Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks - Redigeerimiste ajalugu

Tauri: sidekriipsud koodeksi eest kustutatud

2021-04-29T20:12:20Z

sidekriipsud koodeksi eest kustutatud

Jüri – 23. märts 2021, kell 13:10

2021-03-23T13:10:45Z

Tauri: ajakohastatud ja täiendatud

2021-03-11T12:04:40Z

ajakohastatud ja täiendatud

Tauri: Tauri teisaldas lehekülje ISM koodeks pealkirja Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks alla

2021-03-11T10:27:13Z

Tauri teisaldas lehekülje ISM koodeks pealkirja Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks alla

Madli: toim

2021-02-12T22:55:44Z

toim

Jüri – 12. veebruar 2021, kell 21:36

2021-02-12T21:36:58Z

Jüri: Uus lehekülg: ''''ISM koodeks''' (International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – Rahvusvaheline laevade ohutu ekspluateerimise ja reostu...'

2021-02-12T17:50:17Z

Uus lehekülg: ''''ISM koodeks''' (International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – Rahvusvaheline laevade ohutu ekspluateerimise ja reostu...'

Uus lehekülg

'''ISM koodeks''' (International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – Rahvusvaheline [[laev|laevade]] ohutu ekspluateerimise ja reostuse vältimise korraldamise koodeks) on [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni]] [[(IMO)]] assamblee poolt 4.novembri1993. aasta resolutsiooniga A.741(18) vastu võetud koodeks, mis on osa rahvusvahelisest konventsioonist inimelude ohutusest merel ([[SOLAS]] IX peatükk –Management for the Safe Operation of Ships - Laevade ohutu ekspluateerimise juhtimine - lisatud 19. mail 1994.a.), mille eesmärgiks on tõsta [[laevapere]] liikmete ja [[reeder|reederite]] ohutuse ja keskkonnaalase teadlikkuse taset, tagada ohutu meresõit, vältida laevapere liikmete ja keskkonna kahjustamist.

SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.

23. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseeriminsega.

IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega:
*A.913(22) 29.11.2001;
*A.1022(26) 02.12.2009;
*A.1071(28) 01.07.2014
Koodeksi teksti on muudetud ka IMO meresõiduohutuse komitee (Maritime Safety Commitee) järgmiste resolutsioonidega:
*MSC.104(73) 05.12.2000.;
*MSC.273(85) 04.12.2008;
*MSC 353(92) 21.06.2013.

Autor:
[[Jüri Kask]]

