http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=V%C3%B5llitunnel
Võllitunnel - Redigeerimiste ajalugu
2026-05-01T19:08:02Z
Selle lehekülje redigeerimiste ajalugu
MediaWiki 1.31.1
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B5llitunnel&diff=11415&oldid=prev
Madli: toim
2015-12-09T22:17:20Z
<p>toim</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="et">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">←Vanem redaktsioon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Redaktsioon: 9. detsember 2015, kell 22:17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >1. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">1. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Võllitunnel''' on veetihe kitsas pikk ruum [[masinaruum]]i ja [[ahterpiik|ahterpiigi]] vaheseinte vahel, mis läbib [[ahter|ahtripoolseid]] [[laadruum]]e ja [[tank]]e<del class="diffchange diffchange-inline">, </del>kaitseb selles paiknevat <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>[[võlliliin]]i  mehaaniliste vigastuste eest.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Võllitunnel''' on veetihe kitsas pikk ruum [[masinaruum]]i ja [[ahterpiik|ahterpiigi]] vaheseinte vahel, mis läbib [[ahter|ahtripoolseid]] [[laadruum]]e ja [[tank]]e <ins class="diffchange diffchange-inline">ning </ins>kaitseb selles paiknevat [[võlliliin]]i  mehaaniliste vigastuste eest.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Võllitunnel on pealt kaarja konstruktsiooniga <del class="diffchange diffchange-inline">ja </del>selliste mõõtmete <del class="diffchange diffchange-inline">ning </del>paigutusega , mis võimaldab ligipääsu võlliliini kontrollimiseks ja hoolduseks; ohutuse tagamiseks on võlliliin varustatud kaitsepiirdega. Laadruumi poolt on võllitunnel tavaliselt kaetud puitvoodriga. <del class="diffchange diffchange-inline">                                                                                                      </del>Võllitunneli ahtriosas <del class="diffchange diffchange-inline">([[ahterpiik|</del>ahterpiigi<del class="diffchange diffchange-inline">]] </del>vaheseina ees<del class="diffchange diffchange-inline">) </del>on [[retsess]], millesse on sageli sobitatud varuväljapääs. Võllitunnel on masinaruumi poolt  käsitsi või automaatselt [[klinkettuks]]ega suletav, et [[dedvudseade|dedvudseadme]] tihendite rikke puhul kaitsta masinaruumi sissetungiva vee eest. Võlliliini ahtriosas on ka välimise põhjani ulatuv pilsikaev, mis on seotud [[kuivendussüsteem]]iga.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Võllitunnel on pealt kaarja konstruktsiooniga <ins class="diffchange diffchange-inline">ning </ins>selliste mõõtmete <ins class="diffchange diffchange-inline">ja </ins>paigutusega, mis võimaldab ligipääsu võlliliini kontrollimiseks ja hoolduseks; ohutuse tagamiseks on võlliliin varustatud kaitsepiirdega. Laadruumi poolt on võllitunnel tavaliselt kaetud puitvoodriga.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Võllitunneli ahtriosas ahterpiigi vaheseina ees on [[retsess]], millesse on sageli sobitatud varuväljapääs. Võllitunnel on masinaruumi poolt  käsitsi või automaatselt [[klinkettuks]]ega suletav, et [[dedvudseade|dedvudseadme]] tihendite rikke puhul kaitsta masinaruumi sissetungiva vee eest. Võlliliini ahtriosas on ka välimise põhjani ulatuv pilsikaev, mis on seotud [[kuivendussüsteem]]iga.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: Jüri Kask</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: Jüri Kask</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7" >7. rida:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">9. rida:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategooria: <del class="diffchange diffchange-inline">laevade </del>ehitus]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategooria:<ins class="diffchange diffchange-inline">Laevade </ins>ehitus]]</div></td></tr>
<!-- diff cache key my_wiki-mere:diff::1.12:old-11414:rev-11415 -->
</table>
Madli
http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=V%C3%B5llitunnel&diff=11414&oldid=prev
Jüri: Uus lehekülg: ''''Võllitunnel''' on veetihe kitsas pikk ruum masinaruumi ja ahterpiigi vaheseinte vahel, mis läbib ahtripoolseid laadruume ja tanke, kaitse...'
2015-12-09T15:39:39Z
<p>Uus lehekülg: ''''Võllitunnel''' on veetihe kitsas pikk ruum <a href="/mediawiki/index.php/Masinaruum" title="Masinaruum">masinaruumi</a> ja <a href="/mediawiki/index.php/Ahterpiik" title="Ahterpiik">ahterpiigi</a> vaheseinte vahel, mis läbib <a href="/mediawiki/index.php/Ahter" title="Ahter">ahtripoolseid</a> <a href="/mediawiki/index.php/Laadruum" title="Laadruum">laadruume</a> ja <a href="/mediawiki/index.php/Tank" title="Tank">tanke</a>, kaitse...'</p>
<p><b>Uus lehekülg</b></p><div>'''Võllitunnel''' on veetihe kitsas pikk ruum [[masinaruum]]i ja [[ahterpiik|ahterpiigi]] vaheseinte vahel, mis läbib [[ahter|ahtripoolseid]] [[laadruum]]e ja [[tank]]e, kaitseb selles paiknevat [[võlliliin]]i mehaaniliste vigastuste eest.<br />
<br />
Võllitunnel on pealt kaarja konstruktsiooniga ja selliste mõõtmete ning paigutusega , mis võimaldab ligipääsu võlliliini kontrollimiseks ja hoolduseks; ohutuse tagamiseks on võlliliin varustatud kaitsepiirdega. Laadruumi poolt on võllitunnel tavaliselt kaetud puitvoodriga. Võllitunneli ahtriosas ([[ahterpiik|ahterpiigi]] vaheseina ees) on [[retsess]], millesse on sageli sobitatud varuväljapääs. Võllitunnel on masinaruumi poolt käsitsi või automaatselt [[klinkettuks]]ega suletav, et [[dedvudseade|dedvudseadme]] tihendite rikke puhul kaitsta masinaruumi sissetungiva vee eest. Võlliliini ahtriosas on ka välimise põhjani ulatuv pilsikaev, mis on seotud [[kuivendussüsteem]]iga.<br />
<br />
Autor: Jüri Kask<br />
==Allikad==<br />
*Морской энциклопедичекий справочник. Судостроение. Leningrad, 1986<br />
<br />
[[Kategooria: laevade ehitus]]</div>
Jüri