HARILAID - Redigeerimiste ajalugu

Madli: lammutamisel

2018-04-14T22:21:57Z

lammutamisel

Tauri: 4 redaktsiooni

2015-02-18T14:21:59Z

4 redaktsiooni

TauriR – 1. mai 2013, kell 07:23

2013-05-01T07:23:59Z

Madli: toim

2012-11-10T22:47:20Z

toim

TauriR – 7. november 2012, kell 13:43

2012-11-07T13:43:51Z

Martenvaljas: New page: {{Laeva andmed | Pilt = harilaid rohukylas.jpg | Pildiallkiri = Parvlaev HARILAID Rohuküla sadamas | Nimi = HARILAID | IMO number = 8727367 | MMSI number = 276456000 | Kutsung = ES2069 | ...

2012-11-07T13:16:41Z

New page: {{Laeva andmed | Pilt = harilaid rohukylas.jpg | Pildiallkiri = Parvlaev HARILAID Rohuküla sadamas | Nimi = HARILAID | IMO number = 8727367 | MMSI number = 276456000 | Kutsung = ES2069 | ...

Uus lehekülg

{{Laeva andmed
| Pilt = harilaid rohukylas.jpg
| Pildiallkiri = Parvlaev HARILAID Rohuküla sadamas
| Nimi = HARILAID
| IMO number = 8727367
| MMSI number = 276456000
| Kutsung = ES2069
| Lipp = Eesti
| Kodusadam = Roomassaare
| Klassifikatsiooniühing = Vene Mereregister
| Reeder = Saaremaa Laevakompanii
| Ehitusaasta = 1985
| Ehituskoht = Riia, Läti
| Ehitaja = Riia Laevaremonditehas
| Tüüp = parvlaev
| Klass =
| Sõsarlaevad = [[KÕRGELAID]], [[VOHILAID]], [[AHELAID]]
| Tellitud =
| Kiil maha pandud =
| Vette lastud =
| Ristitud =
| Valminud =
| Üle antud =
| Maksumus =
| Esimene reis =
| Renoveeritud =
| Ümber ehitatud =
| Teenistuses alates =
| Teenistuse lõpp =
| Liin = Rohuküla – Heltermaa Kuivastu – Virtsu Sõru – Triigi Sviby - Rohuküla
| Õnnetused =
| Kasutusest eemaldatud =
| Staatus =
| Saatus =
| Maksimaalne pikkus = 49,92 m
| Arvutuslik pikkus = 44,90 m
| Gabariitpikkus =
| Maksimaalne laius = 12,82 m
| Arvutuslik laius = 12,24 m
| Gabariitlaius =
| Süvis =
| Vööri süvis =
| Ahtri süvis =
| Maksimaalne süvis = 3,10 m
| Gabariitsüvis =
| Keskmine süvis =
| Parda kõrgus =
| Vabaparda kõrgus =
| Mahuline veeväljasurve =
| Mass-veeväljasurve =
| Puhas kandevõime =
| Täielik kandevõime =
| Registertonnaaž =
| Kogumahutavus = 1028
| Puhasmahutavus = 308
| Kiirus =
| Ekspluatatsioonikiirus = 12,5 sõlme
| Ökonoomne kiirus =
| Sõidukaugus =
| Sõidupiirkond =
| Lastimahutavus =
| Losspoomid =
| Kraanad =
| Reisijakohti = 200
| Kajutikohti =
| Kajuteid =
| Autode arv = 30
| Rajameetreid =
| Jääklass = UL (Vene Mereregister)
| Kere materjal = teras
| Tekiehituse materjal =
| Tekkide arv =
| Rambid = vööris ja ahtris
| Peamasin = 3 × SKL 6VDS 26/20 AL-2
| Abimasinad =
| Ankrud = 2
| Käiturid = 2 × 4-labaline sõukruvi
| Rooliseadmed = balansseeritud rool
| Põtkurid = vööripõtkur
| Stabilisaatorid =
| Mageveetankid =
| Kütusetankid = 71 m3
| Õlitankid =
| Ballastitankid =
| Taglase tüüp =
| Mastid = 1
| Navigatsiooniseadmed =
| Raadioseadmed =
| Muud seadmed =
| Laevapere =
| Ohvitsere =
| Sõdureid =
| Relvastus =
| Soomus =
| Sukeldumissügavus =
| Lennuvahendid =
| Moto =
| Päästevahendid =
| Päästepaadid =
| Päästeparved =
| Valvepaat =
| Kiirvalvepaat =
| Liugteed =
| Liugsukkad =
| Taavetid =
}}

'''HARILAID''' on [[Saaremaa Laevakompanii]] [[parvlaev]], mis on ehitatud 1985. aastal Riia Laevaremonditehases, Lätis. Algselt oli Harilaid mõeldud raskeveokite ja sõjatehnika vedamiseks ning reisijatele mõeldud ruumide mugavused olid minimaalsed. Kuni 20. sajandi lõpuni oli Harilaid väinamere lipulaevu, kuni tulid uued ja suuremad parvlaevad. Pärast seda oli enamasti laevastikus kasutusel varulaevana [[Virtsu]] - [[Kuivastu]] liinil, tehes ohtliku veoste reise ja vajadusel lisareise. Kuna Harilaiul oli suhteliselt väike süvis kasutati ka laeva mõõnade ajal [[Rohuküla]] - [[Heltermaa]] liinil, kui uued parvlaevad enam sõita ei saanud. Pärast [[MUHUMAA (parvlaev)|MUHUMAA]] tulekut jäi laev [[Rohuküla sadam]]asse varulaevana seisma. Pärast on laev seilanud veel mõned korrad Rohuküla - Heltermaa liinil ja asendanud parvlaev [[KÕRGELAID | KÕRGELAIDU]] [[Triigi]] - [[Sõru]] liinil.

