Kõik avalikud logid
See on Mereviki kõigi olemasolevate logide ühendkuva. Valiku kitsendamiseks vali logitüüp, sisesta kasutajanimi (tõstutundlik) või huvipakkuva lehekülje pealkiri (samuti tõstutundlik).
(uusimad | vanimad) Näita (uuemad 100 | vanemad 100) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 1. november 2022, kell 15:12 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:HeTo.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Heino Tohver | Autor = | Kuupäev = 01.11.2022 | Allikas = Erakogu |}})
- 7. juuni 2022, kell 02:13 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Roomet Leiger.jpeg ({{Pildi info | Kirjeldus = Roomet Leiger | Autor = | Kuupäev = 07.06.2022 | Allikas = Eesti Mereakadeemia |}})
- 13. märts 2022, kell 18:59 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Valltrepp.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Valltrepp/lootsitrepp/tormitrepp | Autor = | Kuupäev = 13.03.2022 | Allikas = WSK EY.RU |}})
- 22. veebruar 2022, kell 20:03 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Elml2.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Eesti Laevamehaanikute Liidu logo. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = | Allikas = www.elml.eu |}})
- 16. veebruar 2022, kell 16:31 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:DNV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Klassifikatsioobiühingu DNV logo | Autor = Pole teada | Kuupäev = 16.02.2022 | Allikas = |}})
- 9. märts 2021, kell 22:03 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Klassifikats.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Klassifikatsiooniühingute logod | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 09.03.2021 | Allikas = |}})
- 9. märts 2021, kell 21:59 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles uue versiooni failist Fail:Klassifikatsiooniyhing.png (Ennistati versioon seisuga 12. mai 2015, kell 09:02 (EEST))
- 9. märts 2021, kell 21:58 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles uue versiooni failist Fail:Klassifikatsiooniyhing.png (| Kirjeldus = Klassifikatsiooniühingute logod |Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 09.03.2021 | Allikas = |}})
- 17. veebruar 2021, kell 15:58 Jüri (arutelu | kaastöö) teisaldas lehekülje Rahvusvaheine päästevahendie koodekd pealkirja Rahvusvaheine päästevahendie koodeks alla
- 17. veebruar 2021, kell 15:57 Jüri (arutelu | kaastöö) teisaldas lehekülje Rahvusvaheine päästevahendie koodekd pealkirja Rahvusvaheline päästevahendie koodeks alla
- 27. jaanuar 2021, kell 14:55 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles uue versiooni failist Fail:Tungraud.png (| Kirjeldus = Võlliliini joondamine tungraua abil. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 27.01.2021 | Allikas = |}})
- 26. jaanuar 2021, kell 19:29 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Tungraud.png (| Kirjeldus = Võlliliini joondamine tungraua abil | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 26.01.2021. | Allikas = |}})
- 26. jaanuar 2021, kell 19:27 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Nihe ja murre.png (| Kirjeldus = Võlliliini äärikute nihke ja murde määramine | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 26.01.2021. | Allikas = |}})
- 26. jaanuar 2021, kell 19:25 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Optiline.png (| Kirjeldus = Võlliliini optiline joondamine | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 26.01.2021. | Allikas = |}})
- 27. detsember 2020, kell 14:12 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:AMmv.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Arno Maidla | Autor = | Kuupäev = | Allikas = isiklik kogu |}})
- 12. märts 2020, kell 16:47 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:PVS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = PILSIVEE SEPARAATORI TE-i PÕHIMÕTTESKEEM. | Autor = | Kuupäev = 12.03.2020 | Allikas = [[Heino Punab, J. Läheb, L. Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. Tallinn, Eesti Mereakadeemia, 2014. ISBN 978-9985-57-...)
- 9. märts 2020, kell 20:11 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:SEPr.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kruviülekandega separaatori kinemaatiline põhimõtteskeem. 1-elektrimootor; 2-sidur; 3-jõuülekanne (vedav kalhammastega hammasratas; 4-separaatori kaas;...)
