Tallinna Laevaühisus - Redigeerimiste ajalugu

Madli: purjekad asendatud

2022-01-28T22:40:28Z

purjekad asendatud

Tauri: link

2018-06-24T10:24:51Z

link

Tauri: Uus lehekülg: ''''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti laevandusettevõte, mis asutati 5. septembril 1911. Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe laevaga. Enne esimest maailmasõda...'

2018-04-18T19:18:10Z

Uus lehekülg: ''''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti laevandusettevõte, mis asutati 5. septembril 1911. Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe laevaga. Enne esimest maailmasõda...'

Uus lehekülg

'''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti [[laevandus]]ettevõte, mis asutati 5. septembril 1911.

Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe [[laev]]aga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus [[reisilaev]]andust [[kohalik rannasõit|rannasõidu]]liinidel (näiteks Tallinn-Pirita; 1913. aastal teenindas viis laeva). Aastatel 1919-1922 ehitati kolm terasest mootor[[purjekas|purjekat]] ([[LÄÄNEMAA]], [[HARJUMAA]] ja [[VIRUMAA]], igaüks 567,2 brt).

Ühisus juhtis lisaks oma laevadele korrespondent[[reeder]]ina osanike laevu, esindas välismaa laevaliine ja -agentuure, tal oli Joh. Pitka ja Pojad nime all ekspedeerimisfirma ning talle kuulusid oma [[laevaremont|laevaremondi]]töökoda, laevatarvete kauplus ja söeladu. Tallinna Laevaühisus ühendas lisaks aurulaevaomanikele 400-430 [[meremees]]t ning 100 töölist ja teenistujat.

1940. aastal oli ettevõttel neli laeva (6207 brt), 15 laevas oldi osanikud (28 669,8 brt). 1940. aastal Tallinna Laevaühisus natsionaliseeriti, emigratsioonis püüti välismaale jäänud ühisuse laevadega tegevust jätkata, kuid 1959. aastal jäädi pankrotti.

{{mereleksikon}}

[[Kategooria:Eesti reederid]]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 '''Tallinna Laevaühisus''' oli Eesti [[laevandus]]ettevõte, mis asutati 5. septembril 1911.
-Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe [[laev]]aga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus [[reisilaev]]andust [[rannasõit|rannasõidu]]liinidel (näiteks Tallinn-Pirita; 1913. aastal teenindas viis laeva). Aastatel 1919-1922 ehitati kolm terasest mootor[[purjekas|purjekat]] ([[LÄÄNEMAA]], [[HARJUMAA]] ja [[VIRUMAA]], igaüks 567,2 brt).
+Tallinna Laevaühisus alustas tegevust kahe [[laev]]aga. Enne esimest maailmasõda arendas Tallinna Laevaühisus [[reisilaev]]andust [[rannasõit|rannasõidu]]liinidel (näiteks Tallinn-Pirita; 1913. aastal teenindas viis laeva). Aastatel 1919-1922 ehitati kolm terasest mootor[[purjelaeva]] ([[LÄÄNEMAA]], [[HARJUMAA]] ja [[VIRUMAA]], igaüks 567,2 brt).
 Ühisus juhtis lisaks oma laevadele korrespondent[[reeder]]ina osanike laevu, esindas välismaa laevaliine ja -agentuure, tal oli Joh. Pitka ja Pojad nime all ekspedeerimisfirma ning talle kuulusid oma [[laevaremont|laevaremondi]]töökoda, laevatarvete kauplus ja söeladu. Tallinna Laevaühisus ühendas lisaks aurulaevaomanikele 400-430 [[meremees]]t ning 100 töölist ja teenistujat.