Tulelaev - Redigeerimiste ajalugu

Madli: purjekad asendatud

2022-01-28T22:39:26Z

purjekad asendatud

Tauri: toim+kategooria

2016-05-17T18:27:44Z

toim+kategooria

Tauri: 3 redaktsiooni

2015-02-18T15:50:38Z

3 redaktsiooni

Madli – 22. aprill 2011, kell 21:16

2011-04-22T21:16:50Z

Malle – 19. aprill 2011, kell 10:48

2011-04-19T10:48:53Z

Malle: New page: '''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. madalat) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tu...

2011-04-19T10:48:17Z

New page: '''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. madalat) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tu...

Uus lehekülg

'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. madalat) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tulelaevad olid harilikult purjekad, mille mastis põles latern. Tallinna madalal oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864 tulelaevaga REVALSTEIN. Hiiu madalal ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust hoiatusluubid. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR. 20. saj. on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (ehit. Turus 1893).

{{Mereleksikon}}

@@ 2. rida: / 2. rida: @@
 '''Tulelaev''', ka '''ujuvmajakas''', on valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega [[laev]], mis on [[ankurdamine|ankurdatud]], tähistamaks ohtlikku kohta (näiteks [[madal]]at) või näitamaks [[laevatee]] käänukohta.
-Esimesed tulelaevad olid harilikult [[purjekas|purjekad]], mille [[mast]]is põles latern. [[Tallinna madal]]al oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864. aastal tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. [[Hiiu madal]]al ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust [[luup|hoiatusluubid]]. Hiiu madala ees ristlesid nn punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR.
+Esimesed tulelaevad olid harilikult [[purjelaev]]ad, mille [[mast]]is põles latern. [[Tallinna madal]]al oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864. aastal tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. [[Hiiu madal]]al ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust [[luup|hoiatusluubid]]. Hiiu madala ees ristlesid nn punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR.
 . sajandil on Eesti vetes seisnud neli tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864-1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898-1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904-1925) ja RESERV (ehitatud Turus 1893).

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
-[[Pilt:Finngrundet.jpg|thumb|right|Muuseumilaev FINNGRUNDET Stockholmis]]
+[[Pilt:Finngrundet.jpg|thumb|300px|right|Muuseumilaev FINNGRUNDET Stockholmis]]
-'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas on valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud, tähistamaks ohtlikku kohta (nt. [[madal]]at) või näitamaks [[laevatee]] käänukohta.
+'''Tulelaev''', ka '''ujuvmajakas''', on valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega [[laev]], mis on [[ankurdamine|ankurdatud]], tähistamaks ohtlikku kohta (näiteks [[madal]]at) või näitamaks [[laevatee]] käänukohta.
-Esimesed tulelaevad olid harilikult [[purjekas|purjekad]], mille [[mast]]is põles latern. [[Tallinna madal]]al oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864. aastal tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. [[Hiiu madal]]al ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust [[luup|hoiatusluubid]]. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR.
+Esimesed tulelaevad olid harilikult [[purjekas|purjekad]], mille [[mast]]is põles latern. [[Tallinna madal]]al oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864. aastal tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. [[Hiiu madal]]al ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust [[luup|hoiatusluubid]]. Hiiu madala ees ristlesid nn punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR.
-. sajandil on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (ehitatud Turus 1893).
+. sajandil on Eesti vetes seisnud neli tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864-1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898-1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904-1925) ja RESERV (ehitatud Turus 1893).
 {{Mereleksikon}}
 [[Kategooria:Laevatüübid]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 22. aprill 2011, kell 21:16
1. rida:		1. rida:
−	'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. ~~madalat~~) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tulelaevad olid harilikult purjekad, mille ~~mastis~~ põles latern. Tallinna ~~madalal~~ oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864 tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. Hiiu ~~madalal~~ ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust hoiatusluubid. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR. 20. ~~saj.~~ on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (~~ehit.~~ Turus 1893).	+	[[Pilt:Finngrundet.jpg\|thumb\|right\|Muuseumilaev FINNGRUNDET Stockholmis]]
		+	'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas on valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud, tähistamaks ohtlikku kohta (nt. [[madal]]at) või näitamaks [[laevatee]] käänukohta.
		+
		+	Esimesed tulelaevad olid harilikult [[purjekas\|purjekad]], mille [[mast]]is põles latern. [[Tallinna madal]]al oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864. aastal tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. [[Hiiu madal]]al ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust [[luup\|hoiatusluubid]]. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR.
		+
		+	20. sajandil on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (ehitatud Turus 1893).

	{{Mereleksikon}}		{{Mereleksikon}}
		+
		+	[[Kategooria:Laevatüübid]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 19. aprill 2011, kell 10:48
1. rida:		1. rida:
−	'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. madalat) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tulelaevad olid harilikult purjekad, mille mastis põles latern. Tallinna madalal oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864 tulelaevaga REVALSTEIN. Hiiu madalal ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust hoiatusluubid. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR. 20. saj. on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (ehit. Turus 1893).	+	'''Tulelaev''', ka ujuvmajakas, valgus- ja helisignalisatsiooniseadmega laev, mis on ankurdatud tähistamaks ohtlikku kohta (nt. madalat) või näitamaks laevatee käänukohta. Esimesed tulelaevad olid harilikult purjekad, mille mastis põles latern. Tallinna madalal oli esimene tulelaev aastast 1858, see asendati 1864 tulelaevaga [[REVALSTEIN]]. Hiiu madalal ja Vilsandi lähistel Laiamadalal pidasid valveteenistust hoiatusluubid. Hiiu madala ees ristlesid nn. punased luubid – vaheldumisi VELIKI KNJAZ KONSTANTIN NIKOLAJEVITŠ ja VELIKAJA KNJAGINJA ALEKSANDRA PETROVNA. Laimadalal olid valged luubid KRONPRINTSESSA MARIA ja KRONPRINTS ALEKSANDR. 20. saj. on Eesti vetes seisnud 4 tulelaeva: TALLINNAMADAL (algselt REVALSTEIN; 1864—1949), HIIUMADAL (algselt NEKMANGRUND; 1898—1941), SARITŠEV (algselt VULTŠUR; 1904—25) ja RESERV (ehit. Turus 1893).

	{{Mereleksikon}}		{{Mereleksikon}}

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 15:50
(Erinevus puudub)