- 22. jaanuar 2020, kell 16:33 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:EMSAlogo.png ({{Pildi info | Kirjeldus = EMSA logo | Autor = | Kuupäev = 22.01.2020 | Allikas = EMSA koduleht www.emsa.ee |}})
- 23. oktoober 2019, kell 01:31 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:KiipB.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Haalamisseade kiip. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 23.10.2019 | Allikas = |}})
- 14. oktoober 2019, kell 13:50 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:JL.png ({{Pildi info | Kirjeldus =Jaabn Läheb | Autor = J.Kask | Kuupäev = 14.10.2019 | Allikas = |}})
- 12. oktoober 2019, kell 19:54 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:VPJ.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Vabapardamärgid. | Autor = | Kuupäev = 12.10.2019 | Allikas = 1966.a.rahvusvaheline laadungimärgi konventsioon. |}})
- 19. september 2019, kell 17:18 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Hõljuk.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Hõljuk | Autor = Väino Tõnisson | Kuupäev = | Allikas =Mereleksikon |}})
- 20. august 2019, kell 22:06 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles uue versiooni failist Fail:A.Luige.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Ehitusinsener Armas Luige | Autor = | Kuupäev = 1985.a. | Allikas = EFA.271.0.34396. |}})
- 20. august 2019, kell 21:51 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:A.Luige.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Ehitusinsener Armas Luige | Autor = | Kuupäev = 1985.a. | Allikas = EFA.271.0.34396 |}})
- 16. august 2019, kell 18:23 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:TK.PNG ({{Pildi info | Kirjeldus = Viitseadmiral Tarmo Kõuts | Autor = | Kuupäev = 30.12.2014 | Allikas = ESBL |}})
- 13. juuli 2019, kell 21:52 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RVPS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Heitvee puhastusseade NEPTUMATIK | Autor = | Kuupäev = 13.07.2019 | Allikas = Heino Punab J.Läheb, L.Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. Tallinn, Eesti Mereakadeemia, 2014. ISBN 978-9985-57-3}})
- 11. juuli 2019, kell 18:19 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:VVS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Ühtne hüdrofooriga olme-mageveesüsteem. 1-magevee varutank; 2-veetöötlusseade (ultraviolett sterilisaatorid); 3-vastuvõtutoru; 4-ujukklapp; 5-veetarbijad; 6-sooja vee magistraal...)
- 3. juuli 2019, kell 15:22 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:JLEMBER.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kaugsõidukapten, merendudtegelane Jüri Kask | Autor = | Kuupäev = 03.07.2019 | Allikas = erakogu |}})
- 8. mai 2019, kell 19:45 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:AVLPT.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Autotarnelaeva peatekk | Autor = | Kuupäev = 08.05.2019 | Allikas = „МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СПРАВОЧНИК“ „Судостроение“ Л. 1986. |}})
- 12. aprill 2019, kell 17:21 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:SV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = A.Tsentrifugaalventilaator. 1-korpus; 2-tööratas; 3-sissevooluava; 4-väljavooluava; 5-elektrimootor. B.Telgventilaator. 1-silindriline kere; 2-labadega suundaparaat; 3-elektriajam; 4-tööratas. | Autor = |...)
- 12. aprill 2019, kell 17:17 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:LV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Loomuliku ventolatsiooni elemendid. A.Deflektor. 1-pööratav torupõlv; 2–kaitsevõre; 3–fiksaator;...)
- 22. märts 2019, kell 19:04 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Hüdrofoor.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Hüdrofoori skeem. 1-hüdrofoor; 2-mõõteklaas; 3-rõhurelee; 4-toitepump; 5-el.mootor; 6-el.kilp; 7-kaitseklapp; 8-manomeeter; 9-võrkfilter; 10-tühjendussulgventiil; 11-vesi joogi- ja pesuvee tankidest või kingstonist. |...)
- 15. märts 2019, kell 14:44 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:LMKR.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Masina kontrollruum | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 15.03.2019 | Allikas = |}})
- 10. märts 2019, kell 15:59 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:EKD.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Ehitusjärgus laev kuivdokis. | Autor = | Kuupäev = 10.03.2019. | Allikas = „Большая Советская Энциклопедия“ Москва Изд. „СЭ“ 1970-1978 |}})
- 10. märts 2019, kell 15:49 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:TDK.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Täidetava kuivdoki skeem.I-laev;A.-laev veeala tasemega dokikambris; B.-laev veega täidetud dokikambris; C.- täidetava kuivdoki platvormi kiilplokkidele paigaldatud laev. 1-täidetava kuivdoki dokikamber; 2-platvorm; 3-kii...)
- 15. veebruar 2019, kell 13:48 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:TRTP.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Tuumalaeva jõuseade. 1-tuumareaktor; 2-bioloogiline kaitsekest; 3-soojuskandja ringluspump; 4-esimese kontuuri soojusvaheti;5-reaktori aurugeneraator; 6-kaheastmeline auruturbiin; 7-reduktor; 8-kondensaator; 9-kondensaadi(au...)
