KAKE - Redigeerimiste ajalugu

Tauri: 8 redaktsiooni

2015-02-18T14:32:48Z

8 redaktsiooni

Madli – 22. detsember 2013, kell 22:47

2013-12-22T22:47:00Z

TauriR – 1. mai 2013, kell 07:24

2013-05-01T07:24:43Z

TauriR – 20. veebruar 2013, kell 17:25

2013-02-20T17:25:01Z

Madli: toim

2013-02-19T23:01:12Z

toim

Martenvaljas – 19. veebruar 2013, kell 21:40

2013-02-19T21:40:52Z

Martenvaljas – 28. november 2012, kell 19:01

2012-11-28T19:01:04Z

TauriR – 6. november 2012, kell 19:17

2012-11-06T19:17:29Z

Martenvaljas: New page: {{Laeva andmed | Pilt =kake lennukas.jpg | Pildiallkiri = Vedurlaev KAKE Lennusadmas | Nimi = KAKE | IMO number = | MMSI number = 276796000 | Kutsung = ES2246 | Lipp = Eesti | Kodusadam ...

2012-11-05T19:26:08Z

New page: {{Laeva andmed | Pilt =kake lennukas.jpg | Pildiallkiri = Vedurlaev KAKE Lennusadmas | Nimi = KAKE | IMO number = | MMSI number = 276796000 | Kutsung = ES2246 | Lipp = Eesti | Kodusadam ...

Uus lehekülg

{{Laeva andmed
| Pilt =kake lennukas.jpg
| Pildiallkiri = Vedurlaev KAKE Lennusadmas
| Nimi = KAKE
| IMO number =
| MMSI number = 276796000
| Kutsung = ES2246
| Lipp = Eesti
| Kodusadam = Tallinn
| Klassifikatsiooniühing = Veeteede Amet
| Reeder = Sadama VL OÜ
| Ehitusaasta = 1943
| Ehituskoht = Thorne,Inglismaa
| Ehitaja = Richard Dunston Ltd
| Tüüp = vedurlaev
| Klass =
| Sõsarlaevad =
| Tellitud =
| Kiil maha pandud =
| Vette lastud = 16. aprill 1943
| Ristitud =
| Valminud =
| Üle antud =
| Maksumus =
| Esimene reis =
| Renoveeritud =
| Ümber ehitatud = 1984, Soomes
| Teenistuses alates =
| Teenistuse lõpp =
| Liin =
| Õnnetused =
| Kasutusest eemaldatud =
| Staatus =
| Saatus =
| Maksimaalne pikkus = 20,60 m
| Arvutuslik pikkus =
| Gabariitpikkus =
| Maksimaalne laius = 5,60 m
| Arvutuslik laius =
| Gabariitlaius =
| Süvis =
| Vööri süvis =
| Ahtri süvis =
| Maksimaalne süvis = 3,20 m
| Gabariitsüvis =
| Keskmine süvis =
| Parda kõrgus =
| Vabaparda kõrgus =
| Mahuline veeväljasurve =
| Mass-veeväljasurve =
| Puhas kandevõime =
| Täielik kandevõime =
| Registertonnaaž =
| Kogumahutavus = 62
| Puhasmahutavus = 19
| Kiirus =
| Ekspluatatsioonikiirus =
| Ökonoomne kiirus = 8,5 sõlme
| Sõidukaugus =
| Sõidupiirkond = A1
| Lastimahutavus =
| Losspoomid =
| Kraanad =
| Reisijakohti =
| Kajutikohti =
| Kajuteid =
| Autode arv =
| Rajameetreid =
| Jääklass =
| Kere materjal = teras
| Tekiehituse materjal =
| Tekkide arv = 4
| Rambid =
| Peamasin =2x Volvo TO 100
| Abimasinad =
| Ankrud = Mass: 1 × 150 kg
| Käiturid = 2 fikseeritud sammuga sõukruvi
| Rooliseadmed =
| Põtkurid =
| Stabilisaatorid =
| Mageveetankid =
| Kütusetankid =
| Õlitankid =
| Ballastitankid =
| Taglase tüüp =
| Mastid = 1
| Navigatsiooniseadmed =
| Raadioseadmed =
| Muud seadmed =
| Laevapere = 4
| Ohvitsere =
| Sõdureid =
| Relvastus =
| Soomus =
| Sukeldumissügavus =
| Lennuvahendid =
| Moto =
| Päästevahendid =
| Päästepaadid =
| Päästeparved =
| Valvepaat =
| Kiirvalvepaat =
| Liugteed =
| Liugsukkad =
| Taavetid =
}}

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 22. detsember 2013, kell 22:47
122. rida:		122. rida:
	Alates 1998. aastast on KAKE Eesti laevaregistris, algul Kunda sadama, hiljem Lennusadama [[pukser]]ina.		Alates 1998. aastast on KAKE Eesti laevaregistris, algul Kunda sadama, hiljem Lennusadama [[pukser]]ina.

