Parklaev - Redigeerimiste ajalugu

Madli: purjekad asendatud

2022-01-28T22:37:15Z

purjekad asendatud

Tauri: 2 redaktsiooni

2015-02-18T15:23:28Z

2 redaktsiooni

TauriR – 8. juuni 2013, kell 16:22

2013-06-08T16:22:37Z

Malle: New page: '''Parklaev''', ka bark (holl), 3- või enamamastiline purjekas, mille viimases mastis on pikipurjestus ja eesmistes mastides täispurjestus (purjestus). Mastide vahel paiknevad hrl 3, mõ...

2010-10-11T08:01:28Z

New page: '''Parklaev''', ka bark (holl), 3- või enamamastiline purjekas, mille viimases mastis on pikipurjestus ja eesmistes mastides täispurjestus (purjestus). Mastide vahel paiknevad hrl 3, mõ...

Uus lehekülg

'''Parklaev''', ka bark (holl), 3- või enamamastiline purjekas, mille viimases mastis on pikipurjestus ja eesmistes mastides täispurjestus (purjestus). Mastide vahel paiknevad hrl 3, mõnikord 4 taakslit ülestikku ja fokkmasti ees pukspriidi ning kliiverpoomi peal 3—4 eespurje. 19. saj. kasut. parklaevadel lisapurjedena leipurjesid. 19. saj. keskpaiku muutus parklaev levinuimaks ookeanipurjekatüübiks (väiksem meeskond sama suure täislaevaga võrreldes). 5-mastilisi parklaevu on olnud 6: „France“ (sõitnud 1890—1901), „Maria Rickmers“ (1891—92), „Potosi“ (1895—1925), „R.C. Ricmers“ (1906—17), „France II“ (1911-11) ja „KØbenhavn“ (1921—28). 19. saj. algaastail ehitati Hamburgi Laeiszi laevandusfirmale kiireid parklaevu, mille nimed algasid kõik tähega P (sh. „Padua“, praegu „Krusenstern“), inglise meremehed andsid neile nimetuse „Flying P-Liners“. Ka eestlastele kuukus parklaevu, nt. „Linda Morgenroden“ (ehit. 1878) ja „Vanja“ (1891). „Vanjat“ kasutati metsaveol veel 1930. aastail. Nüüdisajal on parklaevu kasutusel õppelaevadena: 4-mastilised „Sedov“ ja „Krusenstern“ (Venemaal) ning „Nippon Maru“ (ehit. 1930; Jaapanis), 3-mastilised „Tovarištš“ (ehit. 1933; Venemaal), „Eagle“ (USA-s), „Gorch Fock“ (ehit. 1958; Saksamaal), „Sagres II“ (Portugalis), „Mircea“ (Rumeenias) ja „Gloria“ (Kolumbias).

Allikas: Mereleksikon, 1996

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-'''Parklaev''', ka '''bark''' (hollandi, inglise ''bark'', ''barque'') on kolme või enama[[mast]]iline [[purjekas]], mille viimases mastis on [[pikipurjestus]] ja eesmistes mastides täis[[purjestus]]. Mastide vahel paiknevad harilikult kolm, mõnikord neli [[taaksel|taakslit]] ülestikku ja [[fokkmast]]i ees [[pukspriit|pukspriidi]] ning [[kliiverpoom]]i peal kolm kuni neli [[eespuri|eespurje]].
+'''Parklaev''', ka '''bark''' (hollandi, inglise ''bark'', ''barque'') on kolme või enama[[mast]]iline [[purjelaev]], mille viimases mastis on [[pikipurjestus]] ja eesmistes mastides täis[[purjestus]]. Mastide vahel paiknevad harilikult kolm, mõnikord neli [[taaksel|taakslit]] ülestikku ja [[fokkmast]]i ees [[pukspriit|pukspriidi]] ning [[kliiverpoom]]i peal kolm kuni neli [[eespuri|eespurje]].
-. sajandil kasutati parklaevadel lisapurjedena [[leipuri|leipurjesid]]. 19. sajandi keskpaiku muutus parklaev levinuimaks ookeanipurjekatüübiks (väiksem [[laevapere]] sama suure [[täislaev]]aga võrreldes).
+. sajandil kasutati parklaevadel lisapurjedena [[leipuri|leipurjesid]]. 19. sajandi keskpaiku muutus parklaev levinuimaks ookeani purjelaevatüübiks (väiksem [[laevapere]] sama suure [[täislaev]]aga võrreldes).
 Viiemastilisi parklaevu on olnud kuus:

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 8. juuni 2013, kell 16:22
1. rida:		1. rida:
−	'''Parklaev''', ka bark (~~holl~~)~~, 3-~~ või ~~enamamastiline~~ purjekas, mille viimases mastis on pikipurjestus ja eesmistes mastides ~~täispurjestus (~~purjestus). Mastide vahel paiknevad ~~hrl 3~~, mõnikord 4 taakslit ülestikku ja ~~fokkmasti~~ ees pukspriidi ning ~~kliiverpoomi~~ peal ~~3—4~~ eespurje. 19. saj. kasut. parklaevadel lisapurjedena leipurjesid. 19. saj. keskpaiku muutus parklaev levinuimaks ookeanipurjekatüübiks (väiksem meeskond sama suure täislaevaga võrreldes). 5-mastilisi parklaevu on olnud 6: „France“ (sõitnud 1890—1901), „Maria Rickmers“ (1891—92), „Potosi“ (1895—1925), „R.C. Ricmers“ (1906—17), „France II“ (1911-11) ja „KØbenhavn“ (1921—28). 19. saj. algaastail ehitati Hamburgi Laeiszi laevandusfirmale kiireid parklaevu, mille nimed algasid kõik tähega P (sh. „Padua“, praegu „Krusenstern“), inglise meremehed andsid neile nimetuse „Flying P-Liners“. Ka eestlastele kuukus parklaevu, nt. „Linda Morgenroden“ (ehit. 1878) ja „Vanja“ (1891). „Vanjat“ kasutati metsaveol veel 1930. aastail. Nüüdisajal on parklaevu kasutusel õppelaevadena: 4-mastilised „Sedov“ ja „Krusenstern“ (Venemaal) ning „Nippon Maru“ (ehit. 1930; Jaapanis), 3-mastilised „Tovarištš“ (ehit. 1933; Venemaal), „Eagle“ (USA-s), „Gorch Fock“ (ehit. 1958; Saksamaal), „Sagres II“ (Portugalis), „Mircea“ (Rumeenias) ja „Gloria“ (Kolumbias).	+	'''Parklaev''', ka '''bark''' (hollandi, inglise ''bark'', ''barque'') on kolme või enama[[mast]]iline [[purjekas]], mille viimases mastis on [[pikipurjestus]] ja eesmistes mastides täis[[purjestus]]. Mastide vahel paiknevad harilikult kolm, mõnikord neli [[taaksel\|taakslit]] ülestikku ja [[fokkmast]]i ees [[pukspriit\|pukspriidi]] ning [[kliiverpoom]]i peal kolm kuni neli [[eespuri\|eespurje]].

−	~~Allikas~~: ~~Mereleksikon~~, ~~1996~~	+	19. sajandil kasutati parklaevadel lisapurjedena [[leipuri\|leipurjesid]]. 19. sajandi keskpaiku muutus parklaev levinuimaks ookeanipurjekatüübiks (väiksem [[laevapere]] sama suure [[täislaev]]aga võrreldes).
		+
		+	Viiemastilisi parklaevu on olnud kuus:
		+
		+	*FRANCE (sõitnud 1890—1901)
		+	*MARIA RICKMERS (1891—1892)
		+	*POTOSI (1895—1925)
		+	*R.C. RICMERS (1906—1917)
		+	*FRANCE II (1911-1922)
		+	*KØBENHAVN (1921—1928)
		+
		+	19. sajandi algaastail ehitati Hamburgi Laeiszi laevandusfirmale kiireid parklaevu, mille nimed algasid kõik tähega P (sealhulgas PADUA, praegu [[KRUSENSTERN]]), inglise meremehed andsid neile nimetuse „Flying P-Liners“.
		+
		+	Ka eestlastele kuukus parklaevu, näiteks [[LINDA MORGENRODEN]] (ehitatud 1878) ja [[VANJA]] (1891). VANJAT kasutati metsaveol veel 1930. aastail.
		+
		+	Nüüdisajal on parklaevu kasutusel õppelaevadena: neljamastilised SEDOV ja KRUSENSTERN (Venemaal) ning NIPPON MARU (ehitatud 1930; Jaapanis), kolmemastilised TOVARIŠTŠ (ehitatud 1933; Venemaal), EAGLE (USA-s), GORCH FOCK (ehitatud 1958; Saksamaal), SAGRES II (Portugalis), MIRCEA (Rumeenias) ja GOLORIA (Kolumbias).
		+
		+	{{mereleksikon}}
		+
		+	[[Kategooria:Purjelaevade tüübid]]

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 15:23
(Erinevus puudub)