex Boomerang) kohta] </ref>.
-[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|Tallink Autoexpress 4 Vanasadamas (2005)]] [[2004]]. aastal ostetud '''Tallink Autoexpress 3''' (ex Shannon Alexis, ehitatud 1997) ja '''Tallink Autoexpress 4''' (ex St. Matthew, ehitatud 1996) olid Fincantieris ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.
+[[Pilt:Autoexpress3.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 3 Tallinna lahel (2004)]] [[Pilt:Autoexpress4.jpg|thumb|Tallink AUTOEXPRESS 4 Vanasadamas (2005)]] 2004. aastal ostetud '''Tallink AUTOEXPRESS 3''' (ex '''SHANNON ALEXIS''', ehitatud 1997) ja '''Tallink AUTOEXPRESS 4''' (ex ST. MATTHEW, ehitatud 1996) olid [[Fincantieri]]s ehitatud ühekerelised autotekiga kiirlaevad samast laevaseeriast, mis oli selleks ajaks Tallinn-Helsingi liinile jõudnud [[Silja Line]]´i [[SuperSeaCat (laev)|Superseacati]] nime all.
-Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired [[jääklass]]iga [[parvlaev]]ad [[Star (laev)|Star]] ja [[Superstar]]. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.
+Tallink loobus kiirlaevadest, kui valmisid uut tüüpi kiired [[jääklass]]iga [[parvlaev]]ad [[STAR]] ja [[SUPERSTAR]]. Uued laevad võimaldavad liiniliiklust aasta ringi, mis alumiiniumkerega kiirlaevadega polnud võimalik.
 == Viited ==
 {{viited}}
-[[Kategooria:Reisilaevad]]
+[[Kategooria:Kiirlaevad]]