[[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-'''Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks''' ehk '''ISM-koodeks''' on rahvusvaheline [[laev]]ade ohutu käitamise ja reostuse vältimise juhtimise koodeks (''International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – ISM Code''), mille võttis vastu [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni]] (IMO) assamblee 4. novembri 1993. aasta resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.741(18).pdf A.741(18)].
+'''Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks''' ehk '''ISM koodeks''' on rahvusvaheline [[laev]]ade ohutu käitamise ja reostuse vältimise juhtimise koodeks (''International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – ISM Code''), mille võttis vastu [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni]] (IMO) assamblee 4. novembri 1993. aasta resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.741(18).pdf A.741(18)].
 See koodeks on osa rahvusvahelisest konventsioonist inimelude ohutusest merel ([[SOLAS]]), mille IX peatükk "Laevade ohutu käitamise juhtimine" (''Management for the Safe Operation of Ships'') on lisatud 19. mail 1994. Selle eesmärk on tõsta [[laevapere]] liikmete ja [[reeder]]ite ohutuse ja keskkonnaalase teadlikkuse taset, tagada ohutu meresõit, vältida [[Laevapere liige|laevapere liikmete]] ja keskkonna kahjustamist.
-SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM-koodeks kohustuslikuks enamikule [[rahvusvaheline meresõit|rahvusvahelisi meresõite]] tegevatele laevadele.
+SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM koodeks kohustuslikuks enamikule [[rahvusvaheline meresõit|rahvusvahelisi meresõite]] tegevatele laevadele.
-===IMO suunised ISM-koodeksi rakendamiseks===
+===IMO suunised ISM koodeksi rakendamiseks===
-. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.788(19).pdf A.788(19)] "Suunised ISM-koodeksi rakendamiseks administratsioonide poolt" (''Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations''), mis reguleerisid ISM-koodeksi ühetaolise rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega. Suuniseid muudeti 29. novembril 2001 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.913(22).pdf A.913(22)] ja seejärel 2. detsembril 2009 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1022(26).pdf A.1022(26)]. Need suunised asendati "Täiendatud suunistega rahvusvahelise ohutusjuhtimise (ISM) koodeksi rakendamise kohta administratsioonide poolt", mis võeti vastu 4. detsembri 2013 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1071(28).pdf A.1071(28)] ([https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1071(28)Corr.1.pdf parandus]) ja mis on omakorda asendatud 6. detsembri 2017 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1118(30).pdf A.1118(30)].
+. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.788(19).pdf A.788(19)] "Suunised ISM koodeksi rakendamiseks administratsioonide poolt" (''Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations''), mis reguleerisid ISM koodeksi ühetaolise rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega. Suuniseid muudeti 29. novembril 2001 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.913(22).pdf A.913(22)] ja seejärel 2. detsembril 2009 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1022(26).pdf A.1022(26)]. Need suunised asendati "Täiendatud suunistega rahvusvahelise ohutusjuhtimise (ISM) koodeksi rakendamise kohta administratsioonide poolt", mis võeti vastu 4. detsembri 2013 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1071(28).pdf A.1071(28)] ([https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1071(28)Corr.1.pdf parandus]) ja mis on omakorda asendatud 6. detsembri 2017 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.1118(30).pdf A.1118(30)].
-===ISM-koodeksi muudatused===
+===ISM koodeksi muudatused===
-ISM-koodeksit on IMO meresõiduohutuse komitee (''Maritime Safety Committee'') muutnud:
+ISM koodeksit on IMO meresõiduohutuse komitee (''Maritime Safety Committee'') muutnud:
 *5. detsembril 2000 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.104(73).pdf MSC.104(73)], mille muudatused jõustusid 1. juulil 2002
 *10. detsembril 2004 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.179(79).pdf MSC.179(79)], mille muudatused jõustusid 1. juulil 2006
-*20. mail 2005 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.195(80).pdf MSC.195(80)], mille mudatused jõustusid 1. jaanuaril 2009
+*20. mail 2005 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.195(80).pdf MSC.195(80)], mille muudatused jõustusid 1. jaanuaril 2009
-*4. detsembril 2008 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.273(85).pdf MSC.273(85)], mille mudatused jõustusid 1. juulil 2010
+*4. detsembril 2008 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.273(85).pdf MSC.273(85)], mille muudatused jõustusid 1. juulil 2010
 *21. juunil 2013 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.353(92).pdf MSC.353(92)], mille muudatused jõustusid 1. jaanuaril 2015
 ==Välislingid==
-*[https://www.imo.org/en/OurWork/HumanElement/Pages/ISMCode.aspx ISM-koodeksist IMO veebilehel]
+*[https://www.imo.org/en/OurWork/HumanElement/Pages/ISMCode.aspx ISM koodeksist IMO veebilehel]
 [[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]