−	[[Kategooria:~~Laev~~]]	+	[[Kategooria:Vedurlaevad]]

@@ 106. rida: / 106. rida: @@
 }}
-. aaastal tellis Briti Sõjatranspordiministeerium 182 TID-klassi vedurlaeva. (''TID - Tug,Inshore and Dock'')
+. aaastal tellis Briti Sõjatranspordiministeerium 182 TID-klassi vedurlaeva (''TID - Tug, Inshore and Dock'').
-Laevu ehitasid tehased Richard Dunston Ltd, William Neill Ltd., Foster Yates and Thom, R.Dempster and Sons, Charles Roberts and Co. Ltd. ja Newton Chambers and Co. Ltd.
+Laevu ehitasid tehased Richard Dunston Ltd., William Neill Ltd., Foster Yates and Thom, R. Dempster and Sons, Charles Roberts and Co. Ltd. ja Newton Chambers and Co. Ltd.
 Tegemist oli standardiseeritud aurupuksiiriga [[sadam]]a- ja [[reid]]itöödeks, need osalesid ka Normandia dessandis 1944. aastal.
-[[Vedurlaev]] KAKE ehitati kui TID-7
+[[Vedurlaev]] KAKE ehitati kui TID-7.
 . aastal müüdi [[laev]] Soome valitsusele.
@@ 119. rida: / 119. rida: @@
 . aastal demonteeriti masinad ja katlad ning alust kasutati ujuva kompressorjaamana [[Rauma laevatehas]]es.
-. aastal ostis laeva Kauko Korvala. Laevale installeeriti 500-hobujõulised HP General Motors Corporation diiselmasinad ja ehitati uus
+. aastal ostis laeva Kauko Korvala. Laevale paigaldati 500-hobujõulised HP General Motors Corporation diiselmasinad ja ehitati uus
-pealisehitis. 1985. aastal nimetati ümber KAKEks ja hiljem paigaldati kaks uut Volvo 100A, 294kW masinat.
+pealisehitis. 1985. aastal nimetati ümber KAKEks ja hiljem paigaldati kaks uut Volvo 100A, 294 kW masinat.
 Alates 1998. aastast on KAKE Eesti laevaregistris, algul Kunda sadama, hiljem Lennusadama [[pukser]]ina.
 [[Kategooria:Laev]]

@@ 106. rida: / 106. rida: @@
 }}
-. aaastal tellis Briti Sõjatranspordiministeerium 182 TID-klassi vedurlaeva. (TID- Tug,Inshore and Dock)
+. aaastal tellis Briti Sõjatranspordiministeerium 182 TID-klassi vedurlaeva. (''TID - Tug,Inshore and Dock'')
-Laevu ehitasid tehased Richard Dunston Ltd, William Neill Ltd. , Foster Yates and Thom, R.Dempster and Sons, Charles Roberts aand Co. Ltd. ja Newton Chambers and Co. Ltd.
+Laevu ehitasid tehased Richard Dunston Ltd, William Neill Ltd., Foster Yates and Thom, R.Dempster and Sons, Charles Roberts and Co. Ltd. ja Newton Chambers and Co. Ltd.
-Tegemist oli standardiseeritud aurupuksiiriga [[sadam]]a- ja reiditöödeks, millised osalesid ka Normandia dessandis 1944. aastal.
+Tegemist oli standardiseeritud aurupuksiiriga [[sadam]]a- ja [[reid]]itöödeks, need osalesid ka Normandia dessandis 1944. aastal.
 [[Vedurlaev]] KAKE ehitati kui TID-7
@@ 117. rida: / 117. rida: @@
 . aastal müüdi F.W. Hollming Oy-le Raumas ja 1956. aastal nimetati ümber NORPPAks.
-. aastal demonteeriti masinad ja katlad ning alust kasutati ujuva kompressorjaamana Rauma laevatehases.
+. aastal demonteeriti masinad ja katlad ning alust kasutati ujuva kompressorjaamana [[Rauma laevatehas]]es.
-. aastal ostis laeva Kauko Korvala. Laevale installeeriti 500 hobujõulised HP General Motors Corporation diiselmootor ja ehitati uus
+. aastal ostis laeva Kauko Korvala. Laevale installeeriti 500-hobujõulised HP General Motors Corporation diiselmasinad ja ehitati uus
 pealisehitis. 1985. aastal nimetati ümber KAKEks ja hiljem paigaldati kaks uut Volvo 100A, 294kW masinat.
-Alates 1998. aastast Eesti laevaregistris. Algues Kunda sadama pukser hiljem Lennusadama pukser.
+Alates 1998. aastast on KAKE Eesti laevaregistris, algul Kunda sadama, hiljem Lennusadama [[pukser]]ina.

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 14:32
(Erinevus puudub)

@@ 102. rida: / 102. rida: @@
 | Kiirvalvepaat =
 | Liugteed =
-| Liugsukkad =
+| Liugtorud =
 | Taavetid =
-}}
+}}1943. aaastal tellis Briti Sõjatranspordiministeerium 182 TID-klassi vedurlaeva (''TID - Tug, Inshore and Dock'').
 Laevu ehitasid tehased Richard Dunston Ltd., William Neill Ltd., Foster Yates and Thom, R. Dempster and Sons, Charles Roberts and Co. Ltd. ja Newton Chambers and Co. Ltd.

@@ 5. rida: / 5. rida: @@
 | IMO number =
 | MMSI number =
-| Kutsung = ES2246
+| Kutsung = ES2368
 | Lipp = Eesti
 | Kodusadam = Tallinn
@@ 105. rida: / 105. rida: @@
 | Taavetid =
 }}

@@ 11. rida: / 11. rida: @@
 | Reeder = Sadama VL OÜ
 | Ehitusaasta = 1943
-| Ehituskoht = Thorne,Inglismaa
+| Ehituskoht = Thorne, Inglismaa
 | Ehitaja = Richard Dunston Ltd
 | Tüüp = vedurlaev
@@ 72. rida: / 72. rida: @@
 | Tekkide arv = 4
 | Rambid =
-| Peamasin =2x Volvo TO 100
+| Peamasin =2 × Volvo TO 100
 | Abimasinad =
 | Ankrud = Mass: 1 × 150 kg
-| Käiturid =  2 fikseeritud sammuga sõukruvi
+| Käiturid =  2 × fikseeritud sammuga sõukruvi
 | Rooliseadmed =
 | Põtkurid =