- 9. veebruar 2019, kell 13:16 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:KKSV.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kõrgkordusega statsionaarne vahtkustutussüsteem.1-mageveemahuti; 2,5,6,12,16,19,21-sulgeklapid; 3-pump; 4,10-manomeetrid; 7-vahuaine paak; 8-paagi täitetoru; 9-paagi õhutoru;...)
- 9. veebruar 2019, kell 13:07 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:VJT.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kantav vahujoatoru. 1-düüs; 2-korpus; 3-difuusor; | Autor = | Kuupäev = 09.02.2019 | Allikas = Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid.ISBN 978-9985-808-57-3 |}})
- 9. veebruar 2019, kell 12:44 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:CO2KS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = CO2 kõrgsurve kustutussüsteem. 1-balloonid; 2-ballooni pea; 3-tagasilöögiklapp; 4-signaalseade; 5,6-signaallamp ja helialarm;...)
- 9. veebruar 2019, kell 12:30 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Sprinkl.png ({{Pildi info | Kirjeldus = A.Sprinklersüsteemi skeem. 1-sprinklerid; 2-magevee pump; 3-merevee pump; 4-filtrid; 5-kingston; 6-rõhuandurid; 7-kaitseklapp;...)
- 9. veebruar 2019, kell 00:05 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:MKvust.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Veeudu-kustutussüsteem. A.Märg veeudusüsteem; B.Kuiv veeudusüsteem. 1-avatud sektsioonklapp; 2- suletud sektsioonklapp. C.Pihustid. a)suletud veeudupihusti; b)avatud veeudupihusti. | Autor = | Kuupäev = 08.02.2019 | All...)
- 27. jaanuar 2019, kell 20:42 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:MadalsurveVUSP.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Madalsurve veeudusüsteemi pihusti. | Autor = | Kuupäev = 27.01.2019 | Allikas = Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid.ISBN 978-9985-808-57-3 |}})
- 11. oktoober 2018, kell 13:20 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:IN.png ({{Pildi info | Kirjeldus = kapten Ilmar Noor | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ilmar Noore erakogu |}})
- 4. mai 2018, kell 19:31 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Metatsenter.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Metatsenter ja metatsentriline kõrgus. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 04.05.2018 | Allikas = |}})
- 4. mai 2018, kell 17:34 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles uue versiooni failist Fail:Tabel1.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laevakütuste klassifikatsioon. | Autor = Heino Punab | Kuupäev = 04.05.2018 | Allikas = |}})
- 4. mai 2018, kell 17:07 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Tabel1.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laevakütuste klassifikatsioon. | Autor = Heino Punab | Kuupäev = 04.05.2018 | Allikas = |}})
- 17. märts 2018, kell 17:04 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Membraantank.png ({{Pildi info | Kirjeldus = LNG tankeri membraantank. | Autor = Üleslaadija enda töö | Kuupäev = 17.03.2018 | Allikas = |}})
- 6. märts 2018, kell 22:40 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:POmag.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Pöördosmootsne magesti | Autor = Üleslaadia oma töö | Kuupäev = 06.02.2018 | Allikas = |}})
- 6. märts 2018, kell 22:37 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:VMmag.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Üheastmeline vaakummagesti | Autor = pole teada | Kuupäev = 06.02.2018 | Allikas = Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli Moosaar. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid.Eesti Mereakadeemia 2014.ISBN 978-9985-808...)
- 6. jaanuar 2018, kell 17:09 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:PDRool.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Propulsiivdüüsiga rool. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 06.01.2018. | Allikas = Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia, Tallinn, 2014. ISBN 978-9985...)
- 4. jaanuar 2018, kell 00:58 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:PKR.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Pöördklapiga rool. | Autor = | Kuupäev = 03.01.2018 | Allikas = Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia, Tallinn, 2014. ISBN 978-9985-808-57-3...)
- 1. jaanuar 2018, kell 18:00 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Termoskeem.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Termoõli süsteem. | Autor = | Kuupäev = 01.01.2018. | Allikas = H.Punab „LAEVA JÕUSEADMED“ Eesti Mereakadeemia Tln. 2008. |}})
- 31. detsember 2017, kell 13:54 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Ankrupeli.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Ankru-ja haalpeli. | Autor = | Kuupäev = 31.12.2017 | Allikas = В.А. Сизых. Судовые энергетические установки. Москва „Транспорт”. 1990 Heino Punab. Lauri Laks. Jaan...)
