Veeremilaev - Redigeerimiste ajalugu

Madli: artiklid liidetud

2019-03-22T23:41:28Z

artiklid liidetud

Madli – 15. jaanuar 2016, kell 23:33

2016-01-15T23:33:20Z

Tauri: 5 redaktsiooni

2015-02-18T15:55:56Z

5 redaktsiooni

Madli – 6. detsember 2014, kell 22:58

2014-12-06T22:58:38Z

Madli: võtsin paranduse tagasi

2013-12-22T22:16:35Z

võtsin paranduse tagasi

TauriR – 15. jaanuar 2013, kell 22:07

2013-01-15T22:07:26Z

Madli – 21. aprill 2011, kell 21:35

2011-04-21T21:35:04Z

Malle: New page: '''Veeremilaev''', ka rolker, ro-ro (ingl ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) horisontaalse lastitöötlusviisiga kuivlastilaev ratastel liikuva tehnika ja spetsiaal...

2011-04-19T12:18:10Z

New page: '''Veeremilaev''', ka rolker, ro-ro (ingl ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) horisontaalse lastitöötlusviisiga kuivlastilaev ratastel liikuva tehnika ja spetsiaal...

Uus lehekülg

'''Veeremilaev''', ka rolker, ro-ro (ingl ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) horisontaalse lastitöötlusviisiga kuivlastilaev ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükikauba veoks. Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised ([[autoveolaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad). Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, konteinerid ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil. Lastitakse rambi ([[ramp]]) või pardaluugi ([[pardaluuk]]) kaudu. Veeremilaevadel on harilikult mitu tekki, tekkide vahel liigeldakse panduseid ja rampe mööda, ka tõstukite, liftide või transportööride abil. Laadluuke ei ole, laadruumidevahelistes põikvaheseintes on veetihedalt suletavad läbipääsud. Veeliinist kõrgemal vaheseinu ei ole. 1980. aastail rohkesti ehitatud [[universaallaev]]adel rakendati kombineeritud lastitöötlust: osale tekkidest saab lasti paigutada rambi või pardaluugi kaudu, alumistesselaadruumidesse paigutatakse last traditsioonilisel viisil laadluukide kaudu. Nüüdisajal tegutseb maailmas üle 1000 veeremilaeva. Esimene veeremilaev oli USA-s 1958 valminud COMET.

{{Mereleksikon}}

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 22. märts 2019, kell 23:41
1. rida:		1. rida:
−	~~'''Veeremilaev''', ka~~ [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuvate veokite ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.	+	#suuna [[Ro-ro-laev]]
−
−	Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.
−
−	Lastitakse [[ramp\|rambi]] või [[pardaluuk\|pardaluugi]] kaudu. Veeremilaevadel on harilikult mitu [[laevatekk\|tekki]], tekkide vahel liigeldakse panduseid ja rampe mööda, ka tõstukite, liftide või transportööride abil. [[Laadluuk]]e ei ole, [[laadruum]]idevahelistes põikvaheseintes on veetihedalt suletavad läbipääsud. Veeliinist kõrgemal vaheseinu ei ole.
−
−	1980. aastail rohkesti ehitatud [[universaallaev]]adel rakendati kombineeritud lastitöötlust: osale tekkidest saab [[last]]i paigutada rambi või pardaluugi kaudu, alumistesse laadruumidesse paigutatakse last traditsioonilisel viisil laadluukide kaudu. Nüüdisajal tegutseb maailmas üle 1000 veeremilaeva. Esimene veeremilaev oli USA-s 1958. aastal valminud COMET.
−
−	~~{{Mereleksikon}}~~
−
−	~~[[Kategooria:Kaubalaevad~~]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 15. jaanuar 2016, kell 23:33
1. rida:		1. rida:
−	'''Veeremilaev''', ka ~~rolker,~~ [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel ~~liikuva tehnika~~ ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.	+	'''Veeremilaev''', ka [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuvate veokite ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.

	Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.		Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 6. detsember 2014, kell 22:58
9. rida:		9. rida:
	{{Mereleksikon}}		{{Mereleksikon}}

−	[[Kategooria:~~Laevatüübid~~]]	+	[[Kategooria:Kaubalaevad]]

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 22. detsember 2013, kell 22:16
1. rida:		1. rida:
−	'''Veeremilaev''', ka ~~'''~~rolker~~''' või~~ [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.	+	'''Veeremilaev''', ka rolker, [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.

	Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.		Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 15. jaanuar 2013, kell 22:07
1. rida:		1. rida:
−	'''Veeremilaev''', ka rolker, [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.	+	'''Veeremilaev''', ka '''rolker''' või [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.

	Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.		Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.

←Vanem redaktsioon	Redaktsioon: 18. veebruar 2015, kell 15:55
(Erinevus puudub)

←Vanem redaktsioon		Redaktsioon: 21. aprill 2011, kell 21:35
1. rida:		1. rida:
−	'''Veeremilaev''', ka rolker, ro-ro (~~ingl~~ ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) horisontaalse lastitöötlusviisiga kuivlastilaev ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud ~~tükikauba~~ veoks. Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised ([[~~autoveolaev~~]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad). Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, ~~konteinerid~~ ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil. Lastitakse ~~rambi (~~[[ramp]]) või ~~pardaluugi (~~[[pardaluuk]]) kaudu. Veeremilaevadel on harilikult mitu tekki, tekkide vahel liigeldakse panduseid ja rampe mööda, ka tõstukite, liftide või transportööride abil. ~~Laadluuke~~ ei ole, ~~laadruumidevahelistes~~ põikvaheseintes on veetihedalt suletavad läbipääsud. Veeliinist kõrgemal vaheseinu ei ole. 1980. aastail rohkesti ehitatud [[universaallaev]]adel rakendati kombineeritud lastitöötlust: osale tekkidest saab ~~lasti~~ paigutada rambi või pardaluugi kaudu, ~~alumistesselaadruumidesse~~ paigutatakse last traditsioonilisel viisil laadluukide kaudu. Nüüdisajal tegutseb maailmas üle 1000 veeremilaeva. Esimene veeremilaev oli USA-s 1958 valminud COMET.	+	'''Veeremilaev''', ka rolker, [[ro-ro-laev]] (inglise ''roll on, roll off'' ’ratastel peale, ratastel maha’) on horisontaalse lastitöötlusviisiga [[kuivlastilaev]] ratastel liikuva tehnika ja spetsiaalsetele treileritele paigutatud tükk-kauba veoks.
		+
		+	Veeremilaevad on üld- või eriotstarbelised, näiteks [[autotarnelaev]]ad, treilerilaevad, [[konteinerilaev]]ad. Autod jm. ratastega liikurmasinad sisenevad laeva omal jõul, treilereid veetakse eriliste vedukitega, [[konteiner]]id ja pakmekaubad paigutatakse liikuvate laadurite ja tõstukite abil.
		+
		+	Lastitakse [[ramp\|rambi]] või [[pardaluuk\|pardaluugi]] kaudu. Veeremilaevadel on harilikult mitu [[laevatekk\|tekki]], tekkide vahel liigeldakse panduseid ja rampe mööda, ka tõstukite, liftide või transportööride abil. [[Laadluuk]]e ei ole, [[laadruum]]idevahelistes põikvaheseintes on veetihedalt suletavad läbipääsud. Veeliinist kõrgemal vaheseinu ei ole.
		+
		+	1980. aastail rohkesti ehitatud [[universaallaev]]adel rakendati kombineeritud lastitöötlust: osale tekkidest saab [[last]]i paigutada rambi või pardaluugi kaudu, alumistesse laadruumidesse paigutatakse last traditsioonilisel viisil laadluukide kaudu. Nüüdisajal tegutseb maailmas üle 1000 veeremilaeva. Esimene veeremilaev oli USA-s 1958. aastal valminud COMET.

	{{Mereleksikon}}		{{Mereleksikon}}
		+
		+	[[Kategooria:Laevatüübid]]