﻿<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="et">
	<id>http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=JERMAK_%281898%29</id>
	<title>JERMAK (1898) - Redigeerimiste ajalugu</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=JERMAK_%281898%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=JERMAK_(1898)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-24T22:00:14Z</updated>
	<subtitle>Selle lehekülje redigeerimiste ajalugu</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.31.1</generator>
	<entry>
		<id>http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=JERMAK_(1898)&amp;diff=3067&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tauri: 1 redaktsioon</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=JERMAK_(1898)&amp;diff=3067&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-02-18T14:24:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 redaktsioon&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;et&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;←Vanem redaktsioon&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;1&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 14:24&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;et&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(Erinevus puudub)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tauri</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=JERMAK_(1898)&amp;diff=3066&amp;oldid=prev</id>
		<title>Madli: New page: {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = JERMAK | Nimi = JERMAK | IMO number = | MMSI number = | Kutsung = | Lipp = Venemaa | Kodusadam = | Klassifikatsiooniühing =  | Reeder = | Ehitusaa...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=JERMAK_(1898)&amp;diff=3066&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2013-03-29T23:51:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;New page: {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = JERMAK | Nimi = JERMAK | IMO number = | MMSI number = | Kutsung = | Lipp = Venemaa | Kodusadam = | Klassifikatsiooniühing =  | Reeder = | Ehitusaa...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uus lehekülg&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Laeva andmed&lt;br /&gt;
| Pilt =&lt;br /&gt;
| Pildiallkiri = JERMAK&lt;br /&gt;
| Nimi = JERMAK&lt;br /&gt;
| IMO number =&lt;br /&gt;
| MMSI number =&lt;br /&gt;
| Kutsung =&lt;br /&gt;
| Lipp = Venemaa&lt;br /&gt;
| Kodusadam =&lt;br /&gt;
| Klassifikatsiooniühing = &lt;br /&gt;
| Reeder =&lt;br /&gt;
| Ehitusaasta = 1898&lt;br /&gt;
| Ehituskoht = Newcastle on Tyne, Inglismaa&lt;br /&gt;
| Ehitaja = Armstrong Withworth&lt;br /&gt;
| Tüüp = jäämurdja&lt;br /&gt;
| Klass =&lt;br /&gt;
| Sõsarlaevad =&lt;br /&gt;
| Tellitud =&lt;br /&gt;
| Kiil maha pandud =&lt;br /&gt;
| Vette lastud =&lt;br /&gt;
| Ristitud =&lt;br /&gt;
| Valminud =&lt;br /&gt;
| Üle antud =&lt;br /&gt;
| Maksumus =&lt;br /&gt;
| Esimene reis =&lt;br /&gt;
| Renoveeritud =&lt;br /&gt;
| Ümber ehitatud =&lt;br /&gt;
| Teenistuses alates =&lt;br /&gt;
| Teenistuse lõpp =&lt;br /&gt;
| Liin =&lt;br /&gt;
| Õnnetused =&lt;br /&gt;
| Kasutusest eemaldatud =&lt;br /&gt;
| Staatus =&lt;br /&gt;
| Saatus =&lt;br /&gt;