- 30. detsember 2017, kell 22:17 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Kepsel.png ({{Pildi info | Kirjeldus =Kepsel | Autor = | Kuupäev = 30.12.2017 | Allikas = В.А. Сизых. Судовые энергетические установки. Москва „Транспорт”. 1990 Heino Punab. Lauri Laks. Jaan Läheb. Harli...)
- 29. detsember 2017, kell 16:53 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Tsirkulatsioon.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Tsirkulatsioon | Autor = | Kuupäev = 29.12.2017 | Allikas = *Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia, Tallinn, 2014. ISBN 978-9985-808-57-3 |}})
- 8. detsember 2017, kell 16:30 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:BPpeakilp.png ({{Pildi info | Kirjeldus = BALTIC PRINTSESSi peajaotuskilp. | Autor = Lauri Laks | Kuupäev = 8.12.2017 | Allikas = |}})
- 3. detsember 2017, kell 18:20 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RM4.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laba-pöördhüdromootoriga roolimasin. 1-hüdromootori korpus;2-paller;3-hüdromootori töölabad;4-töölabade liikumise piirajad;5-hüdromootori toitetorud. | Autor = | Kuupäev = 3.12.2017 | Allikas = В.А.Сизых....)
- 3. detsember 2017, kell 17:57 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RM3.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Hammaslatt hüdromootoriga roolimasin. 1-hüdrosilinder;2-hammaslattvarbkolb;3-hammasratas;4-paller;5-hüdrosilindri toitetorud. | Autor = | Kuupäev = 3.12.2017 | Allikas = Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abime...)
- 3. detsember 2017, kell 17:51 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RM2.png ({{Pildi info | Kirjeldus = a)kahe hüdrosilindriga roolimasin;b)nelja hüdrosilindriga roolimasin. 1-hüdrosilindrid;2-šarniirsed liugurid;3-hüdrosilindrite varbkolvid;4-rumpel;5-paller;6-hüdrosilindrite toitetorusti | Autor = | Kuupäev = 3.12.201...)
- 3. detsember 2017, kell 17:27 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RM1.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Elektriline roolimasin | Autor = | Kuupäev = 3.12.2017 | Allikas = Heino Punab, Jaan Läheb, Lauri Laks. Laeva abimehhanismid, seadmed ja süsteemid. TTÜ Eesti Mereakadeemia, Tallinn, 2014. |}})
- 23. november 2017, kell 18:28 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:LüüsA.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Canal lock in the Noordoostpolder, the Netherlands. | Autor = Solitude at en.wikipedia | Kuupäev = | Allikas = Photo by Solitude. Transferred from en.wikipedia. CC-BY-SA-2.0. |}})
- 23. november 2017, kell 18:08 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Lüüs.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Lüüsi skeem. 1-ülemine bjeff; 2-ülemine lüüsivärav; 3-lüüsikambrer; 4-alumine lüüsivärav; 5-alumine bjeff; 6 ja 7- lüüsiväravate mehhanism. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 23.11.2017 | Allikas = Tehnikaleksik...)
- 26. oktoober 2017, kell 16:04 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Gaasiturbiin.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Avaliku tsükliga gaasiturbiin. 1-turbiin; 2-kompressor; 3-pihusti; 4,5-põlemiskamber; 6-sissevooluava; 7-väljavooluava; -käivitusmootor. | Kuupäev = 26.10.2017. | Allikas = Heino Punab Laevajõusea...)