===Galerii===

<gallery>
Pilt:harilaid sild.jpg|HARILAIU komandosild
Pilt:harilaid autotekk.jpg|HARILAIU autotekk
Pilt:harilaid salong.jpg|HARILAIU reisijatesalong

</gallery>

[[Kategooria:Eesti reisilaevad]]

@@ 30. rida: / 30. rida: @@
 | Liin = Rohuküla – Heltermaa<br>Kuivastu – Virtsu<br>Sõru – Triigi<br>Sviby - Rohuküla
 | Õnnetused =
-| Kasutusest eemaldatud =
+| Kasutusest eemaldatud = 2018
-| Staatus =
+| Staatus = lammutamisel
 | Saatus =
 | Maksimaalne pikkus = 49,92 m
@@ 104. rida: / 104. rida: @@
 | Liugtorud =
 | Taavetid =
-}}'''HARILAID''' on [[Saaremaa Laevakompanii]] [[parvlaev]], mis on ehitatud 1985. aastal Lätis [[Riia Laevatehas|Riia Laevaremonditehases]].
+}}'''HARILAID''' oli [[Saaremaa Laevakompanii]] [[parvlaev]], mis oli ehitatud 1985. aastal Lätis [[Riia Laevatehas|Riia Laevaremonditehases]].
-Algselt oli HARILAID mõeldud raskeveokite ja sõjamasinate vedamiseks ning seetõttu olid reisijaruumide mugavused minimaalsed. Kuni 20. sajandi lõpuni oli HARILAID üks [[Väinameri|Väinamere]] lipulaevu, kuni võeti kasutusele uued ja suuremad parvlaevad. Pärast seda oli HARILAID enamasti laevastikus kasutusel varulaevana [[Virtsu-Kuivastu laevaliin|Virtsu-Kuivastu liinil]], tehes ohtlike veoste reise ja vajadusel lisareise. Kuna HARILAIUL oli suhteliselt väike [[süvis]], kasutati laeva madala veeseisu korral ka [[Rohuküla-Heltermaa laevaliin|Rohuküla-Heltermaa liinil]], kui uued parvlaevad enam sõita ei saanud. Pärast [[MUHUMAA (parvlaev)|MUHUMAA]] liinile tulekut jäi laev [[Rohuküla sadam]]asse varulaevana seisma. Hiljem on HARILAID sõitnud veel mõne korra Rohuküla-Heltermaa liinil ja asendanud parvlaeva [[KÕRGELAID]] [[Triigi-Sõru laevaliin|Triigi-Sõru liinil]].
+Algselt oli HARILAID mõeldud raskeveokite ja sõjamasinate vedamiseks ning seetõttu olid reisijaruumide mugavused minimaalsed. Kuni 20. sajandi lõpuni oli HARILAID üks [[Väinameri|Väinamere]] lipulaevu, kuni võeti kasutusele uued ja suuremad parvlaevad. Pärast seda oli HARILAID enamasti laevastikus kasutusel varulaevana [[Virtsu-Kuivastu laevaliin|Virtsu-Kuivastu liinil]], tehes ohtlike veoste reise ja vajadusel lisareise. Kuna HARILAIUL oli suhteliselt väike [[süvis]], kasutati laeva madala veeseisu korral ka [[Rohuküla-Heltermaa laevaliin|Rohuküla-Heltermaa liinil]], kui uued parvlaevad enam sõita ei saanud.
 ===Galerii===
@@ 116. rida: / 119. rida: @@
 Pilt:harilaid salong.jpg|HARILAIU reisijatesalong
 </gallery>
 [[Kategooria:Eesti reisilaevad]]

@@ 105. rida: / 105. rida: @@
 | Taavetid =
 }}
-'''HARILAID''' on [[Saaremaa Laevakompanii]] [[parvlaev]], mis on ehitatud 1985. aastal Riia Laevaremonditehases, Lätis. Algselt oli HARILAID mõeldud raskeveokite ja sõjatehnika vedamiseks ning seetõttu olid reisijatele mõeldud ruumide mugavused minimaalsed. Kuni 20. sajandi lõpuni oli HARILAID üks [[Väinameri|Väinamere]] lipulaevu, kuni võeti kasutusele uued ja suuremad parvlaevad. Pärast seda oli HARILAID enamasti laevastikus kasutusel varulaevana [[Virtsu]] - [[Kuivastu]] liinil, tehes ohtlike veoste reise ja vajadusel lisareise. Kuna HARILAIUL oli suhteliselt väike süvis, kasutati laeva ka madala veeseisu korral [[Rohuküla]] - [[Heltermaa]] liinil, kui uued parvlaevad enam sõita ei saanud. Pärast [[MUHUMAA (parvlaev)|MUHUMAA]] liinile tulekut jäi laev [[Rohuküla sadam]]asse varulaevana seisma. Pärast on laev sõitnud veel mõned korrad Rohuküla - Heltermaa liinil ja asendanud parvlaev [[KÕRGELAID | KÕRGELAIDU]]  [[Triigi]] - [[Sõru]] liinil.
+'''HARILAID''' on [[Saaremaa Laevakompanii]] [[parvlaev]], mis on ehitatud 1985. aastal Lätis [[Riia Laevatehas|Riia Laevaremonditehases]].

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 14:21
(Erinevus puudub)