BLRT Grupp - Redigeerimiste ajalugu

Madli: /* BLRT Grupi tütarettevõtteid */

2019-03-18T22:33:52Z

‎BLRT Grupi tütarettevõtteid

Tauri: 14 redaktsiooni

2015-02-18T13:19:36Z

14 redaktsiooni

Madli – 22. august 2014, kell 22:28

2014-08-22T22:28:28Z

Madli: /* Soomes */

2014-08-22T22:26:29Z

‎Soomes

Madli: /* Leedus */

2014-08-22T22:25:48Z

‎Leedus

Madli: /* Eestis */

2014-08-22T22:23:26Z

‎Eestis

Madli – 22. august 2014, kell 22:21

2014-08-22T22:21:10Z

Madli: /* Ajalugu */

2014-08-22T22:18:45Z

‎Ajalugu

Madli – 22. august 2014, kell 22:06

2014-08-22T22:06:20Z

TauriR: läbipaistva taustaga logo

2014-06-27T07:43:12Z

läbipaistva taustaga logo

@@ 64. rida: / 64. rida: @@
 *Marketex Offshore Constructions
 *Tallinn Shipyard
-*[[Vene-Balti Sadam]]
+*[[Vene-Balti sadam|Vene-Balti Sadam]]
 *Wärtsilä BLRT Estonia

@@ 22. rida: / 22. rida: @@
 | Emaettevõte =
 | Tütarorganisatsioonid =
-| Tütarettevõtted = ca 54
+| Tütarettevõtted = 54
 | Lõpetatud =
 | Tunnuslause = raudselt ja teraselt

@@ 82. rida: / 82. rida: @@
 ===Soomes===
 *[[Turku Repair Yard]]
 ===Norras===

@@ 68. rida: / 68. rida: @@
 ===Leedus===
-*[Western Shipyard]
+*Baltic Premator Klaipeda
-*[[Baltija|Western Baltija Shipbuilding]]
+*Elme Metall Lithuania
 ===Soomes===

@@ 53. rida: / 53. rida: @@
 ==BLRT Grupi tütarettevõtteid==
 ===Eestis===
-*[[Refonda]]
+*BLRT Masinaehitus
 ===Leedus===

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 13:19
(Erinevus puudub)

@@ 35. rida: / 35. rida: @@
 ==Ajalugu==
-[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimese laeva, eskaadri miiniristleja Gavriil kiilupanek toimus 18. novembril 1913. Laev läks merele 22. septembril 1916.
+[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimese laeva, eskaadri miiniristleja GAVRIIL kiilupanek toimus 18. novembril 1913. Laev läks merele 22. septembril 1916.
 Pärast Esimest maailmasõda jäi ettevõte virelema, kuni likvideeriti Riigikogu otsusega ja osa tehase territooriumist hakkasid kasutama muud ettevõtted.
@@ 41. rida: / 41. rida: @@
 Aastail 1947-1974 töötas sel territooriumil laevaremonditehas, mis kandis nime Balti Laevaremondi Tehas (vene keeles ''Балтийский Судоремонтный Завод''), postkast 1083 (п/я 1083). Hiljem tegeldi seal nii [[sõjalaev|sõja-]] kui ka [[kalalaev]]ade remondiga. Alates 1990. aastast hakkas Balti Laevaremonditehas remontima nii [[kaubalaev|kauba-]] kui ka [[reisilaev]]u.
-. a. ettevõte erastati ning aktsionärideks said peamiselt tehase võtmeisikud. Ettevõte pole dividende maksnud, vaid on tegevust tänapäevastanud ja hoogsalt laienenud.
+Aastail 1947-1951 töötas sel territooriumil laevaremonditehas, mis kandis nime '''Tehas Nr. 890'''. Ettevõte spetsialiseerus [[sõjalaev]]ade remondile. 1951. aastal nimetati tehas ümber. Nimeks sai postkast '''Nr 1083''' ning kõrvuti põhitoodanguga hakatakse valmistama ka rahvatarbekaupu. Aastast 1967 on tehase uus nimi Balti Laevaremonditehas ning hiljem hakkas tehas remontima ka [[kalalaev|kalatraaler]]eid.
-. aastal omandas BLRT [[Noblessneri laevatehas|Tallinna Meretehase]], 2001. aastal Klaipeda laevaremonditehase Vakaru Laivu Remontas (Western Shipyard), 2007. aastal Soome laevaremonditehase Turku Repair Yard ning 2010. aastal teisegi Klaipeda laevatehase Baltija Shipbuilding Yard ja selle tehase inseneribüroo Baltic Engineering Centre. Need olid kümmekond aastat kuulunud Taani laevaehitusfirmale [[Odense Steel Shipyard]].
+Eesti Vabariigi iseseisvuse taastamise eel asutasid tehase töötajad detsembris 1989 rendiettevõtte. 1995. aastal loodi aktsiaselts '''Balti Laevaremonditehas'''. 1989. aastal remonditi tehases esimene välismaa ettevõtte laev – Soome kuivlastilaev TRADE WIND. Esimene laev, mis remonditi taasiseseisvunud Eestis, oli [[traaler]] KINDRAL PUŠKIN.
 Nii ettevõtte peakontor kui ka hulk Tallinnas asuvaid tütarettevõtteid tegutsevad Kopli poolsaare tipus ja [[Vene-Balti sadam]]as. BLRT Grupile kuulub ka endise Tallinna Meretehase territoorium, kus on alanud elamuehitus, ja Peetri sadam, mis nimetati 2013. aastal ümber [[Noblessneri sadam]]aks.