- 1. juuli 2017, kell 20:57 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Tohtu.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Large birch bark canoe, about 20 feet long. | Autor = veggiefrog from Toronto, Canada || Allikas = Canoe Museum |}})
- 1. juuli 2017, kell 16:19 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:PesseU.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Pesse kanuu - valmistamise ajaks arvatakse olevat mesoliidiajastu. | Allikas = http://museaindrenthe.nl/collectie/object/27368409-69dc-0888-ab8e-252b1d4f5760 |}})
- 30. juuni 2017, kell 18:54 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Hiigelkanuu.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Hiigelkanuu, tuntud ka meeskonna-,reisi- või tiimikanuuna. Pikkus 7m, aerudel kuni 10 inimest. | Kuupäev = 09.03.2009 | Allikas = Seiklus ja matkafirma 360 KRAADI |}})
- 30. juuni 2017, kell 18:17 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Sportkanuu.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Klaasplastikust kahekohaline võistluspordi kanuu | Autor = Kristel Kask | Kuupäev = 18.04.2014 | |}})
- 30. juuni 2017, kell 18:02 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Toht.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Large birch bark canoe, about 20 feet long. | Autor = veggiefrog from Toronto, Canada | | Allikas = Canoe Museum |}})
- 30. juuni 2017, kell 17:29 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Pesse.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Pesse kanuu valmistamise ajaks arvatakse olevat mesoliidiajastu. | | Allikas =http://museaindrenthe.nl/collectie/object/27368409-69dc-0888-ab8e-252b1d4f5760 |}})
- 27. juuni 2016, kell 18:18 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Tabel.png ({{Pildi info | Kirjeldus = SOx piirangute rakendustabel. | Autor = | Kuupäev = 27.06.2016. | Allikas = Heino Punab Laevadiislid – arengud, probleemid ja lahendused. Loengumaterjal. Tallinn 2010. |}})
- 27. juuni 2016, kell 18:12 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Graafik.png ({{Pildi info | Kirjeldus = NOx piirangute rakendusgraafik | Autor = | Kuupäev = 27.06.2016 | Allikas = Heino Punab Laevadiislid – arengud, probleemid ja lahendused. Loengumaterjal. Tallinn 2010. |}})
- 22. mai 2016, kell 22:16 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Alar.png ({{Pildi info | Kirjeldus = kapten Alar Kask | Autor = | Kuupäev = 22.05.2016 | Allikas = Alar Kase pere pildikogu |}})
- 16. mai 2016, kell 19:10 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Veegen.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Peeter Veegen | Autor = | Kuupäev = 16.05.2016 | Allikas = Peeter Veegeni erakogu |}})
- 19. aprill 2016, kell 15:10 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Eidast.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Ain Eidast | Autor = | Kuupäev = | Allikas = TTÜ Mereakadeemis raamatukogu kogu |}})
- 17. märts 2016, kell 13:31 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Nordmann.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Arvi Nordmann | Autor = | Kuupäev = 17.03.2016. | Allikas = |}})
- 23. veebruar 2016, kell 20:00 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Silpg.png ({{Pildi info | Kirjeldus = A – Vertikaalse üherealise- ehk ridamootori skeem. B – V-kujulise diiselmootori skeem. | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Heino Punab.Laeva jõuseadmed. Eesti Mereakadeemia 2008. ISBN 978-9985-808-351. |}})
- 23. veebruar 2016, kell 19:55 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:RP.png ({{Pildi info | Kirjeldus = A – Ristpeaga diiselmootori skeem. 1-silindri kaan; 2- kolb; 3-kolvisäär; 4-silinder; 5-diafragma; 6-juhtliistud; 7-liugurid; 8-ristpea tapp; 9-keps; 10-väntvõll. B – Ristpeata diiselmootori mootori skeem. 1-silindri...)
- 23. veebruar 2016, kell 19:49 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:2takt.png ({{Pildi info | Kirjeldus =Kahetaktilise kontuurläbipuhkega diiselmootori töötsükkel. Esimene takt: a) - Läbipuhe. Kolb 3 on alumises surnud seisus (ASS), läbipuhkeaknad 1 ja väljalaskeaknad 2 täielikult avatud; b) - Komprimeerimine. Kolb, lii...)
- 23. veebruar 2016, kell 00:30 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:4takt.png ({{Pildi info | Kirjeldus =Neljataktilise ülelaadimiseta diiselmootori töötsükkel. a) – Sisselasketakt.Kolb 3 liigub ülemisest surnud seisust (ÜSS) alla, väljalaskeklapp 1 suletud, sisselaskeklapp 2 avatud. Tekkiva hõrenduse mõjul täitub sis...)
- 24. jaanuar 2016, kell 14:40 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:KS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laeva keskse kuivendussüsteemi skeem. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 24.01.2016 | Allikas = |}})
- 16. jaanuar 2016, kell 17:05 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:BS.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laeva ballastisüsteemi skeem | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 16.01.2016 | Allikas = |}})
- 11. jaanuar 2016, kell 18:44 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:GO.png (Kirjeldus {{Pildi info |Kirjeldus = Parvlaev Georg Ots Peterburis |Kuupäev = teadmata |Allikas = Üleslaadija oma töö (etwiki) |Autor = Jürka |}})
- 11. jaanuar 2016, kell 18:37 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Kollo.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kapten Ülo Kollo | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ülo kollo isiklik kogu |}})
- 7. detsember 2015, kell 18:41 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Võlliliin.png ({{Pildi info | Kirjeldus =Võlliiini elemendid. 1- sõukruvi; 2- dedvudseade; 3- dedvudseadme vööritihend; 4- sõuvõll; 5- äärik; 6- vahevõll; 7- kandelaager; 8- vaheseina tihend; 9- tugivõll; 10- tugilaager; 11- vahetükk; 12- hooratas; 13- v...)
