Gaasianalüsaator - Redigeerimiste ajalugu

Madli: toim

2016-10-26T21:56:38Z

toim

Jüri – 26. oktoober 2016, kell 10:07

2016-10-26T10:07:22Z

Jüri: Uus lehekülg: ''''Gaasianalüsaatorid.''' Gaasianalüsaator on mõõteriist gaasisegu kvalitatiivse ja kvantitatiivse koostise kindlaksmääramiseks. Seoses pidevalt karmistuvate globaalsete...'

2016-10-26T10:03:51Z

Uus lehekülg: ''''Gaasianalüsaatorid.''' Gaasianalüsaator on mõõteriist gaasisegu kvalitatiivse ja kvantitatiivse koostise kindlaksmääramiseks. Seoses pidevalt karmistuvate globaalsete...'

Uus lehekülg

'''Gaasianalüsaatorid.''' Gaasianalüsaator on mõõteriist gaasisegu kvalitatiivse ja kvantitatiivse koostise kindlaksmääramiseks.
Seoses pidevalt karmistuvate globaalsete keskkonnakaitse nõuetega on aktualiseerunud [[laev]]ades gaasianalüsaatorite vajadus, mis kontrolliksid pidevalt lämmastsikoksiidide (NOx) ja vääveldioksiidide (SOx) sisaldust [[diiselmootor]]ite heitgaasides. [[Laev]]ades kasutatakse põhiliselt automaatselt toimivaid gaasianalüsaatoreid näidu-, registreerivate või signaliseerivate mõõteriistadena.

Eristatakse keemilisi gaasianalüsaatoreid, mis põhinevad gaaside selektiivsel absorbeerimisel keemiliste reagentidega; termokeemilisi - põhinevad gaaside põlemise soojusefekti mõõtmisel; termokonduktomeetrilisi – põhinevad analüüsitava gaasisegu ja õhu soojusjuhtivuse võrdlemisel; elektrokeemilisi – põhinevad uuritavat gaasi absorbeerinud lahuse elektrijuhtivuse mõõtmisel; densitomeetrilisi – põhinevad gaasisegu tiheduse mõõtmisel; magnetilisi – põhinevad hapniku paramagnetilisusel; optilisi – põhinevad gaasisegu optilise tiheduse, neeldumise– või kiirgusspektrite mõõtmisel; radioaktiivseid – põhinevad alfakiirgurit sisaldavas ionisatsioonikambris jääval rõhul oleva gaasi koostise muutumisest põhjustatud elektrivoolu tugevuse mõõtmisel (kiirguse mõjul tekkinud ioonide liikuvus sõltub gaasi koostisest) ja spektraalanalüüsil põhinevaid.

Firma Danfoss IXA poolt on välja töötatud spetsiaalselt laevade diiselmootorite tarbeks optiline gaasianalüsaator '''MES 1001''' (Marine Emission Sensor), mille töö põhineb ultraviolettkiirguse neeldumise spektroskoopial [[diiselmootor]]i heitgaasides sisalduvate kahjulike lisandite NOx ja SOx kontsentratsiooni määramiseks. Saadud andmeid võrreldakse gaasianalüsaatori andmebaasi (kataloogi) salvestatud, laboratooriumis mõõdetud kahjulike lisandite lubatud piirväärtustega, mille alusel saadakse heitgaasides sisalduvate kahjulike lisandite täpne kontsentratsioon.
Seademe tajuriks on sond, milles heitgaaside valgustamine ultraviolettkiirgusega toimub. Vältimaks optiliste elementide saastumist puhastatakse heitgaasid enne sondi sisenemist suruõhuga. Suruõhuga puhastatkse sond ka analüüsitud heitgaasidest kogusest s.t. tajur perioodiliselt “nullitakse”.
Mõõtmistulemused on võimalik väljastada mitmesse väljundisse ja salvestakse reaalajas koos [[laev]]a asukoha märkega (kasutates ülemaailmne asukohamääramise süsteemi GPS) analüsaatori mällu, mis võimaldab kontrollorganitel vajadusel tuvastada keskkonnanõuetest kinnipidamist erinevates sõidurajoonides.
Mõõtetulemused on võimalik kasutada laeva siseandmesides ja SRC (Selective Catalytic NOx Reduction) katalüsaatori ja [[skraber]]i heitgaaside järelpuhastusprotsessi automaatseks reguleerimiseks.

