Erinevus lehekülje "Fertoing" redaktsioonide vahel
| 1. rida: | 1. rida: | ||
| − | ''' | + | [[Pilt:fertoing.gif|thumb|right]] |
| + | '''Fertoing''' (hollandi ''vertuiing'') on laeva seismisviis kahel [[ankur|ankrul]], mis vähendab laeva liikumisulatust piiratud veealal või [[reid]]il, kus vahelduvalt muutub [[hoovus]] või tuule suund. | ||
| + | |||
| + | Vettelastud ankrute vaheline nurk on lähedane 180°-le ning [[ankrukett|ankruketid]] on välja viiratud ühepikkuselt. Hoovuse või tuule suuna muutudes laev pöördub ja üks hoidev ankur vaheldub teisega. Ankrukettide üksteise ümber keerdumise vältimiseks kasutatakse erilist ankurduspöörlit, millega pärast ankrusse jäämist ühendatakse mõlemad ankruketid. Nüüdisajal kasutatakse seda viisi harva, sest väikestele reididele või piiratud veealadele paigutatakse [[haalpoi]]d. | ||
Autor: Enn Oja | Autor: Enn Oja | ||
| − | + | {{mereleksikon}} | |
| − | [[ | + | [[Kategooria:Laevajuhtimine]] |
Redaktsioon: 5. veebruar 2011, kell 00:52
Fertoing (hollandi vertuiing) on laeva seismisviis kahel ankrul, mis vähendab laeva liikumisulatust piiratud veealal või reidil, kus vahelduvalt muutub hoovus või tuule suund.
Vettelastud ankrute vaheline nurk on lähedane 180°-le ning ankruketid on välja viiratud ühepikkuselt. Hoovuse või tuule suuna muutudes laev pöördub ja üks hoidev ankur vaheldub teisega. Ankrukettide üksteise ümber keerdumise vältimiseks kasutatakse erilist ankurduspöörlit, millega pärast ankrusse jäämist ühendatakse mõlemad ankruketid. Nüüdisajal kasutatakse seda viisi harva, sest väikestele reididele või piiratud veealadele paigutatakse haalpoid.
Autor: Enn Oja
|
See artikkel on kirjutatud 1996. aasta Mereleksikoni põhjal. |
