http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=HSC_koodeks
HSC koodeks - Redigeerimiste ajalugu
2026-04-06T00:30:59Z
Selle lehekülje redigeerimiste ajalugu
MediaWiki 1.31.1
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=HSC_koodeks&diff=15292&oldid=prev
Madli: toim
2021-02-22T23:13:40Z
<p>toim</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 22. veebruar 2021, kell 23:13</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''HSC koodeks'''  ehk '''Rahvusvaheline [[kiirlaev<del class="diffchange diffchange-inline">|kiirlaevade</del>]] ohutuse koodeks''' (''International Code <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on [[IMO]] meresõiduohutuse komitee ([[Maritime Safety Commitee - MSC]]) resolutsioonidega MSC.36(63) 20.<del class="diffchange diffchange-inline">mai </del>1994<del class="diffchange diffchange-inline">.a. </del>(1994 HSC-koodeks) ja MSC.97(73) 5.<del class="diffchange diffchange-inline">detsember </del>2000<del class="diffchange diffchange-inline">.a. </del>(2000 HSC-koodeks) vastu võetud koodeksid.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''HSC koodeks'''  ehk '''Rahvusvaheline [[kiirlaev]]<ins class="diffchange diffchange-inline">ade </ins>ohutuse koodeks''' (''International Code of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on [[IMO]] meresõiduohutuse komitee ([[Maritime Safety Commitee - MSC]]) resolutsioonidega MSC.36(63) 20. <ins class="diffchange diffchange-inline">maist </ins>1994 (1994 HSC-koodeks) ja MSC.97(73) 5. <ins class="diffchange diffchange-inline">detsembrist </ins>2000 (2000 HSC-koodeks) vastu võetud koodeksid.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 HSC-koodeksi vastuvõtmine oli seotud paljude uut tüüpi kiirlaevade väljaarendamisega 1980. ja 1990. aastatel <del class="diffchange diffchange-inline">ja vajadusest </del>käsitleda nende laevade ohutusega seotud erivajadusi. <del class="diffchange diffchange-inline">                                                                                                                                                        IMO võttis 1994. aasta mais vastu ka uue, 1.jaanuaril 1996 jõustunud [[SOLAS]]e X peatüki - '''Kiirlaevade ohutusmeetmed''', mis teeb 1994 HSC-koodeksi kohustuslikuks kiirlaevadele, mis on ehitatud 1.jaanuaril 1996 või hiljem.                                                                                                                                                                  </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 HSC-koodeksi vastuvõtmine oli seotud paljude uut tüüpi kiirlaevade väljaarendamisega 1980. ja 1990. aastatel <ins class="diffchange diffchange-inline">ning vajadusega </ins>käsitleda nende laevade ohutusega seotud erivajadusi.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seoses kiire arengutempoga <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>kiirlaevade sektoris võttis meresõiduohutuse komitee 2000. aasta detsembris vastu uue koodeksi (2000 HSC-koodeks) ja muudatused SOLASe X peatükis, et muuta see kohustuslikuks 1.jaanuaril 2002 või hiljem ehitatud kiirlaevadele. <del class="diffchange diffchange-inline">  </del>1994 HSC-koodeks kehtib enne seda kuupäeva ehitatud kiirlaevade <del class="diffchange diffchange-inline">suhtes</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">                                                                        </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">IMO võttis 1994. aasta mais vastu ka uue, 1. jaanuaril 1996 jõustunud [[SOLAS]]e X peatüki - '''Kiirlaevade ohutusmeetmed''', mis teeb 1994 HSC-koodeksi kohustuslikuks kiirlaevadele, mis on ehitatud 1. jaanuaril 1996 või hiljem.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seoses kiire arengutempoga kiirlaevade sektoris võttis meresõiduohutuse komitee 2000. aasta detsembris vastu uue koodeksi (2000 HSC-koodeks) ja muudatused SOLASe X peatükis, et muuta see kohustuslikuks 1. jaanuaril 2002 või hiljem ehitatud kiirlaevadele. 1994 HSC-koodeks kehtib enne seda kuupäeva ehitatud kiirlaevade <ins class="diffchange diffchange-inline">kohta</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Jüri Kask]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Jüri Kask]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]</div></td></tr>
<!-- diff cache key my_wiki-mere:diff::1.12:old-15290:rev-15292 -->
</table>
Madli
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=HSC_koodeks&diff=15290&oldid=prev
