Erinevus lehekülje "EVA-303" redaktsioonide vahel

Allikas: Mereviki
(toim)
(Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid: toim)
108. rida: 108. rida:
 
'''EVA-303''' [[Veeteede Amet]]i on ühetekiline ühekereline sisepäramootoriga [[mõõdistuskaater]].
 
'''EVA-303''' [[Veeteede Amet]]i on ühetekiline ühekereline sisepäramootoriga [[mõõdistuskaater]].
  
==Laevajuhtimis-, side ja päästevahendid==
+
==Laevajuhtimis- ja sidevahendid==
 +
EVA-303-l on järgmised laevajuhtimis- ja sidevahendid:
 
*Suunto magnetkompass  
 
*Suunto magnetkompass  
 
*Interface Probe kajalood  
 
*Interface Probe kajalood  
 
*VHF Sailor raadiotelefon
 
*VHF Sailor raadiotelefon
*1999 ka ka radar ja autopiloot
+
*alates 1999 ka ka radar ja autopiloot.
  
 
==Mõõdistamisseadmed (2012)==
 
==Mõõdistamisseadmed (2012)==

Redaktsioon: 26. veebruar 2013, kell 00:50

Laeva andmed
EVA-303 Vaiblas Veldemani kai ääres  1.juunil 2012
EVA-303 Vaiblas Veldemani kai ääres 1.juunil 2012
Nimi: EVA-303
Lipp: Eesti
Kodusadam: Haapsalu
Reeder: Veeteede Amet
Ehitusaasta: 1998
Ehituskoht: Soome
Ehitaja: Silver Veneet OY, Ähtari
Tüüp: mõõdistamiskaater
Maksimaalne pikkus: 6,3 m
Maksimaalne laius: 2,4 m
Süvis: 0,45 m
Täielik kandevõime: 0,7 t
Kiirus: kuni 22 sõlme
Ekspluatatsioonikiirus: 2-7 sõlme
Sõidupiirkond: 1 päev
Kere materjal: alumiinium
Peamasin: Volvo Penta TAMD 22, 1x95,6 kW
Abimasinad: 2 kW Honda ~230 V generaator
Laevapere: 1 laevajuht ja 1 hüdrograaf

EVA-303 Veeteede Ameti on ühetekiline ühekereline sisepäramootoriga mõõdistuskaater.

Laevajuhtimis- ja sidevahendid

EVA-303-l on järgmised laevajuhtimis- ja sidevahendid:

  • Suunto magnetkompass
  • Interface Probe kajalood
  • VHF Sailor raadiotelefon
  • alates 1999 ka ka radar ja autopiloot.

Mõõdistamisseadmed (2012)

  • 400 KHz piesokomposiitanduritega (a/o Simbia, Venemaa) 16-kanaliline AHERO lehviksonar, mõõdistatva riba laius 2 veesügavust
  • Mõõdistussagedus 32 – 8 KHz sõltuvalt veesügavusest, kasutusel enamasti kuni 20 m veesügavusega rannikualadel ja sisevetel
  • Güroga kombineeritud kaldeandur IXSEA OCTANS
  • Topcon Net G3 GPS seade RTK režiimis (korrektuurid saadakse reaalajas koostöös OÜ HADES'ega arendatud GNSS võrgu abil)
  • Helilevikukiiruse arvestamine toimub veetemperatuuri ja vastavate tabelite abil või Valeport Midas tüüpi profilograafiga
  • Mõõdistustarkvara Ran ja sellega ühilduv andmepuhastustarkvara AEGIR (R-süsteemid OÜ Eesti)

Elulugu

  • 1998 02. nov. omandas samal aastal ehitatud laeva Eesti Vabariik, valdaja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, volitatud kasutaja Veeteede Amet, hüdrograafiakaater AMA-080
  • 1999 15. juuni kantud riigivararegistrisse nr. 31000089, bilansiline maksumus 730555,64 EEK
  • 1999 paigaldatud 200 KHz anduritega 2-kanaliline AHERO ridasonar, mõõdistatava riba laius 1,5 m ja KVH kompass
  • 2000 mõõdistati Praaga kanal (baseerumine Varnjas) ja alustati Emajõe mõõdistamist, laevajuhina töötasid hüdrograafid Heino Salandi ja Peeter Väling või EVA-319 ja EVA-321 laevajuhid Valdo Viiluste ja Kalev Ülper
  • 2001 mõõdistustööd Tallinna lahes, sh. Hundipea sadam ja Väinameres, laevajuhina hüdrograafid Heino Salandi ja Jaan Lutt
  • 2002 mõõdistustööd Emajõel, hüdroloogiliste tööde teenendamine Peipsil Eesti värava piirkonnas
  • 2003 töötas Peipsil hüdroloogiliste tööde teenindamisel, laevajuht episoodiliselt Kaido Avila
  • 2004 aprill ja oktoober Emajõe mõõdistamine, mai-september Narva jõe mõõdistamine, laevajuhtideks episoodiliselt Kaido Avila, Kalev Ülper, Toomas Kangro, Urmo Saks, baseerumine Tartus ja Vasknarvas
  • 2005 Paigaldati 16-kanaliline AHERO kajalood, IXSEA OCTANS kaldeanduritega integreeritud güro, mõõdistustööd Emajõel ja Narva jõel, baseerumine Tartus ja Punamäel
  • 2005 01. märts peadirektori käskkirjaga nr. 21-A 08. veebruarist 2005 nimetati kipperiks Kaido Avila
  • 2006 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Punamäel ja Narvas, Kulgu sadamas
  • 2007 Narva jõe ja veehoidla mõõdistamine, baseerumine Narvas Kulgu sadamas, Väinameres Haapsalu Eeslahe ja Voosi kurgu mõõdistamine
  • 2008 Lämmijärve ranna-äärsete alade mõõdistamine, mõõdistustööd Hobulaiu ja Vormsi vahel
  • 2009 alustati mõõdistustöid Võrtsjärvel ja Õhne jõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
  • 2010 10. veebr. kantud Eesti Laevaregistrisse nr. 5R10B01, riigi haldusülesandeid täitvate laevade peatükk, hüdrograafiakaater EVA-303, kodusadam Haapsalu
  • 2010 mõõdistustöödel Võrtsjärvel, Väikesel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Veendi motellis, Ashtech Z-Surveyor-tüüpi GPS seade asendati nii NAVSTAR kui GLONASS satellite kasutava Topcon Net G3 GPS seadmega, asukohamääramise korrektuuri saamiseks võeti kasutusele VRS-võrk
  • 2011 mõõdistustööd Võrtsjärvel ja Suurel Emajõel, baseerumine Limnoloogiakeskuses ja Vehendi motellis
  • 2012 mõõdistustööd Võrtsjärvel, baseerumine Veldemanni lautris (mõõdistuskaater) ja Vehendi motellis (mõõdistajad)
  • 2013 Võrtsjärve mõõdistamine, baseerumine Oiu paadisadamas

Pilte

Allikad

  • [1] Eesti Laevaregistrid. Riigihaldusülesandeid täitvad laevad/seisuga 8.02.2013
  • [2] Veeteede Ameti Hüdrograafiaosakonna tegevust kajastavad aruanded ja muud materjalid Veeteede Ameti arhiivis ja kodulehel

Autor: Jaan Lutt