- 3. detsember 2015, kell 18:10 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Rooliseade.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Püstrooliga rooliseadme elemendid. 1-rool ehk roolileht; 2-baller; 3-rooli ühendus balleriga; 4-balleri laagrid; 5-balleri pea; 6-rumpel koos sektoriga; 7-roolimasin; 8-juhtpult; 9-teledünaamiline ülekanne (elektriline...)
- 30. november 2015, kell 18:16 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Lohepuri.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Laeva lohepurje süsteem | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 30.11.2015 | Allikas = Lohepurje (skysail) laeval kasutamise põhimõtte kirjeldus internetis. |}})
- 24. november 2015, kell 14:33 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:ToivoNinnas.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Toivo Ninnas | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Toivo Ninnase erakogu |}})
- 22. november 2015, kell 21:08 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:MasinarpilssA.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Masinaruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 22.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}})
- 18. november 2015, kell 06:20 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:LaadrpilssA.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Laadruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 18.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}})
- 17. november 2015, kell 00:49 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Masinarpilss.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Masinaruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 16.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}})
- 17. november 2015, kell 00:47 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Laadrpilss.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Laadruumi pilss | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 16.11.2015 | Allikas = Pilsside kirjeldus |}})
- 10. november 2015, kell 20:28 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Antsarsis.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Ants Ärsis | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Ants Ärsise erakogu |}})
- 9. november 2015, kell 16:24 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Alcyone.jpg ({{Pildi info | Kirjeldus = Uurimislaev ALCYONE | Autor = ILMur | Kuupäev = 1998 | Allikas = Üleslaadija oma töö |}})
- 7. november 2015, kell 16:57 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Mitmeastmeline reaktiivturbiin.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Mitmeastmeline reaktiivturbiin. | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Heino Punab. Laeva jõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008. |}})
- 7. november 2015, kell 16:54 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Kolmeastmeline aktiivturbiin.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Kolmeastmeline aktiivturbiin | Autor = | Kuupäev = | Allikas = Heino Punab. Laeva jõuseadmed. Eesti Mereakadeemia, 2008 |}})
- 7. november 2015, kell 16:47 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Reaktiivturbiin.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Auru paisumisel reaktiivturbiini töölabade vahel auru kiirus suureneb sarnaselt paisumisega juhtlabade vahel, mis tekitab lisaks auru liikumise suuna muutumisest tingitud aktiivkomponendi ka auru kiiruse suurenemisest põhj...)
- 7. november 2015, kell 16:41 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Aktiivturbiin.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Aktiivturbiinides paisub aur ainult staatori külge monteeritud düüsides või juhtlabade vahelistes kanalites. Pöörlemistasandi suhtes sümmeetrilise ristlõikega töölabade vahelistes kanalites aur ei paisu, vaid düü...)
- 30. oktoober 2015, kell 17:06 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:E-Ship1-jpg.jpeg ({{Pildi info | Kirjeldus = IMO: 9417141 MMSI: 218108000 Call Sign: DGFN2 Flag: Germany (DE) AIS Type: Cargo Gross Tonnage: 12968 Deadweight: 10020 t Length × Breadth: 131m × 24m Year Built: 2010 The E-Ship 1 is a RoLo cargo ship that made its first...)
- 30. oktoober 2015, kell 16:43 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Magnusefekt.png ({{Pildi info | Kirjeldus = Magnuse efekt-õhuvoolu paigutatud pöörlevale silindrile (1)rakendub jõud (F)risti õhuvooluga. | Autor = Jüri Kask | Kuupäev = 29.10.2015 | Allikas = Magnuse efekti kirjeldus |}})
- 26. oktoober 2015, kell 18:51 Jüri (arutelu | kaastöö) laadis üles faili Fail:Alop.jpg ({{Pildi info |Kirjeldus = Anatoli Alop |Autor = |Allikas = Anatoli Alopi erakogu)