Jüri – 22. veebruar 2021, kell 12:25
2021-02-22T12:25:32Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 22. veebruar 2021, kell 12:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''HSC koodeks'''  ehk '''Rahvusvaheline kiirlaevade ohutuse koodeks''' (''International Code  of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on [[IMO]] meresõiduohutuse komitee ([[Maritime Safety Commitee - MSC]]) resolutsioonidega MSC.36(63) 20.mai 1994.a. (1994 HSC-koodeks) ja MSC.97(73) 5.detsember 2000.a. (2000 HSC-koodeks) vastu võetud koodeksid.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''HSC koodeks'''  ehk '''Rahvusvaheline <ins class="diffchange diffchange-inline">[[kiirlaev|</ins>kiirlaevade<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>ohutuse koodeks''' (''International Code  of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on [[IMO]] meresõiduohutuse komitee ([[Maritime Safety Commitee - MSC]]) resolutsioonidega MSC.36(63) 20.mai 1994.a. (1994 HSC-koodeks) ja MSC.97(73) 5.detsember 2000.a. (2000 HSC-koodeks) vastu võetud koodeksid.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 HSC-koodeksi vastuvõtmine oli seotud paljude uut tüüpi kiirlaevade väljaarendamisega 1980. ja 1990. aastatel ja vajadusest käsitleda nende laevade ohutusega seotud erivajadusi.                                                                                                                                                        IMO võttis 1994. aasta mais vastu ka uue, 1.jaanuaril 1996 jõustunud [[SOLAS]]e X peatüki - '''Kiirlaevade ohutusmeetmed''', mis teeb 1994 HSC-koodeksi kohustuslikuks kiirlaevadele, mis on ehitatud 1.jaanuaril 1996 või hiljem.                                                                                                                                                                   </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1994 HSC-koodeksi vastuvõtmine oli seotud paljude uut tüüpi kiirlaevade väljaarendamisega 1980. ja 1990. aastatel ja vajadusest käsitleda nende laevade ohutusega seotud erivajadusi.                                                                                                                                                        IMO võttis 1994. aasta mais vastu ka uue, 1.jaanuaril 1996 jõustunud [[SOLAS]]e X peatüki - '''Kiirlaevade ohutusmeetmed''', mis teeb 1994 HSC-koodeksi kohustuslikuks kiirlaevadele, mis on ehitatud 1.jaanuaril 1996 või hiljem.                                                                                                                                                                   </div></td></tr>
</table>
Jüri
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=HSC_koodeks&diff=15288&oldid=prev
Jüri: Uus lehekülg: ''''HSC koodeks''' ehk '''Rahvusvaheline kiirlaevade ohutuse koodeks''' (''International Code of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on IMO meresõiduohutuse komitee (Mar...'
2021-02-22T12:17:01Z
<p>Uus lehekülg: ''''HSC koodeks''' ehk '''Rahvusvaheline kiirlaevade ohutuse koodeks''' (''International Code of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on <a href="/mediawiki/index.php/IMO" class="mw-redirect" title="IMO">IMO</a> meresõiduohutuse komitee (Mar...'</p>
<p><b>Uus lehekülg</b></p><div>'''HSC koodeks''' ehk '''Rahvusvaheline kiirlaevade ohutuse koodeks''' (''International Code of Safety for High-Speed Craft - HSC'') on [[IMO]] meresõiduohutuse komitee ([[Maritime Safety Commitee - MSC]]) resolutsioonidega MSC.36(63) 20.mai 1994.a. (1994 HSC-koodeks) ja MSC.97(73) 5.detsember 2000.a. (2000 HSC-koodeks) vastu võetud koodeksid.<br />
<br />
1994 HSC-koodeksi vastuvõtmine oli seotud paljude uut tüüpi kiirlaevade väljaarendamisega 1980. ja 1990. aastatel ja vajadusest käsitleda nende laevade ohutusega seotud erivajadusi. IMO võttis 1994. aasta mais vastu ka uue, 1.jaanuaril 1996 jõustunud [[SOLAS]]e X peatüki - '''Kiirlaevade ohutusmeetmed''', mis teeb 1994 HSC-koodeksi kohustuslikuks kiirlaevadele, mis on ehitatud 1.jaanuaril 1996 või hiljem. <br />
<br />
Seoses kiire arengutempoga kiirlaevade sektoris võttis meresõiduohutuse komitee 2000. aasta detsembris vastu uue koodeksi (2000 HSC-koodeks) ja muudatused SOLASe X peatükis, et muuta see kohustuslikuks 1.jaanuaril 2002 või hiljem ehitatud kiirlaevadele. 1994 HSC-koodeks kehtib enne seda kuupäeva ehitatud kiirlaevade suhtes. <br />
<br />
Autor: [[Jüri Kask]]<br />
<br />
[[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]</div>
Jüri