@@ 19. rida: / 19. rida: @@
 *[https://www.imo.org/en/OurWork/HumanElement/Pages/ISMCode.aspx ISM-koodeksist IMO veebilehel]
-Autor:
 [[Kategooria: Rahvusvahelised konventsioonid]]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-'''ISM koodeks''' ehk '''Rahvusvaheline [[laev|laevade]] ohutu ekspluateerimise ja reostuse vältimise korraldamise koodeks''' (''International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – ISM'') on [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni]] [[(IMO)]] assamblee 4. novembri 1993. aasta resolutsiooniga A.741(18) vastu võetud koodeks.
+'''Rahvusvaheline ohutusjuhtimise koodeks''' ehk '''ISM-koodeks''' on rahvusvaheline [[laev]]ade ohutu käitamise ja reostuse vältimise juhtimise koodeks (''International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention – ISM Code''), mille võttis vastu [[Rahvusvaheline Mereorganisatsioon|Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni]] (IMO) assamblee 4. novembri 1993. aasta resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/AssemblyDocuments/A.741(18).pdf A.741(18)].
-See koodeks on osa rahvusvahelisest konventsioonist inimelude ohutusest merel ([[SOLAS]], mille IX peatükk "Laevade ohutu ekspluateerimise juhtimine" (''Management for the Safe Operation of Ships'') on lisatud 19. mail 1994. Selle eesmärk on tõsta [[laevapere]] liikmete ja [[reeder]]ite ohutuse ja keskkonnaalase teadlikkuse taset, tagada ohutu meresõit, vältida [[Laevapere liige|laevapere liikmete]] ja keskkonna kahjustamist.
+See koodeks on osa rahvusvahelisest konventsioonist inimelude ohutusest merel ([[SOLAS]]), mille IX peatükk "Laevade ohutu käitamise juhtimine" (''Management for the Safe Operation of Ships'') on lisatud 19. mail 1994. Selle eesmärk on tõsta [[laevapere]] liikmete ja [[reeder]]ite ohutuse ja keskkonnaalase teadlikkuse taset, tagada ohutu meresõit, vältida [[Laevapere liige|laevapere liikmete]] ja keskkonna kahjustamist.
-SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.
+SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM-koodeks kohustuslikuks enamikule [[rahvusvaheline meresõit|rahvusvahelisi meresõite]] tegevatele laevadele.
-. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) "Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt" (''Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations''), mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega.
+===IMO suunised ISM-koodeksi rakendamiseks===
-IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega:
+===ISM-koodeksi muudatused===
-*A.913(22) 29.11.2001;
+ISM-koodeksit on IMO meresõiduohutuse komitee (''Maritime Safety Committee'') muutnud:
-*A.1022(26) 2.12.2009;
+*5. detsembril 2000 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.104(73).pdf MSC.104(73)], mille muudatused jõustusid 1. juulil 2002
-*A.1071(28) 1.7.2014
+*10. detsembril 2004 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.179(79).pdf MSC.179(79)], mille muudatused jõustusid 1. juulil 2006
-Koodeksi teksti on muudetud ka IMO meresõiduohutuse komitee  (''Maritime Safety Commitee'') järgmiste resolutsioonidega:
+*20. mail 2005 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.195(80).pdf MSC.195(80)], mille mudatused jõustusid 1. jaanuaril 2009
-*MSC.104(73) 5.12.2000.;
+*4. detsembril 2008 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.273(85).pdf MSC.273(85)], mille mudatused jõustusid 1. juulil 2010
-*MSC.273(85) 4.12.2008;
+*21. juunil 2013 resolutsiooniga [https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/KnowledgeCentre/IndexofIMOResolutions/MSCResolutions/MSC.353(92).pdf MSC.353(92)], mille muudatused jõustusid 1. jaanuaril 2015
-*MSC 353(92) 21.6.2013.
 Autor:

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 11. märts 2021, kell 10:27
(Erinevus puudub)

@@ 3. rida: / 3. rida: @@
 SOLASe IX peatüki lisamisega muutus ISM  koodeks kohustuslikuks enamikule rahvusvahelisi meresõite tegevatele laevadele.
-. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseeriminsega.
+. novembril 1995 võttis IMO assamblee 19. istungjärk vastu resolutsiooni A. 788 (19) - Guidelines for the Implementation of the ISM Code by Administrations - Suunised ISM koodeksi rakendamiseks Administratsioonide poolt, mis reguleerib ISM koodeksi rakendamise korda seoses konventsiooniga ühinenud riikide valitsustelt nõutava laevade ja laevandusettevõtete kontrolli ja sertifitseerimisega.
 IMO on mitmel korral teinud olulisi muudatusi ISM koodeksis resolutsioonidega: