Erinevus lehekülje "EVA-303" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(New page: '''EVA-303''' on alumiiniumist 1-kereline 1-tekiline sisepäramootoriga mõõdistuskaater {| class="infobox bordered" style="font-size: 95%;" cellpadding="2" border="1" align="right" cell...)
 
39. rida: 39. rida:
 
|1 päev
 
|1 päev
 
|-
 
|-
Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid:
+
|}
Suunto magnetkompass
 
Interface Probe kajalood
 
VHF Sailor raadiotelefon.
 
1999 ka ka radar ja autopiloot
 
  
Mõõdistamisseadmed (2012)
+
==Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid:==
400 KHz piesokomposiitanduritega (a/o Simbia, Venemaa) 16-kanaliline AHERO lehviksonar, mõõdistatva riba laius 2 veesügavust
+
*Suunto magnetkompass
Mõõdistussagedus 32 – 8 KHz sõltuvalt veesügavusest, kasutusel enamasti kuni 20 m veesügavusega rannikualadel ja sisevetel
+
*Interface Probe kajalood
Güroga kombineeritud kaldeandur IXSEA OCTANS
+
*VHF Sailor raadiotelefon.
Topcon Net G3 GPS seade RTK režiimis (korrektuurid saadakse reaalajas koostöös OÜ HADES'ega arendatud GNSS võrgu abil)
+
*1999 ka ka radar ja autopiloot
Helilevikukiiruse arvestamine toimub veetemperatuuri ja vastavate tabelite abil või Valeport Midas tüüpi profilograafiga
 
Mõõdistustarkvara Ran ja sellega ühilduv andmepuhastustarkvara AEGIR (R-süsteemid OÜ Eesti)
 
  
1998 02. nov. omandas samal aastal ehitatud laeva Eesti Vabariik, valdaja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, volitatud kasutaja Veeteede Amet, hüdrograafiakaater AMA-080
+
==Mõõdistamisseadmed (2012)==
1999 15. juuni kantud riigivararegistrisse nr. 31000089, bilansiline maksumus 730555,64 EEK
+
*400 KHz piesokomposiitanduritega (a/o Simbia, Venemaa) 16-kanaliline AHERO lehviksonar, mõõdistatva riba laius 2 veesügavust
1999 paigaldatud 200 KHz anduritega 2-kanaliline AHERO ridasonar, mõõdistatava riba laius 1,5 m ja KVH kompass
+
*Mõõdistussagedus 32 – 8 KHz sõltuvalt veesügavusest, kasutusel enamasti kuni 20 m veesügavusega rannikualadel ja sisevetel
2000 mõõdistati Praaga kanal (baseerumine Varnjas) ja alustati Emajõe mõõdistamist, laevajuhina töötasid hüdrograafid Heino Salandi ja Peeter Väling või EVA-319 ja EVA-321 laevajuhid Valdo Viiluste ja Kalev Ülper
+
*Güroga kombineeritud kaldeandur IXSEA OCTANS
2001 mõõdistustööd Tallinna lahes, sh. Hundipea sadam ja Väinameres, laevajuhina hüdrograafid Heino Salandi ja Jaan Lutt
+
*Topcon Net G3 GPS seade RTK režiimis (korrektuurid saadakse reaalajas koostöös OÜ HADES'ega arendatud GNSS võrgu abil)
2002 mõõdistustööd Emajõel, hüdroloogiliste tööde teenendamine Peipsil Eesti värava piirkonnas
+
*Helilevikukiiruse arvestamine toimub veetemperatuuri ja vastavate tabelite abil või Valeport Midas tüüpi profilograafiga
2003 töötas Peipsil hüdroloogiliste tööde teenindamisel, laevajuht episoodiliselt Kaido Avila
+
*Mõõdistustarkvara Ran ja sellega ühilduv andmepuhastustarkvara AEGIR (R-süsteemid OÜ Eesti)  
2004 aprill ja oktoober Emajõe mõõdistamine, mai-september Narva jõe mõõdistamine, laevajuhtideks episoodiliselt  Kaido Avila, Kalev Ülper, Toomas Kangro, Urmo Saks, baseerumine Tartus ja Vasknarvas
 
2005 Paigaldati 16-kanaliline AHERO kajalood, IXSEA OCTANS kaldeanduritega integreeritud güro, mõõdistustööd Emajõel ja Narva jõel, baseerumine Tartus ja Punamäel
 
2005 01. märts peadirektori käskkirjaga nr. 21-A 08. veebruarist 2005 nimetati kipperiks Kaido Avila
 
2006 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Punamäel ja Narvas, Kulgu sadamas
 
2007 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Narvas Kulgu sadamas, Väinameres Haapsalu Eeslahe ja Voosi kurgu mõõdistamine
 
2008 Lämmijärve ranna-äärsete alade mõõdistamine, mõõdistustööd Hobulaiu ja Vormsi vahel
 
2009 alustati mõõdistustöid Võrtsjärvel ja Õhne jõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
 
2010 10. veebr. kantud Eesti Laevaregistrisse nr. 5R10B01, riigi haldusülesandeid täitvate laevade peatükk, hüdrograafiakaater EVA-303, kodusadam Haapsalu
 
2010 mõõdistustöödel Võrtsjärvel, Väikesel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Veendi motellis, Ashtech Z-Surveyor-tüüpi GPS seade asendati nii NAVSTAR kui GLONASS satellite kasutava Topcon Net G3 GPS seadmega, asukohamääramise korrektuuri saamiseks võeti kasutusele VRS-võrk
 
2011 mõõdistustööd Võrtsjärvel ja Suurel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Vehendi motellis
 
2012 mõõdistustööd Võrtsjärvel, baseerumine Veldemanni lautris (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
 
2013 Võrtsjärve mõõdistamine, baseerumine Oiu paadisadamas
 
  
Allikad:  
+
==Elulugu==
 +
*1998 02. nov. omandas samal aastal ehitatud laeva Eesti Vabariik, valdaja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, volitatud kasutaja Veeteede Amet, hüdrograafiakaater AMA-080
 +
*1999 15. juuni kantud riigivararegistrisse nr. 31000089, bilansiline maksumus 730555,64 EEK
 +
*1999 paigaldatud 200 KHz anduritega 2-kanaliline AHERO ridasonar, mõõdistatava riba laius 1,5 m ja KVH kompass
 +
*2000 mõõdistati Praaga kanal (baseerumine Varnjas) ja alustati Emajõe mõõdistamist, laevajuhina töötasid hüdrograafid Heino Salandi ja Peeter Väling või EVA-319 ja EVA-321 laevajuhid Valdo Viiluste ja Kalev Ülper
 +
*2001 mõõdistustööd Tallinna lahes, sh. Hundipea sadam ja Väinameres, laevajuhina hüdrograafid Heino Salandi ja Jaan Lutt
 +
*2002 mõõdistustööd Emajõel, hüdroloogiliste tööde teenendamine Peipsil Eesti värava piirkonnas
 +
*2003 töötas Peipsil hüdroloogiliste tööde teenindamisel, laevajuht episoodiliselt Kaido Avila
 +
*2004 aprill ja oktoober Emajõe mõõdistamine, mai-september Narva jõe mõõdistamine, laevajuhtideks episoodiliselt  Kaido Avila, Kalev Ülper, Toomas Kangro, Urmo Saks, baseerumine Tartus ja Vasknarvas
 +
*2005 Paigaldati 16-kanaliline AHERO kajalood, IXSEA OCTANS kaldeanduritega integreeritud güro, mõõdistustööd Emajõel ja Narva jõel, baseerumine Tartus ja Punamäel
 +
*2005 01. märts peadirektori käskkirjaga nr. 21-A 08. veebruarist 2005 nimetati kipperiks Kaido Avila
 +
*2006 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Punamäel ja Narvas, Kulgu sadamas
 +
*2007 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Narvas Kulgu sadamas, Väinameres Haapsalu Eeslahe ja Voosi kurgu mõõdistamine
 +
*2008 Lämmijärve ranna-äärsete alade mõõdistamine, mõõdistustööd Hobulaiu ja Vormsi vahel
 +
*2009 alustati mõõdistustöid Võrtsjärvel ja Õhne jõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
 +
*2010 10. veebr. kantud Eesti Laevaregistrisse nr. 5R10B01, riigi haldusülesandeid täitvate laevade peatükk, hüdrograafiakaater EVA-303, kodusadam Haapsalu
 +
*2010 mõõdistustöödel Võrtsjärvel, Väikesel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Veendi motellis, Ashtech Z-Surveyor-tüüpi GPS seade asendati nii NAVSTAR kui GLONASS satellite kasutava Topcon Net G3 GPS seadmega, asukohamääramise korrektuuri saamiseks võeti kasutusele VRS-võrk
 +
*2011 mõõdistustööd Võrtsjärvel ja Suurel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Vehendi motellis
 +
*2012 mõõdistustööd Võrtsjärvel, baseerumine Veldemanni lautris (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
 +
*2013 Võrtsjärve mõõdistamine, baseerumine Oiu paadisadamas
 +
 
 +
==Allikad:==
 
[1] Eesti Laevaregistrid. Riigihaldusülesandeid täitvad laevad/seisuga 8.02.2013
 
[1] Eesti Laevaregistrid. Riigihaldusülesandeid täitvad laevad/seisuga 8.02.2013
 
[2] Veeteede Ameti Hüdrograafiaosakonna tegevust kajastavad aruanded ja muud materjalid Veeteede Ameti arhiivis ja kodulehel
 
[2] Veeteede Ameti Hüdrograafiaosakonna tegevust kajastavad aruanded ja muud materjalid Veeteede Ameti arhiivis ja kodulehel

Redaktsioon: 19. veebruar 2013, kell 14:47

EVA-303 on alumiiniumist 1-kereline 1-tekiline sisepäramootoriga mõõdistuskaater

300px
EVA-303 pildiallkiri
Ehitaja Silver Veneet OY, Soome, Ähtari
Mõõtmed 6,3x2,4x0,45 m,
kandevõime 0,7 t
Peamasin Volvo Penta TAMD 22, 1x95,6 kW
Abimasin Vetus Peugeot 34 KW, generaator 12 KW, ~380v
Kiirus kuni 22 sõlme
Mõõdistuskiirus 2-7 sõlme
Abimasin 2KW Honda ~230v generaator
Meeskond 1 laevajuht ja 1 hüdrograaf
Laeva täismass mõõdistusseadmetega 1,7t
Autonoomsus 1 päev

Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid:

  • Suunto magnetkompass
  • Interface Probe kajalood
  • VHF Sailor raadiotelefon.
  • 1999 ka ka radar ja autopiloot

Mõõdistamisseadmed (2012)

  • 400 KHz piesokomposiitanduritega (a/o Simbia, Venemaa) 16-kanaliline AHERO lehviksonar, mõõdistatva riba laius 2 veesügavust
  • Mõõdistussagedus 32 – 8 KHz sõltuvalt veesügavusest, kasutusel enamasti kuni 20 m veesügavusega rannikualadel ja sisevetel
  • Güroga kombineeritud kaldeandur IXSEA OCTANS
  • Topcon Net G3 GPS seade RTK režiimis (korrektuurid saadakse reaalajas koostöös OÜ HADES'ega arendatud GNSS võrgu abil)
  • Helilevikukiiruse arvestamine toimub veetemperatuuri ja vastavate tabelite abil või Valeport Midas tüüpi profilograafiga
  • Mõõdistustarkvara Ran ja sellega ühilduv andmepuhastustarkvara AEGIR (R-süsteemid OÜ Eesti)

Elulugu

  • 1998 02. nov. omandas samal aastal ehitatud laeva Eesti Vabariik, valdaja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, volitatud kasutaja Veeteede Amet, hüdrograafiakaater AMA-080
  • 1999 15. juuni kantud riigivararegistrisse nr. 31000089, bilansiline maksumus 730555,64 EEK
  • 1999 paigaldatud 200 KHz anduritega 2-kanaliline AHERO ridasonar, mõõdistatava riba laius 1,5 m ja KVH kompass
  • 2000 mõõdistati Praaga kanal (baseerumine Varnjas) ja alustati Emajõe mõõdistamist, laevajuhina töötasid hüdrograafid Heino Salandi ja Peeter Väling või EVA-319 ja EVA-321 laevajuhid Valdo Viiluste ja Kalev Ülper
  • 2001 mõõdistustööd Tallinna lahes, sh. Hundipea sadam ja Väinameres, laevajuhina hüdrograafid Heino Salandi ja Jaan Lutt
  • 2002 mõõdistustööd Emajõel, hüdroloogiliste tööde teenendamine Peipsil Eesti värava piirkonnas
  • 2003 töötas Peipsil hüdroloogiliste tööde teenindamisel, laevajuht episoodiliselt Kaido Avila
  • 2004 aprill ja oktoober Emajõe mõõdistamine, mai-september Narva jõe mõõdistamine, laevajuhtideks episoodiliselt Kaido Avila, Kalev Ülper, Toomas Kangro, Urmo Saks, baseerumine Tartus ja Vasknarvas
  • 2005 Paigaldati 16-kanaliline AHERO kajalood, IXSEA OCTANS kaldeanduritega integreeritud güro, mõõdistustööd Emajõel ja Narva jõel, baseerumine Tartus ja Punamäel
  • 2005 01. märts peadirektori käskkirjaga nr. 21-A 08. veebruarist 2005 nimetati kipperiks Kaido Avila
  • 2006 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Punamäel ja Narvas, Kulgu sadamas
  • 2007 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Narvas Kulgu sadamas, Väinameres Haapsalu Eeslahe ja Voosi kurgu mõõdistamine
  • 2008 Lämmijärve ranna-äärsete alade mõõdistamine, mõõdistustööd Hobulaiu ja Vormsi vahel
  • 2009 alustati mõõdistustöid Võrtsjärvel ja Õhne jõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
  • 2010 10. veebr. kantud Eesti Laevaregistrisse nr. 5R10B01, riigi haldusülesandeid täitvate laevade peatükk, hüdrograafiakaater EVA-303, kodusadam Haapsalu
  • 2010 mõõdistustöödel Võrtsjärvel, Väikesel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Veendi motellis, Ashtech Z-Surveyor-tüüpi GPS seade asendati nii NAVSTAR kui GLONASS satellite kasutava Topcon Net G3 GPS seadmega, asukohamääramise korrektuuri saamiseks võeti kasutusele VRS-võrk
  • 2011 mõõdistustööd Võrtsjärvel ja Suurel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Vehendi motellis
  • 2012 mõõdistustööd Võrtsjärvel, baseerumine Veldemanni lautris (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
  • 2013 Võrtsjärve mõõdistamine, baseerumine Oiu paadisadamas

Allikad:

[1] Eesti Laevaregistrid. Riigihaldusülesandeid täitvad laevad/seisuga 8.02.2013 [2] Veeteede Ameti Hüdrograafiaosakonna tegevust kajastavad aruanded ja muud materjalid Veeteede Ameti arhiivis ja kodulehel