@@ 5. rida: / 5. rida: @@
 | Lühendnimi = BLRT
 | Kaubamärk =
-| Tüüp = laevaehitus- ja -remondikontsern
+| Tüüp = tööstuskontsern
 | Nimi teistes keeltes = BLRT Grupp
-| Asutatud = 1996
+| Asutatud = 1995
 | Asutajad =
 | Liikmed =
 | Juht = Fjodor Berman
 | Peakorter = Tallinn
-| Valdkonnad = laevaehitus<br>laevaremont<br>metallitöötlus
+| Valdkonnad = laevaehitus<br>laevaremont<br>metallkonstruktsioonide tootmine ja masinaehitus<br>metallitöötlus ja -müük<br>vanametalli kogumine ja töötlemine<br>gaaside tootmine ja müük<br>transporditeenused<br>stividoriteenused<br>sadamateenused<br>muu
-| Tegutsemispiirkonnad = Eesti, Läti, Leedu, Ukraina, Venemaa, Soome, Norra
+| Tegutsemispiirkonnad = Eesti, Läti, Leedu, Ukraina, Venemaa, Soome, Poola
 | Eelarve =
 | Käive =
 | Kasum =
-| Töötajaid = ca 3000
+| Töötajaid = ca 4000
 | Töökeel(ed) = eesti, vene, inglise, leedu, soome
 | Emaorganisatsioon =
 | Emaettevõte =
 | Tütarorganisatsioonid =
-| Tütarettevõtted = ca 65
+| Tütarettevõtted = ca 54
 | Lõpetatud =
 | Tunnuslause =
@@ 28. rida: / 28. rida: @@
 | Märkused =
 }}
-'''BLRT Grupp''' on Eesti [[laevaehitus]]-, [[laevaremont|laevaremondi]]- ja metallitööstuskontsern, millel on tütarettevõtteid mitmes välisriigis. BLRT Grupp on üks suuremaid Eesti kapitaliga tööstusettevõtteid.
+'''BLRT Grupp''' on Eesti [[laevaehitus]]-, [[laevaremont|laevaremondi]]- ja metallitööstuskontsern, millel on tütarettevõtteid mitmes välisriigis. BLRT Grupp on üks suuremaid Eesti tööstuskontserne Läänemere piirkonnas. Ettevõte on juhtival positsioonil laevaehituses ja laevaremondis ning suuremõõtmeliste metallkonstruktsioonide tootmises, metallide töötlemises ja müügis. Ent tegutseb ka merenduskaugemates valdkondades, nagu masinaehitus, gaaside tootmine ja müük või vanaraua kogumine ja müük. BLRT Grupp tegutseb ka logistikas ja transpordis.
-BLRT Gruppi kuulub üle 65 tütarettevõtte Eestis, Lätis, Leedus, Ukrainas, Venemaal, Soomes ja Norras, sealhulgas mitu laevatehast. Eestis kuulub kontserni Tallinna Laevatehas, Leedus kaks tehast Klaipedas – Vakaru Laivu Gamykla ehk [[Western Shipyard]] ja [[Baltija]] (endine ''Baltija Shipbuilding Yard''), Soomes [[Turku Repair Yard]] ning Norras ühisettevõte Western Shipyardiga [[Fiskerstrand BLRT]]. BLRT Grupil on ka metallitöötlustehased Vilniuses.
+BLRT Gruppi kuulub 2014. aastal 54 tütarettevõtet Eestis, Lätis, Leedus, Poolas, Ukrainas, Venemaal ja Soomes, sealhulgas mitu laevatehast. Eestis kuulub kontserni Tallinna Laevatehas, Leedus kaks tehast Klaipedas – laevaremonditehas Vakaru Laivu Gamykla ehk [[Western Shipyard]] ja laevaehitustehas Western [[Baltija]] Shipbuilding (endine ''Baltija Shipbuilding Yard''). Soomes kuulub kontserni Naantali lähedal asuv [[Turku Repair Yard]], millel on Põhja-Euroopa suurim kuiv[[dokk]].
-BLRT Grupil on kokku umbes 3600 töötajat, neist umbes 2000 Eestis.
+BLRT Grupil on kokku ligi 4000 töötajat, neist umbes 1600 Eestis.
 ==Ajalugu==
-[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimesed kolm liinilaeva valmisid 1916. aastal.
+[[Kopli poolsaar]]e tipus asutati [[Vene-Balti tehas|Vene-Balti laevaehitustehas]] 1912. aastal Venemaa mereväele laevade ehitamiseks. Esimese laeva, eskaadri miiniristleja Gavriil kiilupanek toimus 18. novembril 1913. Laev läks merele 22. septembril 1916.
 Pärast Esimest maailmasõda jäi ettevõte virelema, kuni likvideeriti Riigikogu otsusega ja osa tehase territooriumist hakkasid kasutama muud ettevõtted.

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 {{Organisatsioon
 | Organisatsiooni/asutuse/ettevõtte nimi = BLRT Grupp AS
-| Pilt = blrt-logo.jpg
+| Pilt = blrt-logo.png
 | Pildiallkiri =
 | Lühendnimi = BLRT