http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=VIKERLANE 2026-04-23T14:48:02Z Selle lehekülje redigeerimiste ajalugu MediaWiki 1.31.1 http://mereviki.vta.ee/mediawiki/index.php?title=VIKERLANE&diff=15565&oldid=prev 2022-01-04T11:53:40Z

<p>Uus lehekülg: &#039; {{Laeva andmed | Pilt = | Pildiallkiri = | Nimi = &#039;&#039;&#039;VIKERLANE (1936-1942) &#039;&#039;&#039;&lt;br&gt; O. Re 111 (1942)&lt;br&gt; O. Re 147 (1942-1943)&lt;br&gt; O. Re 74 (1943-1944) | IMO number = | MMSI num...&#039;</p> <p><b>Uus lehekülg</b></p><div><br /> {{Laeva andmed<br /> | Pilt =<br /> | Pildiallkiri = <br /> | Nimi = '''VIKERLANE (1936-1942) '''&lt;br&gt; O. Re 111 (1942)&lt;br&gt; O. Re 147 (1942-1943)&lt;br&gt; O. Re 74 (1943-1944)<br /> | IMO number =<br /> | MMSI number =<br /> | Kutsung =<br /> | Lipp =<br /> | Kodusadam =<br /> | Klassifikatsiooniühing = <br /> | Reeder =<br /> | Ehitusaasta = 1936<br /> | Ehituskoht =Tallinn, Eesti<br /> | Ehitaja = Sadamatehas<br /> | Tüüp = mootorpaat<br /> | Klass = <br /> | Sõsarlaevad = <br /> | Tellitud = <br /> | Kiil maha pandud =<br /> | Vette lastud = <br /> | Ristitud = <br /> | Valminud =<br /> | Üle antud = <br /> | Maksumus =<br /> | Esimene reis = <br /> | Renoveeritud =<br /> | Ümber ehitatud =<br /> | Teenistuses alates = <br /> | Teenistuse lõpp = <br /> | Liin = <br /> | Õnnetused =<br /> | Kasutusest eemaldatud =<br /> | Staatus = hävitatud<br /> | Saatus =<br /> | Maksimaalne pikkus = 11,5 m<br /> | Arvutuslik pikkus =<br /> | Gabariitpikkus = <br /> | Maksimaalne laius =3,2 m<br /> | Arvutuslik laius = <br /> | Gabariitlaius =<br /> | Süvis =1,1 m<br /> | Vööri süvis =<br /> | Ahtri süvis =<br /> | Maksimaalne süvis =<br /> | Gabariitsüvis =<br /> | Keskmine süvis = <br /> | Parda kõrgus =<br /> | Vabaparda kõrgus =<br /> | Mahuline veeväljasurve =<br /> | Mass-veeväljasurve = <br /> | Puhas kandevõime = <br /> | Täielik kandevõime = <br /> | Registertonnaaž =<br /> | Kogumahutavus =<br /> | Puhasmahutavus =<br /> | Kiirus =8,5 sõlme<br /> | Ekspluatatsioonikiirus =<br /> | Ökonoomne kiirus =<br /> | Sõidukaugus = <br /> | Sõidupiirkond = <br /> | Lastimahutavus = <br /> | Losspoomid =<br /> | Kraanad =<br /> | Reisijakohti =<br /> | Kajutikohti = <br /> | Kajuteid = <br /> | Autode arv =<br /> | Rajameetreid = <br /> | Jääklass =<br /> | Kere materjal =teras<br /> | Tekiehituse materjal = <br /> | Tekkide arv =<br /> | Rambid =<br /> | Peamasin = üks mootor, 60 hj<br /> | Abimasinad =<br /> | Ankrud =<br /> | Käiturid = <br /> | Rooliseadmed = <br /> | Põtkurid =<br /> | Stabilisaatorid =<br /> | Mageveetankid = <br /> | Kütusetankid = <br /> | Õlitankid =<br /> | Ballastitankid = <br /> | Taglase tüüp = <br /> | Mastid = <br /> | Navigatsiooniseadmed =<br /> | Raadioseadmed = <br /> | Muud seadmed =<br /> | Laevapere = <br /> | Ohvitsere = <br /> | Sõdureid =<br /> | Relvastus =1 kuulipilduja<br /> | Soomus =<br /> | Sukeldumissügavus =<br /> | Lennuvahendid = <br /> | Moto =<br /> | Päästevahendid = <br /> | Päästepaadid =<br /> | Päästeparved = <br /> | Valvepaat =<br /> | Kiirvalvepaat = <br /> | Liugteed = <br /> | Taavetid =<br /> }} <br /> ==Ajalugu==<br /> * Laev ehitati Riigi Sadamatehases Tallinnas 1936. aastal ja oli tüübilt [[mootorpaat]] mõõtmetega 11,5 x 3,2 x 1,1 meetrit. 60 hj mootor andis talle kiiruseks 8,5 [[Sõlm (kiirusühik)|sõlm]]e (15,7 km/h). Seda kaatrit eristas teistest see, et tal oli kooniline kuulipildujatorn. Igapäevaselt sel siiski kuulipildujat ei hoitud, see pandi vaid õppuste ajaks. Kuulipilduja torn ja selle all olev pealisehitis olid kerge soomusega, samuti masinaruumi katvad pardad. Kaatril oli ka raadioaparatuur side pidamiseks. Esimeseks nimeks sai mootorpaat [[VIKERLANE]].<br /> * Laev toodi laiema avalikkuse ette 1937. aasta merenduspäevadel, mida peeti 5.-6. juunil.<br /> * Punaokupatsiooni saabumisel 1940. aastal rekvireeriti VIKERLANE 18. augustil Balti laevastiku sidekaatriks Tallinna sadamas. 1941. aasta 28. augustil kui ühel okupantide seltskonnal minek ja teisel tulek oli, jäeti sõidukõlbmatuks muudetud VIKERLANE Tallinna maha. Ta remonditi 1942. aasta suveks ja sai 1. augustil uueks tähiseks '''O. Re 111'''. Sama aasta septembris muudeti tähis '''O. Re 147''' vastu. 1943. aastal muudeti kolmandat korda tähist ja nüüd sai laeva tähiseks '''O. Re 74'''. 19. septembril 1944, kui sakslastel Mandri-Eestist minek oli, hävitati remondis seisnud O. Re 74 Loksal ära.<br /> <br /> ==Allikas==<br /> *1. Mati Õun, Eesti Merejõudude laevu 1918 – 1940. Sentinel 2014 Tallinn.<br /> <br /> {{viited}}<br /> [[Kategooria: Eesti sõjalaevad]]</div>

Malle