| Maksimaalne pikkus = 305 jalga&lt;br /&gt;
| Arvutuslik pikkus =&lt;br /&gt;
| Gabariitpikkus =&lt;br /&gt;
| Maksimaalne laius = 71 jalga&lt;br /&gt;
| Arvutuslik laius =&lt;br /&gt;
| Gabariitlaius =&lt;br /&gt;
| Süvis = 25 jalga&lt;br /&gt;
| Vööri süvis =&lt;br /&gt;
| Ahtri süvis =&lt;br /&gt;
| Maksimaalne süvis =&lt;br /&gt;
| Gabariitsüvis =&lt;br /&gt;
| Keskmine süvis =&lt;br /&gt;
| Parda kõrgus =&lt;br /&gt;
| Vabaparda kõrgus =&lt;br /&gt;
| Mahuline veeväljasurve = &lt;br /&gt;
| Mass-veeväljasurve = 7 875 t&lt;br /&gt;
| Puhas kandevõime =&lt;br /&gt;
| Täielik kandevõime =&lt;br /&gt;
| Registertonnaaž =&lt;br /&gt;
| Kogumahutavus =&lt;br /&gt;
| Puhasmahutavus =&lt;br /&gt;
| Kiirus = 15 sõlme&lt;br /&gt;
| Ekspluatatsioonikiirus =&lt;br /&gt;
| Ökonoomne kiirus =&lt;br /&gt;
| Sõidukaugus =&lt;br /&gt;
| Sõidupiirkond =&lt;br /&gt;
| Lastimahutavus =&lt;br /&gt;
| Losspoomid =&lt;br /&gt;
| Kraanad =&lt;br /&gt;
| Reisijakohti =&lt;br /&gt;
| Kajutikohti =&lt;br /&gt;
| Kajuteid =&lt;br /&gt;
| Autode arv =&lt;br /&gt;
| Rajameetreid =&lt;br /&gt;
| Jääklass =&lt;br /&gt;
| Kere materjal =&lt;br /&gt;
| Tekiehituse materjal =&lt;br /&gt;
| Tekkide arv =&lt;br /&gt;
| Rambid =&lt;br /&gt;
| Peamasin = 9500 hj&lt;br /&gt;
| Abimasinad =&lt;br /&gt;
| Ankrud =&lt;br /&gt;
| Käiturid =&lt;br /&gt;
| Rooliseadmed =&lt;br /&gt;
| Põtkurid =&lt;br /&gt;
| Stabilisaatorid =&lt;br /&gt;
| Mageveetankid =&lt;br /&gt;
| Kütusetankid =&lt;br /&gt;
| Õlitankid =&lt;br /&gt;
| Ballastitankid =&lt;br /&gt;
| Taglase tüüp =&lt;br /&gt;
| Mastid =&lt;br /&gt;
| Navigatsiooniseadmed =&lt;br /&gt;
| Raadioseadmed =&lt;br /&gt;
| Muud seadmed =&lt;br /&gt;
| Laevapere = 112&lt;br /&gt;
| Ohvitsere =&lt;br /&gt;
| Sõdureid =&lt;br /&gt;
| Relvastus =&lt;br /&gt;
| Soomus =&lt;br /&gt;
| Sukeldumissügavus =&lt;br /&gt;
| Lennuvahendid =&lt;br /&gt;
| Moto  =&lt;br /&gt;
| Päästevahendid =&lt;br /&gt;
| Päästepaadid =&lt;br /&gt;
| Päästeparved =&lt;br /&gt;
| Valvepaat =&lt;br /&gt;
| Kiirvalvepaat =&lt;br /&gt;
| Liugteed =&lt;br /&gt;
| Liugtorud =&lt;br /&gt;
| Taavetid =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''JERMAK''' oli Venemaa ja Nõukogude Liidu laevastiku [[jäämurdja]], maailma esimene arktilise klassi jäämurdja. &lt;br /&gt;
Laev nimetati Siberi esimese uurija Jermaki auks.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Endise naissaarlase [[Erik Schmidt]]i kinnitusel käis tollal maailma tugevaim jäämurdja JERMAK korduvalt [[Naissaar]]e lähistel jääd murdmas ning &amp;quot;oli võimeline läbi murdma 10 jala paksusest ajujääst ja kuni 30 jala paksusest pakk-jääst&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Jäämurdja ehitati viitseadmiral [[Stepan Makarov|Makarovi]] kontrolli all Armstrong Whitworth &amp;amp; Co Ltd Newcastle upon Tyne´i Low Walker-i laevatehases. Esimesel kahenädalasel proovisõidul Naissaare lähistel olnud kaasas ka konstruktor admiral Makarov.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Viited==&lt;br /&gt;
[[Erik Schmidt]]. Naissaare lootsidest. [[Eesti Kalur]] 1992, nr 2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategooria:Jäämurdjad]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Madli</name></author>
		
	</entry>
</feed>