Autor: Jüri Kask

[[Kategooria:Laevajõuseadmed]]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-'''Gaasianalüsaatorid.''' Gaasianalüsaator on mõõteriist gaasisegu kvalitatiivse ja kvantitatiivse koostise kindlaksmääramiseks.
+'''Gaasianalüsaator''' on mõõteriist gaasisegu kvalitatiivse ja kvantitatiivse koostise kindlaksmääramiseks.
-Eristatakse keemilisi gaasianalüsaatoreid, mis põhinevad gaaside selektiivsel absorbeerimisel keemiliste reagentidega; termokeemilisi - põhinevad gaaside põlemise soojusefekti mõõtmisel; termokonduktomeetrilisi – põhinevad analüüsitava gaasisegu ja õhu soojusjuhtivuse võrdlemisel; elektrokeemilisi – põhinevad uuritavat gaasi absorbeerinud lahuse elektrijuhtivuse mõõtmisel; densitomeetrilisi – põhinevad gaasisegu tiheduse mõõtmisel; magnetilisi – põhinevad hapniku paramagnetilisusel; optilisi – põhinevad gaasisegu optilise tiheduse, neeldumise– või kiirgusspektrite mõõtmisel; radioaktiivseid – põhinevad alfakiirgurit sisaldavas ionisatsioonikambris jääval rõhul oleva gaasi koostise muutumisest põhjustatud elektrivoolu tugevuse mõõtmisel (kiirguse mõjul tekkinud ioonide liikuvus sõltub gaasi koostisest) ja spektraalanalüüsil põhinevaid.
+Pidevalt karmistuvate globaalsete keskkonnakaitse nõuete tõttu on [[laev]]ades muutunud vajalikuks gaasianalüsaatorid, mis kontrolliksid pidevalt lämmastsikoksiidide (NOx) ja vääveldioksiidide (SOx) sisaldust [[diiselmootor]]ite heitgaasides. [[Laev]]ades kasutatakse põhiliselt automaatselt toimivaid gaasianalüsaatoreid näidu-, registreerivate või signaliseerivate mõõteriistadena.
-Firma Danfoss IXA poolt on välja töötatud  spetsiaalselt laevade diiselmootorite tarbeks optiline gaasianalüsaator '''MES 1001''' (Marine Emission Sensor), mille töö põhineb ultraviolettkiirguse  neeldumise spektroskoopial [[diiselmootor]]i heitgaasides sisalduvate kahjulike lisandite NOx ja SOx kontsentratsiooni määramiseks. Saadud andmeid võrreldakse gaasianalüsaatori andmebaasi (kataloogi) salvestatud, laboratooriumis mõõdetud kahjulike lisandite lubatud piirväärtustega, mille alusel saadakse heitgaasides sisalduvate kahjulike lisandite täpne kontsentratsioon.
+==Gaasianalüsaatorite tööpõhimõtted==
-Seademe tajuriks on sond, milles heitgaaside valgustamine ultraviolettkiirgusega toimub. Vältimaks optiliste elementide saastumist puhastatakse heitgaasid enne sondi sisenemist suruõhuga. Suruõhuga puhastatkse sond ka analüüsitud heitgaasidest kogusest s.t. tajur perioodiliselt  “nullitakse”.
+*Keemilised gaasianalüsaatorid põhinevad gaaside selektiivsel absorbeerimisel keemiliste reagentidega
-Mõõtmistulemused on võimalik väljastada mitmesse väljundisse ja salvestakse reaalajas koos [[laev]]a asukoha  märkega (kasutates ülemaailmne asukohamääramise süsteemi GPS) analüsaatori mällu, mis võimaldab kontrollorganitel vajadusel tuvastada keskkonnanõuetest kinnipidamist erinevates sõidurajoonides.
+*Termokeemilised gaasianalüsaatorid põhinevad gaaside põlemise soojusefekti mõõtmisel
-Mõõtetulemused on võimalik kasutada laeva siseandmesides ja  SRC (Selective Catalytic NOx Reduction) katalüsaatori ja [[skraber]]i heitgaaside järelpuhastusprotsessi automaatseks reguleerimiseks.
+*Termokonduktomeetrilised gaasianalüsaatorid põhinevad analüüsitava gaasisegu ja õhu soojusjuhtivuse võrdlemisel
 Autor: Jüri Kask
 [[Kategooria:Laeva jõuseadmed]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 26. oktoober 2016, kell 10:07
11. rida:		11. rida:
	Autor: Jüri Kask		Autor: Jüri Kask

−	[[Kategooria:~~Laevajõuseadmed~~]]	+	[[Kategooria:Laeva jõuseadmed]]